参考消息

新华社:香港社会正集结起越来越多止暴制乱正能量

2019年11月18日 15:14 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,富士胶片电子材料(苏州)有限公司。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元慕蔡搏、上市市值1000亿元的企业徊。    技术战略上瓣俱,将坚持1条纯电动驱动技术路线送捐江,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平茧扦。同时弥,产品将具备400公里续航能力馆娠慕,平均能耗每百公里低于12kwh俺犊。    产品方面逗棱督,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV膏肝换,其续航里程(参配簿烁、图片娜、询价)可达300公里贯,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型殊我。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车斡泛偿,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车筒。此外矗广把,北汽新能源代号规划代号为C30DB羡妈、C33DB糯挫酗、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型剩宝端。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销惫,以便更好地与传统营销模式保持平衡撑。现阶段备榷,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店哗,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展虾卤舌。    3.江淮    2015年销量叔壬:在新能源领域乃休,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车济蹈杜,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力呐赦,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆幸。    未来规划瘟涸:到2025年容茧,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上镭幢,形成节能汽车理阀、新能源汽车步堆、智能网联汽车共同发展的新格局肩隶。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型峰班。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配窝芥噶、图片绞绩害、询价)S2打造)墟恍、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)我、星锐EV三款纯电动车型停乐,基于瑞风S5打造的混合动力车型头偷。    4.奇瑞    2015年产销量骏:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)句,销售7262辆博楞。    未来规划啥瀑橇:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车煞急,同时目标年销量定为20万辆唤聘。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆坍鬼匣。奇瑞未来将拥有插电式混合动力恒笆、纯电动狄、增程式电动车晒、电动四驱的汽车狗点蹄,种类涵盖乘用累、商用和专用车领域犀抨逻。值得一提的是去,2016年上半年把梢播,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV踞睦耪,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市枯携,这款车运用了诸多新技术瘫,未来将会呈现给消费者不同的体验忱。    5.广汽    2015年销量侨康:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆画。    未来规划驼:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型鲤,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市臂握。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市伴,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市辫。在未来钡,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型酸篱。传祺还将推出一款A0EV电动车肃镭芍,该车很有可能是一款小型的纯电动车臂。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模胜害。要完成这一目标廓,新车投放将成为关键胁睫氖。未来基于插电式PHEV诚、纯电动EV片吻陛、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型谁。    6.上汽    2015年销量囊摩脚:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆坟,较2014年产销增长3倍刚竞蝎。其中荣威e550销售10711辆首艰,占比接近96%设。    未来规划辛仓:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车事,包括荣威E950搂乒蓄、新能源SUV楞钉县、A级纯电动车汰、全新一代插电强混荣威E550等车型你肝,价格介于在10-25万之间阶泰嫂。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元恭,投放30款以上全新产品切忍橙,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势槽。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆檬哥,其中自主品牌实现20万辆们。根据规划晚锰,30款新能源产品中灵仿崔,纯电动汽车达13款纫坦怕,插电式混合动力产品有17款侵许,其中也将包括商用车策赁,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品岛裸绿。    上汽集团副总裁(参配书忻、图片坊去乃、询价)峭懒、乘用车公司总经理王晓秋曾表示傅标堵:“我们把新能源放在第一位参黔锻,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求疮星,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势掳仿蠢,到2025年姓凯耪,新能源将成为未来动力的主流函泻。”    7.众泰    2015年销售寥抄溺:众泰新能源销量为24574辆贫捶顾,同比增长143.6%档。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量埠饱刹,而2018年将冲击50万辆目标尖葡官。    未来规划痪库:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV殴,2016年还将推出Z500纯电动版列讽、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车庭缄败。众泰已经规划8款全新新能源汽车壕揽拈,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车崔獭,包括四款微型纯电动车箔,分别为E200龚闻、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV霞猫勺、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级码、A级漠、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车秋尺。    8.长安    2015年销量豆坷旧:长安逸动(参配抡、图片嗽肺社、询价)EV销售1500辆棵喉。    未来规划授匆:长安汽车发布2020新能源计划净,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上吹祥,至2025年推出34款车型世吗甫,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)磕。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆触,至2025年溯烂,新能源车累计销量突破200万辆吼。    9.吉利    2015年产量筋侩恍:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军山安,占比35%啃尖。    未来规划文雹扣:吉利未来5年的新能源汽车规划犬葡翁,未来纯电动车持、混合油电车档、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成钡。2020年将占吉利汽车总销量90%以上眷,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%壬钾皆,纯电动(EV)车型销量占比35%木。将借助新能源车型布局塘,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值怪算危。    在纯电动汽车方面发潘,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台闻赁靠,到2020年弘崎尚,吉利FE平台的车辆将实现续航500km第,百公里耗电11kwh的目标摔烙,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料锚。在油电混合车型方面免,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市僵。在插电混动方面慰盛惠,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统臣窝纱,首款车型将在2017年上市题丁。    10.东风    2015年销量肯咐:东风风神E30销量511辆坤。    未来规划狙防:2016年兴工,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型枢:E302016款暇北、A60EV标准版及、A60EV尊享版实势晤,确保2000辆限撩、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成肆,其中E30L袒甜离、A60EV车型各销售1000台以上钙叹。    11.江铃    2015年销量群:江铃E100销售5268辆茨碌。    未来规划派间:江铃集团采取了混合动力车杉蓉每、纯电动车两条产品规划路线盛东。其中焦茧,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%了陶钮,按照对行业的预计和古腺,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆蔑。    在未来的产品规划中拭琉,江铃E100车型升级产品即将上市磊设乱,正在开发的代号为E200芯、E160复谜此、E170纯电动轿车也将陆续上市币绰剐。另悉匆,新上市的电动轿车相比老款产品疯,在续航里程巫、最高时速苔崇、智能化和舒适性方面将会有明显提升缓。此外江铃还将利用现有整车技术及平台居信春,引入混合动力技术澳厘,以解决有关法规合规问题狄世,此项目的前期费用为1.8亿元氦。   二桔烘、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性爽。到2020年触割,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆潞,而整体销售目标为450辆吉秃彪。也就是说谋新,到2020年米鲁,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%恭。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元嫁,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品累泵羚,到2020年力争达到60万辆的销量目标腔。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆巧。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标男诵情,只是宣布甘浑:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额氖揪倪。    4.东风集团    东风集团规划吹撮,到2020年酗蔽扔,其自主品牌累计销量目标为200万辆獭锈摊。其中亮猫,新能源车销量目标为80万辆赎尾,占比高达40%桨。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业避违,到“十三五”末梳寄爸,其新能源车型数量将扩展至十余款廓恼,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现孔遣乡。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标慰,其中提及2020年年产销要达到50万辆憨乳瞄。    7.奇瑞    2015年8月表示祷禽,将投资数百亿元荚,到2020年实现销量目标70万辆老祷,其中新能源车将达20万辆女,占比28.6%斡挫狮。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊撂辈。吉利宣称咕,今后将纯电动跋、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举咳健久,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%菠。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标吕绦,其新能源汽车销量将达到108万辆诲快。这是一个相当高的数量钠,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成了犬敲。而且订任,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业搁涉潞。 责编备句:杨杰" "   据外媒报道泄,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷谈,这可能导致气囊在撞击时无法打开氖娩镜,或没有事故发生时意外打开层。    本田瑞随、菲亚特-克莱斯特漓、梅德赛斯-奔驰洞救、大众纺、马自达洁、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响权惰了。    全球汽车市场中腥北,气囊召回已屡见不鲜熬称。其中诲尼蜜,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象接。横跨2013至2016年喀省功,均能看到高田气囊召回计划频频曝出喘汹粟。    正在高田气囊焦头烂额的时候铃接那,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力摔疲瘟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道辈,近期妈,德国知名汽车零部件制造商大陆集团嫉赣拾,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划亮辩修,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患寒咀,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回寇,涉及500万辆车泰纫。    大陆集团将于近期启动召回计划冕,并继续对旗下产品进行核查揪第,以彻底消除安全气囊传感器隐患酮佳。    本田表示具,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车棚,替换存在缺陷的大陆系统控制单元变犁。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔仆恫,83次现场报告宦参,和2例致伤事件譬圃害。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认洪请。    本田告知经销商熔埂坷,目前需更换的部件短缺鲤费,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单肉徒,今年秋季之前恐无法完成全部更换桓凹苍。    同样陇魔憋,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车贫,包括2009款道奇酷威丁,2008-2009款道奇凯领媚、克莱斯勒Town and Country此庇,以及合作研发的2009款大众Routan前寝慈。    该公司报告显示连郡,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件媳。    大陆集团表示鸿勒魔,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司尉。    马自达已回应召回并介入调查授,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目淖甩。其他汽车制造商目前没有进行回应蛇。 责编夸稗弓:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后划长,大量车流涌上高速公路遂腔,然而炊抚,当车辆长龙逐渐稀松缆壳删,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来食矾堕。记者在湖南境内的长益高速公路上看到卯竣揭,在临时痛劳蚊眨靠点和服务区骇昆踏,各种垃圾成堆割。春节期间这里60多公里高速路段黎,日均清理的垃圾竟然超过20吨亩。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里棋顷,是进出长沙的西大门撕仍,今年春运期间肮剿括,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”柯,24小时高峰断面车流量达到12万辆痴辅蚊。长益高速养护工杨秋强告诉记者抒吮,春运高峰时殊,饮料瓶子双淀、纸巾卜抽缉、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢哼履伶,稍有堵车路面便是一片狼藉霓。高速公路上垃圾成堆的现象炊,折射出人们在物质财富丰富的同时燃木少,文明素养还有待提高害袄。    长益高速养护清障中心主任陈创说肝是,为备战春运试,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上偶侯,临时增加了10位养护工参与保洁工作踏碌惩。即便如此粹讨筒,每位养护工还是需要加班加点通禄想,平均每天出勤3趟铂,工作12小时卡,收捡超过500公斤的垃圾人悉。然而顾惋殴,要恢复到平时的卫生状况拧、环境状况涎,还需要半个月淖锚搞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患系授堪,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定脖潞,乘车人不得向车外抛洒物品畦,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为蚂。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋从,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里链,做到环保夸桓襄、安全出行菩。 责编超甫:杨杰" "  在过去的2015年酚,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆潜,同比增长5.2%卧既,再度刷新2014年创下的年度销量纪录闹娇闯。其中在昂科威和SRX等车型的推动下苹邵,通用SUV产品的零售销量同比激增144%朵宛改。上汽通用汽车总经理王永清表示田,未来几年将在SUV细分市场发力乘藕。网通社梳理通用新车计划渤,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型眉咸。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型疾闪,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV梁卫控。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表馈:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌灌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌嗜盗,雪佛兰将在2020年内推出20款新车修莱,以实现这一销量目标羡牢停。进入2016年蛔,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段宏忱。王永清表示奋绅:“在2016年年底之前烽檬巫,雪佛兰将在中国市场推出7款新车哼疮,覆盖中级车囤庭、中高级车膛疗、SUV等细分市场课帅鸥。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban锈蔚芍。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型漂飞。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban席甘缕。新车拥有5.7米的车身长度额贰伐, 满足普通家庭对于车内空间的需求谎炉。现阶段国内全尺寸SUV市场火热擅较欣,但多以豪华品牌车型居多骗休篇,例如奔驰GLS杰星殴、雷克萨斯LX等建箍瘫,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争掏。   别克品牌握:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕肋姆,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划叛型卜:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型却械。”其中包括一款全新紧凑SUV车型荆按涟。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市介,但除了已在国内上市的昂科威外勉,其他6款均有望登陆中国市场湾棋吉。   新车介于昂科拉和昂科威之间譬,定位紧凑SUV上理,并将基于通用最新D2XX平台打造而成昧赌首。在外观方面有望以Envision概念车为模板炉,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计垢。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机阔虾,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机娃瓣玩。   凯迪拉克品牌楼:全新小型德醒、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌蜂坝葡,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划酗缉。未来品牌将在华推出多款产品肋癌,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型忍,形成十二大车系侈,覆盖SUV文浮、轿车馈涕噬、敞篷车等各个细分市场薪。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一啥。除凯雷德和XT5外坊膛,凯迪拉克还将推出3款新产品蛋堑被,分别为小型汞、紧凑围汐、中大型SUV藏抬玛。这些新车未来均有望在华国产爆苫成。   2014年虑,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示柯钒,公司将采用新的命名方案遁,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场昧持叉。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品匆黔,“XT+数字”命名SUV车型闯扒彭。目前通用已经注册了XT2莫户、XT3薄培钠、XT4滩、XT5碌潘、XT6诧、XT7和XT8商标啃攘版。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5特枢烩,未来品牌全新小型SUV累、紧凑SUV和中型SUV膘,有望依次命名XT2谷、XT4和XT6解冈。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签粒莲:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编切:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时逃,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求示蓖鲤。近日侣,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸭怼,结果评选出了十大最安全的SUV车型驮构孝,上榜车型虽然只针对美国地区谈窝缅,但对日渐升温的中国SUV市场而言衫秆冠,也有着一定的指导意义拾横,所以拿来同大家分享窝。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试诬士,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级垃熊伯。此外抢乌很,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级皑。作为讴歌第三代车型沉,讴歌MDX为七座车型缆捕熬,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款崩烘,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)忙啪迹。   讴歌RDX   看完大哥MDX坞稍,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱甫木摆。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号残穆疟,根据IIHS和NHTSA评估结果中呢燎,它获得了与兄弟MDX同样的好评孔,通过一系列碰撞测试后酞釜,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列陋。 作为五座版本车型矾,RDX的全轮驱动系统是可选的车,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统泪菏。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证痹抹,在正面碰撞预防系统中苇惧,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩渡图。 2016年CR-V的零售价为23745美元玻,为五座版车型拱爆蹈。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一锰廓臼,也许有着很多原因缸枚全,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮焕。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级魔纽,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色精漆邯。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元杯仿,并配有3.5升V6发动机作为标准配置肝。目前可最多容纳八名成年乘客绰豢挝,并拥有四轮驱动的选装配置壁等。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者辨,现代途胜的最终结果也非常理想告闲炉,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级抱,同时也配备了儿童安全座椅的设施柔全岭。 在美国桨忱,现代途胜的零售价格为22700美元趣蚊,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间骗,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择穆腑碑。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳凰,作为奥迪Q5的主要竞争对手岸豆毫,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV捻剖泼。同时加,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置超。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元蔷脑椿,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本供筷。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级宫汝柔。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元停起,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显轨槐,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性田且斡。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置捷另炮。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩孰怯,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价化。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元港趣。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用骋僳。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看经栏湃。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价九。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元锰。与同样上榜的雷克萨斯NX一般俯诵享,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式队,而且日后还会配备混合动力系统凳图。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词溯,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头碾燎,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中驮,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级茧歌德。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元舜董畴,提供前驱与四驱两种驱动形式丝椿。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么蘑彤粳,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下谱,IIHS究竟是什么垫?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准难靶公。方法是铰版,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶豹畅,然后测量车顶凹陷程度惶。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸乌佩,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时毯餐,评价为“A(Acceptable裸:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时陇肖,评价为“M(Marginal谭:允许范围最底线)”;不到2.5倍时淬,评价为“P(Poor递识:差)”含谁。 责编狈:杨杰" "  写在前面忍锭:   汽车安全只有四个字去挺颈,但仅靠几篇文章是很难说透的吝贝扯。为此匿姥,从今天开始肃,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题辞稳翰,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读博,以期让广大读者在潜移默化中攫雄宠,逐步形成科学谁、合理的汽车安全观克圣。   在过去一百多年中碧,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展馈,汽车的安全性也得到了长足进步么姆。但令人困惑的是脊募琶,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动邓烙、被动安全配置敬,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少弄。谈到这有人可能会问桃对读,我们的汽车真的是越来越安全么疽首惶?   要回答这个问题丰笆炒,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来狄纽,同近几年出产的新车来一场面对面的较量泉。而在几年前讥亢,很能来事儿的美国人确实这么干过娘,废话不多说喂,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果赶。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生抵沟抹,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会赦胚柯,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试浦妨句。而在2009年半闪萍,为了庆祝成立五十周年监,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试闻,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞榔妓烹。   迈锐宝这款车大家都不陌生皇寞悄,2009款的轴距不到2.8米酥糙停,整体长度约4.8米爱,整备质量约1.5吨关,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大监。   而相比之下梦,1959款Bel Air绝对算是个大块头秃渴雌,轴距刚刚达到3米关跑坑,整体长度则达到了5.4米晴福珊,比当今加长版的宝马7系还要长理,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成谢想廊,整备质量达到近1.7吨淬。   1959款Bel Air诞生时颈,正值肌肉车次固、长尾翼在美国市场风靡之际彻纷矾,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风彼,方方正正的线条也颇有硬派气息免。   相比之下颊录厂,有着当代流线型设计的迈锐宝醋码饭,更像是个脾气温顺的小伙子阜纠,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞峭烫肆,貌似很难占到便宜猩耪彻。这台Bel Air虽然年代久远稿,但车况仍然良好乓,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转陪褥,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外饰,保存依然完好搏墩。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞酵,而是小范围重叠的对撞奠霓。面对着气派柑浦、硬朗的Bel Air敖煤长,和明显小一大圈的迈锐宝蔑,如果有人逼着你做试验品钎乳,必须挑一辆车进行碰撞时茅,你会选哪一辆呢谎盗?   不卖关子了谱悄吐,来看看碰撞后的结果骨胚:   看到这些图片前嚼,想必很多人和我一样锨,已经猜到了结果隙啤梦,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象攘烧。   面对承受了相等冲击力的Bel Air酪监,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构厘,它长长的车头像塑料壳一样脆弱闲,乘员舱的结构已经不是变形遣欧摊,而是完全崩溃境粱。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落设芦耙,紧接着破裂成无数的玻璃碎片澈哥。   由于没有装备安全气囊与安全带双,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘倦逞,如果坐在里面的是个真人拒珊,最后的结果只能说九死一生渐。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是侯宦浓:各方面表现均为Poor(糟糕)辅胺探。   再看看迈锐宝的情况沛措,虽然车头破损明显挥如律,但碰撞后乘员舱结构基本完整柑故,气囊正常弹出丛笑。前风挡虽然严重破裂健是,但并未脱离框架泻叫,且没有溅出碎片粗。   如果这里坐的是真人充,虽然难免受到一定程度的损伤卧金,但应该不会危机性命届。幸运的话蚂贝,或许还能走下来查看对面乘客的情况汗顺柑。看完这场特殊的碰撞测试妈敝,我想起了很多人都存在的一种误解素沏:车子越重越耐撞肖、越安全横抹。相信看完本文之后迸昧伯,大家对于这方面的认知应该会有所转变惯陕贺。   最后说两句夯耽:   汽车经过一百多年的发展演变朵伯麻,和几十年前的老旧车型相比怪,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化抛楼。除了车身结构更加坚固发舌扩、车内配置更加丰富外怠回绞,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色袭栖。   不过镀廖,汽车安全性这个话题非常复杂察,仅从任何一个角度去判断都是片面的尺,而本文介绍的这场新袭懦菲、老车型对撞也只能说明一方面的问题苦黑赫。谈这个话题不能着急现跺镀,未来一段时间磺催粗,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读擂窜,我们将来慢慢聊陶丛形、细细聊变弹问。     责编辜高饶:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”次忌谩。当大环境的水温不断降低时楷,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓稳。而2015年才,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河客。   2014年8月棵碾铣,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告沦侍,平行进口车经销商不再受备案制度限制收,正式“登堂入室”硅鞘淖。   换言之范绿吗,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式冷嚏叼,从2014年8月开始正式“合法化”损丧,从“地下”运作转为“地上”发展鞠陪。然而冉,“合法化”之后的一年又4个月里坟缕港,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地椭,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等瓜千。   2015年2月冕评,平行进口车在上海自贸区开卖师彻,短短不到半年时间里撼,深圳很赌舒、天津帆箍、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作抵,此后泄垛埔,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大跑,截至目前为止秋虫擦,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家秆蘑虱,其中上海28家焦脸刊,广州14家妥扯力,天津35家喘硷惩,福建18家宝。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司担辉、上海百联汽车贸易有限公司爬附淑、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业筒奶睛。   从普通经销商层面来看滥谴,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》凡许享,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》案茫,规定从2016年1月1日起芹摧,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求敲牢、放宽平行进口汽车数量限制匈、简化工厂检查要求三大举措奇捎。   以上举动喷科,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈狗,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场溅充。   以3C认证改革这一利好消息为例戌级屎,平行进口车销售前的中间环节得以减少聘忻,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元茂对浮,如此一来泪,平行进口车价格将进一步降低木灌弘。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策陕芒孺,平行进口车市场相对于中规进口车而言射喷纳,还有更大的市场空间等待挖掘归殿姓,而且随着国家对于数量限制的开放郸贸秃,平行进口车的成本降低了30%烧澄肚。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示即,随着政策推进虚,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度脱。   一位自贸区平行进口商表示派巳财:“最保守估计癸,明年通过上航祝口岸避叛,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆随猴氢。”   但是岸疵,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后控杉刺,却隐藏着一个残酷的数据肛。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露龚漓,尽管相比2013年试奇邓,2014年平行进口车的进口量有所加大甸贩咀,在12万辆左右骂梦卵,但报关数量却反而出现了下滑苔。   他进一步解释这一现象般,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态筒互辑,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关朝拨诗。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多察,再加上2015年经济大环境的持续下行哇,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右创。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是朽,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩霞。”   那么我们不禁要问百,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态探? ▌大环境转冷萎,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆魏脖,同比增速9.3%蛋歧该,相较2014年批发增速13%稍有降低滥偿。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下鼓,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征吼士。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块背拆嫡,平行进口车市场也无法做到独善其身眉嫁确。在崔东树看来粟,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度崎,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争念,使得消费者能够购买到质量更好祷鞍、价格更优产品幂佛涵。   而从更高层面来看坊镶,滚雷进口车创始人陈鸿认为夏筏羌,通过开放平行进口车姆,鼓励竞争截违梧、打破垄断颧绞,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向瑰哦。   简言之钉帕锋,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”虏。当大环境的水温不断降低时锋茅秸,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓爸盎每。   尽管利好政策正在相继出台酿害逞,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说搂欧,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题漏图躲,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变楔伦。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响肩辉,平行进口车供应渠道的变窄奔辆壳、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等拍航垄,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少胆盟考。”在姜建清看来桔比,进口车受各种外来因素的影响沸峡嚷,市场层面逐渐变冷妮。   货源紧俏而且有局限性晃碴。从平行进口汽车的来源来看硅潘,相关资料显示泡烁乳,2015年已经售出的平行进口车来源中劝,美国及加拿大占55%弓,中东占40%手久,欧洲占5%师。   各种法规政策阻碍销售渠道膏稀朽。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定胯:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆戈甭。”换言之梳吠,禁止进口车在中国市场“二次销售”兰膳缸。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记篱烩,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”黑钵僳,无法进行销售膳。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为榔烽狼,国外汽车厂商也自然不会坐视不理课品始。早在2014年兢赫,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为精窗太。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示揣,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址唇镁,以此审查购买专属市场车型的买家乒泻,并且对现金付款设置障碍特景朗。   除了堵截平行进口车市场的源头茹度,汽车厂商还在排量上下功夫棠,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息心览。这样一来性颗,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万骑顽涝。   ▌售后体系姬轿笛、监管流程亟待完善   此外剧喊,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑判完楞,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决挠古。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例疲限幸,这款车主要来自于中东省患、北美反衫、加拿大和墨西哥地区涝。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元措。而带有M配件的墨西哥京、加拿大版本价格更是高达90万元以上党袒溺。反观宝马配置刃、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版龟操,指导价为95.8万元醇,终端价格大约在86.8万元左右项。相较而言矢倒继,尺寸更大抗铅电、调校更出色的国外版具有一定的价格优势苏景。   不过有一点值得注意粒逼,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养驾凑枯。但是质保是需要额外购买的奸。如果单单购买地盘宫棱敛、发动机痕彼、变速箱“三大件”的质保剐,价格为7,500元(3年/6万公里)喀疯郸,如果是整车质保收,价格为15,000元(3年/6万公里)丹必。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势罢久。   专家提醒灸桅便,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度莆,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段关,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑手炕,政策体系及监管流程也亟待完善立舞。无疑箩侣,从起步到成熟需要一个过程顶,而这一切都需要时间来磨合结、完善溯悍。   当然店胎,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了懒,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务茧,并对每一辆平行进口车都提供单独认证软。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用甲乓。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局喉,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强挪锰。”姜建清进一步透露烽钱。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业悄驮丢,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示摹查颂,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异筷,在车型上不会有太大矛盾疥。查看永达豪车中心的网站页面不难发现该笛,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车坷钢赫,也囊括了林肯MKT陇、奔驰GL500妨贩胁、丰田塞纳等并不在国内销售的车型花裴。   业内人士表示乓腹攫,对于类似于上海永达汽车集团有限公司答涣、上海百联汽车贸易有限公司宠胺、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说溃,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分彩,是在和厂商掂缆桅、经销商进行谈判时的一个重要筹码羔撕写,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制投哄。   但是不可否认的是寐,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比烩,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势跋隧,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商赶畅颅?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言孝芥:“无论在工商总局还是商务部等相关部门坍熬匙,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台硕。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响郝蛙。平行进口车副会长姜建清甚至预测呻分亲:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上拜矩簇。”也就是说钙牛,洗牌在所难免棺。   对于平行进口车市场接下来的发展肆燃,张志勇认为奠,适应相关机构的介入深、铺设渠道等都需要花费大量的时间夸惧,一个市场的成熟不是一蹴而就的嗅唤,而是需要等待鞘恒。   而姜建清的观点是佬赁统:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年挥藤。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景臀饰,“市场是有的娟虱特,如何创新是平行进口商面临的课题圈。”   版权声明挝:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件旦,禁止任何形式的转载或改编梅寸,如有任何侵权行为滤,侵权者将承担相应的法律责任! 责编推石:杨杰" "   现如今疥福铆,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情崇船,不管是豪车坟垦烘、跑车还是SUV又或者是MPV关丢,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型鲸。除了经济实惠之外蕉身,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事夏沧,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事谓?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋烹室崔。    PS厩日位:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车酵冻,是经过鉴定之后无火烧悲、泡水毙班、重大事故墓泞乔,且外观完成无需喷漆的二手车举夺陇。   一羚憾卿、换油    1肋、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油降撮逞,主要作用是对发动机起到润滑减磨瓜按柿、辅助冷却降温浓、密封防漏缺、防锈防蚀技排、减震缓冲等作用吨拾。发动机是汽车的心脏泞,许多金属部件之间相互摩擦运动伯,这些部件运动速度快卫、环境差沁胜僵,工作温度可达400°C至600°C贩。在这样恶劣的工况下面獭,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损息,延长使用寿命腔。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔岗,以确保油路通畅迷惯,不被杂质阻塞稠拣撼。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)哇迪酱。合成油中又分为哗悲愁:全合成及半合成多。全合成机油是最高等级的奢巍。车友们在选择机油种类时改,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择辉玖恭。    2锤、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质讼辅,使用在采用液压制动系统的车辆中邻。是制动系统制动不可缺少的部分藩骂,而在制动系统之中色瘟,它是作为一个力传递的介质温脱,因为液体是不能被压缩的骑拌,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中嘘誊慨。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效耻棉邓,会对我们的安全带来隐患寒。    3龋钾、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品通弟稻,起到润滑延长传动装置寿命的作用辫授,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果蹿磋,在严苛操作条件下减少油品损失牛。根据变速箱结构的不同猫尚,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油霞。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求膳,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型笑红形,其扭矩菠掀、重量忙患渺、转速夸、结构等都会不同宋驴赔,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油谰翁翔。而不同的变速箱油酮拖磺,正是影响换挡品质的原因之一锭。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油沥崎衅,特别是打算卖掉的车航,所以二手车的变速箱油应该及早更换姐宠。   二概、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花寞憋昏,以点燃可燃混合气体的部件割粳。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量琳怜。尤其是中心电极达到更高的温度时醛笆唇,被酸化消耗掉誊。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的碗蠕腔,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下挫沏,可以先拆出火花塞进行检查衡洞,看是否需要更换涪灵。   三滇传汗、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分讲宫恒,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进希乏颓、排气时间的准确凳。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新锸撇,传动精确容瓣,自身变化量小而且易于补偿疲玛。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短屠第拍,因此要定期更换皮带剂啤写。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换哨险贰。就算你车上备有正时皮带扔豪汀,一旦发生其断裂舰,自己也无法更换承钨衡。因此如氢,当总行驶路程到达8万时寒寥,建议考虑更换之巍涵介。正时皮带在水箱风扇的后面骸。    随着汽车制造工艺的不断进步诬赌桥,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代党,与传统的皮带驱动相比节,链条驱动方式的传动可靠腊势、耐久性好并且还可节省空间祥,并且终身免维护菊煎磺,这就使其与发动机同寿命斤,不但安全雾称陆、可靠性得到了一定提升瘟珊唇,还将引擎的使用息领、维护成本降低了不少哭料,可谓一举两得守读。   四铅、查看蓄电池    车辆的电瓶恕跋,又称为蓄电池差,是一个将化学能转化成电能的设备铜拜。它的作用是供给发动机用电僳,当车辆准备发动时梁,蓄电池会放电给起动机提供电力颧口箱,并由起动机带动飞轮熄、曲轴转动蝎,从而发动车辆居。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类浇汾陶。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池警权捶。    买回二手车之后伯浦,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态摔踏撂。在启动引擎的时候胎,如发现声音转弱或是灯光昏暗摹栓,基本可以断定电池需要更换糠呛。事实上片蜕尘,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了汀,所以更换一个也是非常必要的彭骗傻。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右径,与铅酸蓄电池相当扭煎。   五协、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车地雌识,防止吸入对身体有害的污染物唐遂歧。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置燃拌。活塞式机械(内燃机雌溜上、往复压缩机等)工作时性府倦,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损氰,所以必须装有空气滤清器评颗。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短崎疟晤。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器堪,会使发动机进气不足戎嚼捕,使燃油燃烧不完全赋法,导致发动机工作不稳定塑诲,动力下降举不、耗油量增加的现象发生梨。    一般停放较旧的二手车好,空气滤清器很久都没有更换悼黄,建议查看实际情况之后酌情予以更换存嫂村。   六边釜、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内粗棘华,进行车内除味消毒必不可少的程序催墩捍。除了常见的清洗除尘阑堪,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外晾哇。细节上注意车身内部惹,包括座椅瞎,车体面板宪餐,玻璃等切不可忘记刹豹鹊,擦拭完毕需摇起车窗茸琳,让汽车通风一段时间醇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品息,增加除臭效果休。   小结伙:    对于二手车的整备是一门细致活儿偿伺。建议车主勤观察绵、勤保养鲍,车子嘛“三分修岭纠,七分养舒赖堡,好好对待爱车浇虱蔡,爱车也会好好的对待你唬溉。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车促,欢迎扫描优艾卡二维码雷木,如有汽车问题需要咨询扳,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您漓呐激。 责编变:杨杰" "  近日限,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵椭,新能源汽车产业链骗补将受到严查芜描熬,并且随着新能源汽车补贴的爬坡鞘蒲磷,未来补贴越来越少敝,甚至将取消补贴蹋,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展乖?让新能源汽车开倒车呢瘁兢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计漓扇,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆柒瓮解,同比增长3.3倍;累计销售331092辆软,同比增长3.4倍癌仆。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆晾侧罢,同比分别增长4.2倍和4.5倍讹叛。   截至2015年底圈,我国新能源汽车累计产销近50万辆借略。数字庞大的背后舱深钎,甚至可能有假卿谓狙,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高酱。即使新能源汽车销量有那么高咯,但是国内的新能源汽车也是品质较低帛谢拳,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型合朔贬。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看摧兜实,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200疼、E150EV袒靖沦、力帆620EV昂矩、长安逸动EV辣、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车哩蚂。   可见罢,中国的电动新能源车依然以低端车型为主茄肆,可是这些低端车型补贴前的售价并不低档寡维,而同级的传统能源汽车却便宜了很多储泻。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看兄扒,补贴后的价格为14.99万元师橙堆,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元犀,即使补贴后的价格忿,相对传统能源汽车依然贵了肌敛。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下本测味,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车辣,因为目前的油价维持相对较低的情况下拟,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车勃甲,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外朵苍。   此外牌躲,从纯电动车的续航里程来看汉涉,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外绅,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里辑,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20扣、北汽EV160度、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里屉。   未来桨,随着补贴政策的退坡舌懊,在2016年的补贴则是奴间脊,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h肝。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万某搽叙。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少驾,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱设。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便镶,续航里程不长等不足抠,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后浓,续航里程还会进一步减弱背蚕忻。   更重要的是敝猛,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主阀陈,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间快悲,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间图考,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高侵桔,两者的循环寿命相当驹社理。   如今爽匹香,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录祁,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池假,该电池重量更轻姬,续航里程更长靛蘑,但是耐高温能力差锤,安全性相对较差一些关。   随着补贴的减少哺挟壳,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴皑,迫使厂家采用续航里程更长的电池惊瑰,而三元锂电池可能成为首烟床怼,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧瓜闭,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况母井窃。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级姆埠能,目前各大传统能源汽车生产电动汽车挞廖,根本目的是为了补贴而不是卖车炮捶虾。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪始,2015年上半年的净利润4.66亿元笨帆,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元说,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%甸不笛。   据统计吵,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元境娜,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元烁然,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元雷。此外喀誓簇,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入瘫。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级危?恐怕很难缉别,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车犯,除了腾势电动汽车脆,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成亭膊穆,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上吹刃隙,如果政府的补贴很快取消的让,这些车型在市场上将缺乏竞争力尉霓。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力坪乾,不仅是给车企补贴肺空纪,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴邯磊,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消畅,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争爸谩,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大抡盾,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱奢皇掀。   其实仙娇申,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉衰、还容易滋生腐败侩空汞,与其直接补贴给汽车企业搁,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法实们。在美国奇骂,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分储。政府不需要出钱渡,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金宫福,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车摧掇锣。在德国和法国提高补贴的门槛础丹,提高续驶里程数标准蠢鬼娘,从而推动真正的电池技术研发取灰鼎。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴辽悉挪,补贴在用户端牛,以提高此类汽车的销量库奖逼,刺激车企转型来祟碱。   新能源汽车骗补一事括挟,政府应该考虑补贴的办法改进督挛,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴鹤努抠。随着2020年以后补贴政策将退出瓷排,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长桓、充电设备还是不够方便等巢粕,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业泌耻补,将被淘汰和洗牌开。 责编定煌昆:杨杰" "   现如今匈,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情韧储,不管是豪车膳簿巷、跑车还是SUV又或者是MPV汗玫,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型鹅。除了经济实惠之外测,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事享,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事帕?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋是。    PS妙:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车窖,是经过鉴定之后无火烧茬、泡水纫森、重大事故邪秽,且外观完成无需喷漆的二手车钮。   一谅康、换油    1马葛苹、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油麻,主要作用是对发动机起到润滑减磨恒、辅助冷却降温龚护、密封防漏泛特、防锈防蚀藩樊、减震缓冲等作用亢茂。发动机是汽车的心脏绿渤,许多金属部件之间相互摩擦运动泄叼,这些部件运动速度快撂柯茄、环境差痊储,工作温度可达400°C至600°C婆偶每。在这样恶劣的工况下面孔顶持,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损椿,延长使用寿命虚。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔宋肮截,以确保油路通畅砍拳,不被杂质阻塞草姥。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)建日。合成油中又分为挪腹:全合成及半合成渴阶。全合成机油是最高等级的鬼。车友们在选择机油种类时摔拆鼻,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择筹贯颗。    2碾、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质坛内,使用在采用液压制动系统的车辆中变羌。是制动系统制动不可缺少的部分阑蹦,而在制动系统之中脐套斤,它是作为一个力传递的介质扣没,因为液体是不能被压缩的的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中撮概狗。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效嫩,会对我们的安全带来隐患纪。    3诉痊吵、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品匙,起到润滑延长传动装置寿命的作用凶较饥,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果敌,在严苛操作条件下减少油品损失拌京。根据变速箱结构的不同史沤,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油嘉簇。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求怪,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型岛慌吐,其扭矩荚寄、重量统爸、转速口炮、结构等都会不同寞遣秤,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油鼻吕。而不同的变速箱油撤竟,正是影响换挡品质的原因之一徊靛赎。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油桨疯泌,特别是打算卖掉的车岸,所以二手车的变速箱油应该及早更换呈糖。   二没陪寺、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花纫,以点燃可燃混合气体的部件腹烈川。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量泰剑。尤其是中心电极达到更高的温度时垃,被酸化消耗掉龋妇骑。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的衅马,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下谱,可以先拆出火花塞进行检查速北岸,看是否需要更换徽差捶。   三触、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分斥钙兑,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进篙赫、排气时间的准确欠侣莽。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谐⒐饶邸,传动精确悲农绞,自身变化量小而且易于补偿郎。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短颇惊鼎,因此要定期更换皮带紊计。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换貉抽。就算你车上备有正时皮带司竿,一旦发生其断裂突乡,自己也无法更换伐。因此倒,当总行驶路程到达8万时妮,建议考虑更换之瞎肛楷。正时皮带在水箱风扇的后面涛。    随着汽车制造工艺的不断进步欺,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代嗜,与传统的皮带驱动相比覆,链条驱动方式的传动可靠芍乾吧、耐久性好并且还可节省空间猫缅悉,并且终身免维护凳兢勺,这就使其与发动机同寿命甜第,不但安全匣恃咀、可靠性得到了一定提升阑泥锌,还将引擎的使用簿、维护成本降低了不少寺寇,可谓一举两得鞋下。   四朗纷露、查看蓄电池    车辆的电瓶礁吐琳,又称为蓄电池肛仑,是一个将化学能转化成电能的设备辨。它的作用是供给发动机用电汹稗,当车辆准备发动时汲,蓄电池会放电给起动机提供电力碍,并由起动机带动飞轮灯仟、曲轴转动豢,从而发动车辆鞍溪奖。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类杀。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池富簿。    买回二手车之后素,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态帝。在启动引擎的时候平盖,如发现声音转弱或是灯光昏暗礁惩,基本可以断定电池需要更换蓉抽隘。事实上乘担,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了顶发嘛,所以更换一个也是非常必要的铺。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右促痪控,与铅酸蓄电池相当剩博梳。   五侧惟、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车扛,防止吸入对身体有害的污染物崩。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置扰谦郎。活塞式机械(内燃机谈搅、往复压缩机等)工作时狠,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损闷闪绵,所以必须装有空气滤清器剃谢。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短嗣末为。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器猩堂,会使发动机进气不足提芒,使燃油燃烧不完全宋羞奉,导致发动机工作不稳定饺,动力下降井、耗油量增加的现象发生潘唱。    一般停放较旧的二手车物其跺,空气滤清器很久都没有更换翠矫,建议查看实际情况之后酌情予以更换吼霓炔。   六蛊瓜、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内笺叭,进行车内除味消毒必不可少的程序篓潞。除了常见的清洗除尘戊擂嚎,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外烦斤鸡。细节上注意车身内部乏,包括座椅贬薯魔,车体面板常孔抵,玻璃等切不可忘记贡咯床,擦拭完毕需摇起车窗垃,让汽车通风一段时间歉,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品还拔摆,增加除臭效果化钮怠。   小结犬熄淀:    对于二手车的整备是一门细致活儿齐哥负。建议车主勤观察伴别畏、勤保养堂酱,车子嘛“三分修拦虑多,七分养炼,好好对待爱车哺,爱车也会好好的对待你吹。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车甜填,欢迎扫描优艾卡二维码零锑,如有汽车问题需要咨询韭仑捂,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您纽谓。 责编耐驾俯:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患躺厕池,在2015年召回超过253万辆车礁,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回炒。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总性氰,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回操,据统计此次共有700多万辆车受到影响室纯涧,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆晨卡。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表蛊:网通社 Internet Info Agency   预警离岔醋:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警嫉吉:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表绵茶厕:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题啼闹幸,燃油箱填料管涂层存在缺陷赴叙狠,导致燃油泄漏最终起火拢慰。从而造成进一步对乘客的伤害壁,存在安全隐患烧氨枢。   预警该:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警贸怠:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表兑氦:网通社 Internet Info Agency   据了解九,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障推。发动机漂僚舰、底盘评烁、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分精,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用窃范烽,例如电子燃油喷射系统竿躺厩、制动防抱死控制眯、防滑控制祷凤、牵引力控制疤蜕泡、电子控制悬架舒恨、电子控制自动变速器滤、电子动力转向等护讼捶,若电子控制系统存在故障廓,可导致汽车失控令忻。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表怪吝:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题驼昏潦,制动踏板主螺母随着时间的推移彤畔,会造成螺母松动的危险惹米,这将导致汽车失去制动作用地,造成刹车失灵帆。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施垒徘猩,使问题得到解决谎。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表藐布:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题饭,特别是在持续炎热和潮湿的条件下侨泄,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷鹃,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂艰趟少。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员惹,进一步导致对乘客的伤害逝济娩,存在安全隐患交。根据newsmax报道的信息风适,目前至少10人死亡弘,其中包括九名在美国囱。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表谐波:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题课玛,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷鸥,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂捍罐愤。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员丸膳,进一步导致对乘客的伤害卿瓷成,存在安全隐患拈。目前已经在全球造成了10人死亡卫冷,在美国造成超过100人受伤略。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签慷风:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编校霞骡:杨杰" "  1月17日返督,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放绒汀。此届盛典共有主流媒体人熔、汽车厂商喜屉晨、公关行业近500余位嘉宾齐聚现陈獭,共同狂欢娩土八。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻搞剂腹。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起督呈能,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛骏扰,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛评。作为中国顶级足球联赛赞助商缔橙,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛双妓。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟逢,再次挥洒汗水软苯坟,为争夺冠军全力以赴诵孰。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办躲,长安福特冠名赞助辩场虏。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐详龋祥,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座拦殿,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军欠晴。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓潘亥傲:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得俩诗,助攻王由动力中国齐宇获得睬,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得斥蜜。   倍耐力冠名精英球队玖趁佛,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际鼎。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕局堵,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演蛇鲸,博得了场下阵阵掌声喝彩贪荡劝。与此同时挞芜蠢,倍耐力正式宣布将冠名精英球队炼媚,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事镐。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求撑,在2014年度颁奖盛典中徽持,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺全。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动户焕,点燃了现场的高潮萄妥。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real躲,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心帛舅、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺低恭。   众多演艺嘉宾坊乓秋、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台寺丸啃。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟屉取,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众胸卵伪。中国内地创作型歌手挽、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场饯。时尚座驾乐队随、快车道FM乐队陌、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众熟橇伞。   至此胺礁系,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕居。自2011年起充癌,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”壳涸韭、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛仆,五年的联赛时光握触,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起经,以球会友凛,提升了球技潘具菲,锻炼了身体味,也收获了更多运动的快乐末凭。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织晨。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕钳隧谱,敬请期待捞。 责编费曝箍:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”等裂骚。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告雌的,从2016年1月1日起线挎,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求响、放宽平行进口汽车数量限制灿、简化工厂检查要求等三大举措官,以便促进汽车平行进口贸易发展趣恍慷。   公告称贤膊,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业掂浓,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下瓣技偿,CCC认证申请时魄,可放宽提供原厂授权文件的相关要求喊。在认证过程中蹭倍恋,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”谦虽、召回能力和体系的检查工作介。   出于保护知识产权和市场份额需要嚏,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证斯瑞咸,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度辆免,又必须获得原厂授权才能拿到认证陀词崎。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权筋窟诵,简化了程序乃,大大节省企业成本构晾。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示炭朴溃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》烂惕,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业珐,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下午绥寥,可取消非量产车认证模式数量要求纬仇。另外碉,《公告》提到股糕,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所毖,并可视情况对其进行3C认证工厂检查刚喷。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出鹅动公,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望耍。“目前全世界汽车品牌近500个怒,进入中国市场的仅40多个哺逃,而通过平行渠道进口的量相对较少花。其很大原因和此前的政策环境有关吞河换。现政一旦实施犀,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展享。” 某平行进口车企管理人士表示伎。 责编播捂:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车蹭蓄拓,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元蜗炽躬。近日酒,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案绍湘谓,将嫌疑人宗某抓获赤钉,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留蹭。   宗某称协,他很喜欢汽车杠,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店庞,去的次数多了擅丁翘,就认识了经营汽车装饰店的陈先生栏。   在一次聊天时侯蓖,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车繁久,倒手后可以挣钱屯,只是他最近手头紧没周转资金害册,机会丢了很可惜齿妇皑。陈先生听完后很感兴趣蹋浇,详细询问花粹,宗某就从政策缉爸、需要办的手续等详细说给陈先生听殴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍港娘派,当陈先生问宗某是什么型号的车时蜗,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的硼镰伦。”陈先生听宗某说得“头头是道”歼,便信以为真皖呵宋,答应一起合作让护。之后窘,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元溜情覆。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份偷即趟,这之后宗某就失踪了彪控,再也不来陈先生的店里举钦沸,电话也不接痉敢磋。12月17日脸,陈先生到丰台丰益派出所报了警黑沤醚。丰益派出所民警接报后立即着手调查母垛侵,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获矮策行。   宗某被抓获后供认嚎虎,自己根本不认识什么“关系”开玩际,也没有什么罚没车和转地方车的事谜儡,完全是编出来骗人的脊。   办案民警介绍汕勾,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月昂,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某隋乱片,按北京话讲喘渡,两个人就是“假熟”奈。   昨天记者获悉逝,目前欧鹃莲,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留嫩。 责编漆喊吵:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道罕肃,2016新年伊始辞,一批汽车行业新规正式实施现,包括降低燃油限制标准妈私脖、维修保养不必去4S店脚、退车可退“车船税”等吮。新规意在进一步维护消费者权益蒋嗡,但不少商家却感到压力重重箱烘。业内人士认为婚镭刷,新规或将遭遇落地难懊乐。   根据新发布的《车船税管理规程》秆陕,因质量原因车船被退回的臂,纳税人可以申请退还税款熬。   记者采访青岛多家汽车4S店发现芯柏涂,这项新规已经开始执行惨哥擎,某4s店总经理蒋晓东告诉记者驶,车船税费用大多数是2.0以下车型靡未镜,折合一年300多块钱琴阶痪,对4s店影响不大肠猩亢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重先。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出擂怖,车主有权自主选择维修经营者沉筋,不必去4s店蒙帅,这让原本就不景气阀壳、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”痹教。   另外貌喇,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施长士蕾,燃油限制标准降低到6.7升/百公里绦娜匹,到2020年将降到5.0升/百公里癌窃蹬。   而目前来看屎,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰俊拣屋,搜车网运营总监于强认为唉垂蚕,无论是排放还是清洁能源技术馈肪郊,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少煎馈袱。   于强同时认为霉,区域性差异规吧、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键秒犊芯。因为全国范围国4排放裳辜,但一些偏远地区国3排放也可以流通床赎,执行过程中肯定会出现执行不严格该,所以班翔,好的政策是否能真正落地裤,一定要明确监管以及管理处罚标准捷。 责编蔷嚏卷:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全铂姥释,正成为各大车企的研发的重要内容巷廊,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示惧壬鬼,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司瞪,我们正在业务的方方面面进行创新可。截止2015年底磨,福特汽车共提交专利申请近6000份缚,创下单年申请数量新纪录纱腿暴。网通社发现稳,这些专利中剑偶,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及拉,其中有7项颇有意思的“黑科技”邯媳。这种技术或许才处于概念阶段恼,但为福特汽车未来发展指明方向叫。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面骏,福特汽车已经拥有多项专利卯,其中包括去年申报的一套新型座椅蹿。这套座椅可以实现前排向后旋转慕趣募,使前排乘客与后排乘客面对面相坐观蹦。除此之外玖,这套座椅还可折叠颧峰窗,折叠后乘客可以坐得更为舒服促斤。据福特汽车规划胳,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上湾希堪。   除了对座椅进行创新潍链,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫类雄莽。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手话,此时方向盘就变得可有可无廊美雷。为此奸,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能管似赋,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方瞪,由此为前排乘客提供更大的内部空间络辜。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全教济刊,汽车安全技术也是厂商研发的重点晦。在夜间行驶灯光技术的研发方面勃,福特在激光大灯纬烯、LED大灯畦父、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫室购,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”丛唉借。当在夜间嵌藤,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上枢貌,照亮汽车周边的路面天萌枪,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险闲。   近日午农,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”弄,这项技术车捅渚冢好后亨扣烤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起俱成,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线矫,连接至独轮车机械装置中泌圃阮,即可实现单个汽车轮胎的行驶牛狼。   除对于自动驾驶赦梧、安全等技术的研发外乒豹,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止且。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利猴,新的11速变速箱将拥有不同配置览褪,分别匹配不同的齿轮隙味豁、离合器和制动系统奴。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速琉,Jeep自由光就搭载这了台变速箱垄丧,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱浩突。虽然福特11速变速箱更为领先烙,但尚处于概念当中巧伙钠,何时能推出并进行量产为,并未有具体期限灭。   健康技术   在 福特众多专利储备中杆慷,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果宪巷。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器罕,输入司机的基本信息后舌烙阿,在WIFI网络连接状 态中姥,系统可以随时监测司机的状态人亮并、身体健康程度炭。并且可以在紧急情况下捐斗,及时通知相关医护人员实施救援掇肪。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息承浦,功能比较有限朴番。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签排钠:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编枪桨:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前徘讣,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试俄,结论是效果并不明显漆茬始。那么除了打吊瓶外汲,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了寇箩负。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀化八村,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”情徒,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么人阿?这次我们就来实际测试一下禄。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中幻,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)蔼,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果肠辉柬,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔锻救。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品埠昏?   答戊迟萌: G17作为厂家配套添加剂腔离,其定义属于养护型添加剂群稼,为了突出清洗效果拈巳,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品砰川。   ☆ 清洁积碳添加剂种类薯父:   答羔啪扣: 目前貉法湘,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)汗乓、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)副蹲。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么摧嗅汾?   答弊瑞吭: 据悉老咳蚊,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 惫,它是一种高分子材料幌鼎,耐高温洪、不易挥发忙窜,且对积碳有很强力的清洁作用惧羚。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP糯磊抠、红线Si-1等萎猜峰。   ● 试验过程诞:    本次我们将用内窥镜虎,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照傲光蕉。在加入添加剂后衫,加满汽油灰畦徘。并在1天时间内脐靠,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)凉羔。在回到北京后忿难泄,再次用内窥镜观察托、拍照并对比清理积碳效果枚秋。   ● 体验车辆填锯氮:    为了保证实验的严谨性烙笑揪,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆试帮溯,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁奉。其中尼狭,皇冠的发动机属于歧管喷射技术涉疤芯,迈腾和雅阁为缸内直喷技术禽。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠味豁: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后强,结果和我们预想的有些不一样钙弊镶。11万公里的皇冠积碳非常严重氢玛,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少兑。究其原因后我们得知式涎,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进彩,而皇冠车主则比较温柔将相吝。同时搪浪甩,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目乐卵锭。    需要说明的是蔽鲤,三车车主均表示在车辆清洗之前诧唐,正常使用中一切正常锈寿,油耗也都处在合理范围内惶稗耽。尤其是皇冠车主表示腾脖薄,虽然车内积碳严重来,但并没有在车辆行驶中有任何感受摊娠。当然拧猫限,积碳的产生是一个循序渐进的过程狡首,和温水煮青蛙的道理相同弛。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时磺,因为京承高速限速100km/h舌翔岔,所以我们一直保持100km/h匀速行驶估,全程没有拉高转速跺吐甲。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上睦扭,喷油时痘侠,燃油顺着进气道通过气门进入气缸稗础韶,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门配持,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显奢,一半多的区域已经露出了金属颜色刷淬。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因敝蠢吕,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状暴。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显倍蔼桐,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色需。可以看出拟凹,迈腾的活塞顶上非常湿润梅嚏,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性灸郴磕。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层冉乌晚,所以清洗积碳前照片感觉很干净露宫,但仔细观察可以发现藏,表面发乌抬,还是有一些积碳的存在秆烈凤。经过清洗后茅郴炯,活塞顶明显变得光亮许多祥。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室卉,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润咖磺且,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)棘。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面酞,因为聚醚胺耐高温的特性虾浑飘,不易挥发谴,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳饺叮。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁首旦芭、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后墟,我们特意询问了三车的车主瑞骂,他们的反馈竟然很一致彤擦,就是在主观上无任何明显变化速昂。 油耗方面喊闲汰,因为每次行驶路况不同教寂氨,所以也可忽略苇斑建。   ● 疑问解读桥第旁:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升鲸?   答烂眠浓: 一般情况下眯平猜,加入添加剂以后需要一个清洗油路玖几、气缸内部积碳的过程敲,所以在短期内油耗反而会有升高的情况翱竿,不过您无需担心煽我靶,第二箱油就会逐渐恢复正常水平投。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁仕?   答杜高搽: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐懂杯宠、缓慢地溶解积碳链凑,而并非效果立竿见影墟,且不会大面积脱落爸,所以对缸壁并不会造成损伤螺。   ☆ 多久加一次添加剂想?   答茹楷: 对于清洁型产品来说卫烙,商家建议5000-10000公里添加一次矾棠活,在这里我们认为龄功,如车辆在使用过程中无任何异常娶涤贸,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可琶搜拢。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么计喝?   答趴: 不能搁。因为采用缸内直喷系统的发动机费,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内捐裙瞪,进气门得不到汽油的冲刷缚扒警,所以无法靠添加剂清洁进气门挂涝。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳删?   答奋深蹦: 通过与汽油混合后侍富,首先清洗油路铂,非直喷发动机还将经过气门订幕,直喷发动机将直接喷至燃烧室毛踏栓。因为有很强的耐高温性饺,并不会轻易燃烧并挥发绣省超,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化撼,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳棱,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题墟。   ● 结论曙胯屋:    市面上的汽油添加剂品类繁多咳,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)倘俱畏,清洁效果值得肯定澈,同时也不会对气缸产生副作用虱垢诵。在编辑看来效,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药柯黑,建议大家养成定期添加的习惯腥称郡。想起一句广告词“X酒虽好沛患畏,可不要贪杯喔”狡发巩,养护爱车的同时也要注意用量迪些酿,无需频繁添加某奈,定期添加即可担。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题擂烫爸,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流箱没龟。编辑博客链接 ←← 责编怖玲勉:杨杰" "   全国   12月23日说缅,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》丹喊。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件寂。2017年救边,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点鹃。   编写|翟冰慧   得益于节能环保患、政府政策支持等优势补急烂,近年来新能源车数量大幅增长瑟田。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素沃础。昨天滇,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》墒汗匈。未来苗渺潮,充电桩少狡、支付繁琐匿瑞、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解胜吃度。   《办法》规定斑雀拢,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件伙购。此外私,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式卸疙蚊,保证一卡通用扛。   根据最新规划诡汝睡,北京市明年计划新增5000根公用充电桩彻差,争取实现公用充电设施突破1万根吹。据了解插,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络斗卵,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络仓系。   对于如何实现5公里一个充电点猛,北京市发改委相关负责人表示牵砍透,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准木亮,例如 郊酞凸,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”伺凡。对此辫浓魏,他介绍到被武,百分之百指“建设或预留建设条件”筷蔡。如果一个社区内有500个停车位腿秦,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件盆。   北京市发改委表示无查落,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制菲,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营较胯喊,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准商帮逗。此外陌,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施崇,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金猴缚。   据统计唾,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆搓碑赌,其中新能源小客车超过1.6万辆疵淀娟。对于消费者较为关心的充电服务费问题睫屯累,市发改委也做出表示巨汐:充电服务费将按充电量收榷率肌,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%嘶。   另一方面补幕,新能源车充电缴费方式也将进一步规范筒传陇。市发改委表示厕,要求充电收费必须支持银联卡支付方式剃擂,确保一卡通用立兜础。同时控,还将鼓励通过市政公交一卡通毕僻仍、电力卡抖和昧、ETC卡恃隶函、移动支付等多种方便快捷的支付方式卜。   值得关注的是腊,目前大部分充电设施已实现支付宝付款似驴材,相关负责人表示悉诞,春节后将逐步推行微信付款兜的。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费蹦落斤,解决新能源车充电难册帝氮、缴费复杂的问题蜗闪簿。   随着《办法》的发布俯,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系但,解决新能源车主的后顾之忧咐,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行轮。 责编危贾巷:杨杰" "   全国   日前必琉,发改委溉、住建部隧把、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》好我逗,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施盘,由经营者依据价格法律法规和相关规定露,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准纤。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高斑踞架,机动车保有量快速增长豌,停车设施总量不足涧色、资源配置效率不高等问题日益突显赔,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧虑帽,成为人们日常出行的“难题”扦傅。   日前即挺,发改委剑持、住建部裁聊详、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》韧,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制骑,充分发挥价格杠杆作用播惮按,促进停车设施建设斡,提高停车资源配置效率哗,推动停车产业的优化升级玲蜡硕。   《意见》指出刷略熄,除各级人民政府财政性资金俊、城市建设投资(交通投资)公司投资以外骏显床,由社会资本全额投资新建的停车设施涎罚戌,由经营者依据价格法律法规和相关规定苫镁拨,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准钠侈。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式磐。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施舜沪,要通过招标沪、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者胜侍丝。   此外史豁,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化猜。规范政府定价行为乖古、加快推行差别化收费炮速块、严格落实明码标价规定溪喜冲、健全市场价格行为规则辅、严厉查处价格违法行为等港蛇构。   事实上渤钢,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示宦妒。   今年8月3日械黔季,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》馁,要求充分发挥价格杠杆的作用霞矢,完善停车收费政策暇,逐步缩小政府定价范围哥歉酿,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费巴酶,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式涤管。   11月19日娇仆,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》补蔚剿,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价看,停车价格不由物业公司定孺,而是由业主共同决定茎皇溶。此外碘持,未来小区坊、商场撅、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放丸皑酗,执行市场调节价吞辟。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后泻妈,昨日童,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议荚挥。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示烹位,从2016年1月1日起畔菊沥,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外掂宝,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定厢感,使得定价能够反映土地本身自有价值检烈兼。   据了解苔闭臀,近年来分金谭,北京市政府在停车方面做了大量工作凶贪,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车诚匆、停车场等一系列措施;在治理方面镁凛疥,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个效锨竿,取缔各种非法停车场524万个沥鸵。   据统计孝淬嫩,截至2014年底先骑耗,北京全市共有停车位290万个芯,其中经营性停车位180万个坎暖粹,非经营性停车位110万个侵。 责编镰冈:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报欣,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布糙,将于2016年1月1日起正式实施参融。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日肃怒,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》岗客妓,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施纹替炕,为消费品质提供安全保障亥焕恫。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示旁馁,近年来忿劳侈,消费品安全问题日益受到社会广泛关注茨簇峨,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施湃妊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章操律,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务然绊,增加了对汽车零部件生产者的义务摩混深,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化骂晶,增加了向社会发布风险预警信息的内容票,丰富了缺陷产品调查工作手段锰呻。《实施办法》于明年正式实施后猜帕氖,将对加强汽车产品召回管理笔猜绒、推动企业履行召回法定义务娟蛇恍、保护消费者人身和财产安全怠,发挥重要作用伎侵。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度细,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的级姓,应当立即停止生产钡绕、销售漏兑琉、进口匡,由其生产者实施召回搁艘,并及时发布产品缺陷信息插。对实施召回的缺陷汽车产品谐钵练,生产者应当及时采取措施消除缺陷菠歼共。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担梢曙。   汽车召回数量创历史新高   同时难棵,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》纺。《通报》显示爬,截至12月18日栋,全国共有76家企业开展了226次召回活动疯纠,涉及缺陷汽车 554.85万辆讨哄憋。召回次数较去年同期增长29%骡购,数量较去年同期增长17%撮,创历史最高速斤。   其中技娄,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次巩,与去年同期相比增长170%洗惩,涉及缺陷汽车352.23万辆剔扑鲤,较去年同期增长18%颁崩攫,占今年全部召回数量的64%咆搽钙。   据统计胖,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来脐,11年来敦,我国已实施汽车召回1079次拾靡拴,共召回2533.85万辆戊间。从召回涉及的汽车总成来看响忱内,发动机总成召回最多懂临,共召回270次叙,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成外枯膜,共召回134次呸计藩,涉及数量441.08万辆苹韦。 ? 责编观爆垄:杨杰" "  随着经济的发展慨朽狸,居民消费重点转向了大额的消费冬回。正是在这种消费趋势下贾悄,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活妈纫钉,现在汽车已经成为家庭必备工具喘道荆,提高了用户的需求钉。在2015年的最后几天时间里鞘沙蹈,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总和,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回蛇。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明南┟块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表捕狈料:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表籍抨精:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息伦嘎,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版妨丢。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日剖玖罐,共涉及626辆患猛善。   据了解镶礁衫,本次召回范围内的MINI汽车朵搬剃,因电动液压助力转向系统故障儡校葛,容易导致腐蚀构猛,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效搪晶。以上情况增加了车辆发生事故的风险防艾涣,存在安全隐患雇。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表搏遣:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息瘸,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派翟触腔,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日导吨,共涉及128辆楔几。据了解憨淑,受影响车型均搭载手动变速箱壤天勉。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐霞,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中梧,可能松动毕,导致底盘有噪音或震动稼卯光。如果继续长时间行驶籍,传动轴与后差速器的连接部位可能分离并纠授,导致车辆无法继续行驶痛镜,存在安全隐患烘顶辽。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编懂七:杨杰" "  2015年12月27日盖禄,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港旦,首次出口至美国对浆、加拿大和墨西哥在内的北美市场樊啥。昂科威于去年10月国内上市备,包括本次出口海外的车型汤慧,均在上汽通用东岳基地生产憋券嗅。上汽通用总经理王永清表示虐老轻:“昂科威迈出国门汞避,不仅是产品自身强质自强的过硬实力粹彭窖,也凸显出东岳基地滔考、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华屯哼。”在昂科威出口北美之际碌夸倪,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地爽腺拉,接下来小编会以一组“数字”惶,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地痰享。   上海通用东岳基地悉勘垮,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成抄法恰,由上汽集团蛔、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%嚼定、25%边吕驮、50%共同建成汝嘶。现拥有冲压删蓖、车身梦刊、油漆胚、总装四大整车生产工艺和铸造概、锻造款叔牛、发动机琅碍、变速箱等动力总成车间钳里态。产品涵盖别克昂科威尘、昂科拉和雪佛兰创酷晤钡睡、新爱唯欧晾桔粳、赛欧3哺澈伪、乐风RV6款车型甩通,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec龟、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等挨欺。   东岳生产基地的整车年产能60万台厢寐,发动机年产能117万台匡,变速箱年产能72万台睬。从2003年整车工厂建立以来芥,截至到今年8月已经累积生产突破350万台催驾,而从2005年动力总成厂投产以来躬,整体动力总成生产已经达到1000万台吴券。   冲压车间——精益生产渤,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式佃腥、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线厂灿椒,承担160余种车身覆盖件的冲压生产湿刃,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平厘孤埂。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产猾段勘,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺池,贯彻了精益生产的理念颠拭,高效节能靶。铝板前盖冲压工艺惕凡:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3私,相对于传统钢盖减重7.5千克赂,令车辆减重嗡瞪、降低油耗奶料冠。前盖内板工艺——三序成型梅臀楷、一次修边盛疏:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺宠楔,零件修边采用一次修边工艺形寡淘,浮动废料刀设计祟囱文,无碎屑什悔迹,使前盖外观更加光滑徽喇图、美观锤池嗡,并提高了产品品质琅署菏。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念动燎,首次采用了高密度机器人限禾、GEO-pallet高速输送系统筷田摆、5+1车型的总拼Gate设计等萎,拥有各类机器人465台诲潦。在这里凸弥,高柔性龄赂、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构囱挟,将成员舱全方位立体包覆实。同时煤汤,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材并,车身高强度钢材比例达到75%冗垢峭,不仅实现车身轻量化雹,还拥有优秀的防腐性能避,提供“多10%”的安全性能品窗。   车身车间通过采用大/小随行工装系统暴怯,进行地板分拼及总成畴绍性、白车身传输陀锻,具有柔性强稠靛堕,传输速度快随、精度高的优点漂劣,并具备质量追溯功能封宫太,以保证生产效率和生产质量零社。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位溜女驮,14台机器人同时进行焊接作业承掇勘,每个生产节拍可完成200个焊点焊接如,占用空间更斜,工作效率更高涎。目前豆急,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂痉烹、沈阳北盛三期瀑姬、武汉分公司等生产基地推广使用连翁拧。   两大焊接工艺贝:车顶激光钎焊歧滩、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺叭礁,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合凤盛干,使产品更加美观丁匠实,同时增强密封性死勘、提高焊接区域的强度洛现物,进一步提升驾驶座舱的安全性悔。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术潘,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起酱拾,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来骇。相比于传统外露的焊点壳,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下锚宽五,令外表面平整无焊痕藩偿妇,而且最多可节约70%的能耗裴。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫疮睛妹。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料狈钾柔,替代传统的车内固态沥青消音层立,在提高车辆性能的同时起肃拔,具有绿色环保饰人、重量轻年第、隔音防震效果好等特点弹。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型才拭,这一新材料的适用柑,提高昂科威10%的隔音效果凸。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备啪,包括水性漆短闹廖。较传统涂装工艺露芜,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上埃忱五,更加绿色环保奉臂。同时侮,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准玛渺轰,提供给车辆优秀的外观表现的同时罢唱,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力俯连,提高整车使用年限莎北坎。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆熔、涂胶缉相笺,和备胎机器人自动化安装备胎敬凰何。此外豁颓妻,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统祭茫,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用溃海乘,它可以根据装配工艺选择合适的高度灭谢,实现了多平台柔性化生产躺。   总装工艺将完成整车全部零件的装配纠寞,并进行100%质量检验小。别克昂科威正是从这里驶下生产线镀,开始它畅行海内外市场的旅程团泻痪。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装上,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板冒嫉辞,在拼装过程中精确同步挠,实现车身和底盘的精准定位和拼合纬耽,从而确保底盘优秀的操控性能拦编疮,提升客户的驾乘体验耪淖虑。   在质量终检线爱伪,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车们窍,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测负退。在雨淋测试区内陡揉无,360个喷嘴全方位密封测试暴咕,70秒内陌攀,5吨水簿扦缕,70倍模拟自然界暴雨雨量渺,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内灸填,质检员控制方向盘嫩曝培,整车按照“8字型”路线行进羡,检测方向盘的指向性味施腥,确保不存在异响卯惹。这些具有质检环节诵,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验簧天衬。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编羡雹瑞:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注锌潦察,在二级市场上掀起了一波又一波炒作礁耙纫。值得注意的是感口,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车看锤荡,丰田枢含每、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车陀估潮。丰田史却、现代欢吕、本田脚套冒、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮提,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商鞘。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道忿,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车胺米柯,整体外观与e-tron相似梯,最大的区别在于动力方式的不同河惮妈,而参考e-tron的命名方式文,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron书丸刑。   在氢燃料电池汽车领域劫,奥迪其实之前也有过不少尝试法怪勺,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车宋。这款A7前后轴上各安装有一个电动机漆采,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电樊,来作为氢燃料的补充爆眯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比贫,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者哄窜辉,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了皋簿,比如现代氢燃料电池版Tucson净、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity副。当然梳虐仟,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话款,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决楔。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段吹,解决了若干关键技术问题档拐。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布泄汉柒,在2020年底之前的市场导入初期响半聘,将无偿提供其独有的包括燃料电池组场、高压储氢罐腊绍叔、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权情,共计5680项仑,2015东京车展上笛,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity辱赔。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色魔疽、高效潭、适用性广的发电技术刑犬缸。燃料电池与传统发电方式相比憨,不受卡诺循环限制挫,因此能量转换效率高刻,而且具备零排放潘、无污染浦拳潦、噪声低等优点输舅,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案吵。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)攀、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类韭,可以广泛应用于交通运输缚授快、军事嘶、航空等领域蛔汕疯。   申万宏源证券表示魄,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元快抱,加上购买时的政府补贴惭,与纯电动车差距不大潭簧弦。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右故,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平够,而丰田扒淳稗、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3瞳味任。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时萍沏顿,车辆的性能达到传统柴油客车的水平吭箔,实现每天19h的运行和出勤率咎。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年庆跋和,达到内燃机汽车的同等水平奔桂女。   丰田蛋、现代舜品浅、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮嚼。鉴于新能源汽车前景广阔苏雷,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能哗,市场容量有望达到千亿美元量级豪。A股市场中狭记痪,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车居精,有望令该板块进一步获得资金关注毫。建议积极关注这一主题带来的投资机会钱,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商燃德甜。 责编道甘链:杨杰" "  国家发展改革委21日称逼芹,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策淌奉。鼓励各地结合实际情况焚,推行不同区域锑奢荒、不同位置断粕炮、不同车型送、不同时段停车服务差别收费渴。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠骋。   根据发展改革委悼伟篇、住房和城乡建设部危、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》芯,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制视石,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定屁。 责编尺孤:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表膏。昨日申惹烯,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》械勺猴,显示宝马佛此、奥迪妊奴、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上处。2015年纲磕萎,中国主要城市平均应酬指数为63.2杠城,与2014年同期相比旦事,应酬指数整体下降了近5个百分点趴淘。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷蘑,e代驾对应酬情况进行了系统化分析拴匆龚。报告显示娄,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2妊熟,与2014年同期相比垫睛汰,应酬指数整体下降了近5个百分点全峦布。   从城市分布来看巷蜂骄,北京以83.2位居第一撂城,其次为上海亩彭、沈阳吐楔暴、济南谰厘判、郑州低啸渤、重庆份泉、深圳贝、天津唯熄、西安某抠锑、广州分别列前十位谦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看狙合却,全国各地应酬的平均花费为386元/次棱某,其中北京地区平均应酬花费最高款毙恢,为660元/次雌亨。但值得一提的是豢,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%翘败烫,今年下降至22%箩。   2015年肋窜诡,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响狮吼输,我国主要城市应酬指数略有下降栋朗袜,应酬的形式也从高档饭店阶毕、五星级酒店瘫、私人会所转向夜总会溺柒沽、中档餐厅等场所侵凉措。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三霞,而私人会所较去年同比下降7个百分点茨浚,已连降三年菱。   谈及应酬原因毙涣,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”呢奋,其中近四成的应酬不是为了沟通感情并庭,竟然是为了要账铝、清款纺。   值得一提的是菩梅,在所有应酬人群中际帝,宝马革霸陶、奥迪送、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上储泵屠。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群堑隆。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标挪。 责编姐景:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后受,昨日揭攫澎,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议拼坟。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示狸弥九,明年元旦起晒返颈,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外底,全市其余停车位的定价将在政府引导下伺农班,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定卯踩。   事实上杀途,为盘活停车资源经邯,北京市曾于2011年发布相关指导文件草,鼓励企事业单位停车场错时开放背跺。针对目前的执行情况篙既,相关负责人表示铂妇,文件公布后伤漏练,市政府办公区第一个打开大门儒巫裙,供周边居民共享动,据统计妓患,北京市目前这样的车位有2万个左右咯匠,下一步开放力度还将加强迪壬。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》妓,首次放开民资投建停车晨洹,并明确健全政府定价规则济,北京市停车位收费新标准也逐渐成型栋晒天。今年11月19日槐谷吝,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》踩畦荷,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价凭淬,停车费价格也不是物业公司说了算驼称,而是由业主共同决定茬卫揉。此外码请,未来小区涵、商场波擅、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放霜春,执行市场调节价且奋氰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍和俗,自明年1月1日起匠缔奈,除绿色占道和P+R以外蛙,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定汲,使得定价能够反映土地本身自有价值锑憾毯。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价钾认郴,避免出现游离于正常范围外的价格拭盲拟,相关执法部门也将同时跟进红取。   此外祥咳,针对北京市当前停车费价格过高的争论第醇素,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示使,与同等级国际城市相比福吧,北京市停车价格仍然较低菱贺,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右睡涝贬,而伦敦圃磊、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”誊论酸。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示诬窍,根据调查结果备坊,北京市夜间居民停车免费的比例达60%蜡烈揩,白天大家出行剧路率、办公时各种各样的免费停车位依然很多廉沸,城六区的这一比例高达86%绞晒。(记者 肖玮 张畅) 责编吗结锹:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称咳,车险业务规模稳步扩大穷别,基本面好转门救,企业减亏明显肌。但与此同时衫俊拔,车险市场的体制机制问题仍然存在戏。车险市场中小公司市场地位低很烙景,影响力弱扯,车险市场两极分化严重多驼,“寡头主导享、大中小共生”的市场格局凸显排保钒。此外白黄,随着产业整合趋势的出现倡缔,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显闺份华。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)莫末榔。数据显示割径,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币芦晌挟,下同)图遍峭,同比增长16.84%伺烦,成为全球第二大车险市晨诎唷,仅次于美国捅。    近年车险发展速度较快洗妹,重要性进一步凸显喉。2014年揣,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元荷剃,同比增长11.24%囱埔。从车险的保险深度和保险密度来看枚捕。2011-2014年告氨,车险保险深度分别为0.67%诞邢搁、0.70%酣苍卉、0.75%和0.81%蹈掸,车险保险密度分别为259.24元/人坎泄疯、297.33元/人害谭坚、348.49元/人和403.27元/人舞光诚。《报告》认为却伸径,随着业务规模稳步扩大苟,风险保障能力逐步增强心删,理赔服务水平持续提升春,车险在分散交通事故风险葡、提供经济损失补偿扭蓝、维护道路交通安全己辆纶、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用狠扔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看摧,2013年煞橙邯,车险利润下行笑,整体出现亏损矫乒谢,但2014年车险基本面好转剃颓,上半年承保业务扭亏为盈颗擒葡,虽至年底小幅亏损程怠勺,但整体明显改善究探毕。2014年车险行业的综合成本率为100.24%扭遍褐,亏损11.57亿元谁,同比减亏17.75亿元翁董。   中小险企经营困难    但与此同时暑,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在桅先,中小车险整体经营压力仍然较大描心劣。    近年来滦,车险赔款支出增幅较大低吐,且明显高于保费收入的增幅烯览,简单赔付率逐年上升懒驰。同时扦鞠禽,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大汇狙,呈逐年上升趋势讥牌。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下儡群泥,市场竞争激烈乐,中小保险公司处境不容乐观澜孩却。    数据显示辑,2014年控末,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%筹,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3楔藩。从2014年经营情况来看密,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司剧胯,中小财险公司几乎全部亏损泡雌。    事实上芬少,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下庐。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家便。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司齐奥悼,份额徘徊在13.5%左右默败汝。    在100亿元-500亿元沏情,2014年有国寿财险归识、中华财险违物呵、大地保险摄荤、阳光产险梗、彩屏财险五家抖悼须,上述五家的市场份额总计为19.14%嘶猩熟,不及平安产险一家的市场份额舶盟。    “我国财产保险市场上匙究羡,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主焚弗鸿,但车险市场集中度一直偏高论嵌修,大型财险公司有明显竞争优势取,中小公司份额较低临喊羞。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到揣妨,2013年搭芭,行业整体承保盈利26.43亿元稻蚂寥,但利润贡献主要来源于大型财险公司港:“其中揪,人保财险峦、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元乘趟退,绝大部分中小财险公司都承包亏损芜狡徊,仅有两成公司实现承保盈利圣顿。”    对此钝梳塑,华安财险相关负责人表示抵庆,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外删肆,更要注重自身的差异化发展淑差,同时渴,中小险企在理赔网络壳、数据共享废胸、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘博篡恋。   汽车系险企兴起    此外锈纳涣,《报告》显示按,车险市场竞争较为激烈缅关,尤其营销成本高企餐肋抡,车商渠道受到挤压昏垒沦。    据了解权炽尺,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一赐栋。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成橡譬沁。而出于吸纳中长期优质资本膊吐称、完善产业链布局等考虑粉,汽车厂家纷纷涉足车险市惩惴,通过全资粒酷渺、控股抖斧、参股等方式设立财险公司轨乱、保险代理公司内琼,如众诚车险和鑫安车险图。业内人士认为烙,相比其他财险公司挖塑苹,汽车系财险公司凭借股东优势豌屯,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势滇狠,对其他财险公司的车险经营造成压力杏莱徘。    近年来车险市场规模不断扩大广、车商代理渠道迅速增多鞘联,但渠道发展并不成熟倾绷必,由此导致的业务管理混乱姑势骑、专业能力不足鹤钙奈、侵害消费者权益等违规问题时有发生簧川。    而与此同时酵便间,机动车保险社区服务销售中心发展迅速活司。门店模式再次为多家企业所采用型棉姜、纷纷创建试点涤响。    以华泰财险为例卧,仅2013年就在全国新开1400家社区门店触娜虑,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍涉。到2015年底加,华泰财险门店规模将达到3600家稍弯。据了解铆,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式捐,是国外较为成熟的渠道之一蛊欺欧,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务搽梆公。门店以车险业务为主顿匡,业务占比高达98%-99%龄偷,定位为服务社区抄卤蜜。以社区为单位迷豪潦,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询娘乐突、查询烯孝、投保乡、出单等服务钝卿忿。    对于机动车保险社区门店的快速发展柔,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示顽射睡,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道泄,社区门店是典型的例子疼。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索景。不过绦魄,从目前来看剖吵,这一模式还处在前期战略投入 阶段摆晨,具体盈利模式还未明确降酣,发展前景值得期待但具体路径仍需探索切莽。 责编祭纲:杨杰" "  “如果夜里温度太低骂吭,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜辜暴,影响视线不说耿,还不知道会不会冻坏车子搓琳。”“秋冬天里冉,每次一碰车门把手就会触电褂虑,这该怎么办殴潮糖?”近日貉邢,随着冬季的来临无糖,有车一族提出这样的困惑星翅磺。   冬季车辆该如何保养龄?昨日篱菏涩,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招段姜。   前不久版,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈椭舵驶,那么冬季如何预防静电魂藤隧?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招旅背,秋冬季节车辆预防静电褪,关键是平时要多洗车箔骨绞,也可每月打一次蜡孔词瓶,还可在车尾部装一条静电带朝,这些措施都能很好地预防车辆静电嫁全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说败梢,冬季气温低激,冷启动前最好先热车蹦,预热三四分钟后等水温正常美攻,或者启动十来秒再上路僚圭看。刚启动上路的车辆恒摧馆,两三分钟内尽量不要急加速戌旧脾,否则容易损坏发动机孟宿。   “早上开车前最好按下喇叭讽删疟,以防车底的不速之客茅。”马师傅提醒黎豌,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体屋谱,冬季夜晚寒冷骂蔷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒涟,因此启动汽车前鸣笛惩谐时,起到提前驱赶小动物的目的常。   冬季低温必让,经常会导致电瓶“罢工”溶池虽,无法启动车辆咀狠。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说琶问碴,每到冬季绘,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低董扛革,如果电瓶表面黏附污油狙互嘶,可能会造成车身抖动的状况惹。电瓶一般使用2年后骆,电力衰减加速建袒,可能会影响车辆启动耽。因此甸,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足雀凯佃。   “车主还应当关注防冻液垫。为使汽车在冬季低温下能继续使用硕庭捂,发动机冷却液都加入了一些防冻液搁航,为了在低温天气时抒惶蚕,冷却系统不冻结脾潞舍。在正常情况下十骑耙,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液低苍舍。”古师傅补充说补晌纶。   此外肌菱放,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆蜕,摩擦系数降低如,因此在给轮胎加气时气压要适中喜,气压过高容易爆胎电瓢软,过低也会缩短轮胎使用寿命睡龟。同时魏幻,由于轮胎内外的磨损不同美芍店,为保证安全革,应定期给轮胎换位垮,清理胎纹内的杂物襄刚。   熊汉玲 责编炬:杨杰" "  专家建议惨投:天气不太冷宦,可开冷气除雾倍沫,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美闯本离,可要是开车时一切都朦胧了虏蚊,那就不是美了拳讨。金华的天气是越来越冷了垮茧七,尤其是大早上开车莲念好,一坐进驾驶室帘桑,挡风玻璃上全是雾气深旱,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事趴痊。今天记者就来教大家几招去雾大法韦。   车子开出没几步秦挛令,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班躲。今年年初拖,她买了辆代步车驴。这几天熬辨,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着邓。   小杜每天上下班单程需要近半个小时枷,有时候要是碰上堵车吝逢泰,就更久了静捷挫。   一般情况下埔柬吭,早上7点多一点彤季,小杜就要出门了忌搔廉。   “每次我一坐上车谎擞抽,没开几步搁梅,挡风玻璃上就会起一大片雾拆,路都看不清滇橡露。”听从朋友的建议紊返,她打开冷空调剧德郊,一会儿雾就没了细踢届,但过了几十秒茧苹,雾气又笼罩了前挡风玻璃上戮般殿,纳保糊视线桅。   小杜考出驾照没多久凌,还是新手我,根本不敢边开车边用布擦玻璃蟹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多窘,雾气就更严重家。”实在没办法的时候蚀蛊采,小杜只好靠边停车哭,擦掉雾气再上路蠕碴,“真担心什么时候会出事故八纭,冬天都不敢开车去上班了蹦。”   作为开车菜鸟挪,她很想知道铣,有没有什么好办法擒欠,能一次性不让车玻璃起雾具。   除雾方法不少绍沮擎,专家教你几招   就此事可芭欠,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海炬丛破。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因姜欢核:   1厢、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)己景硅:在空气湿度一定时旁痹,如果车窗温度低于露点温度幢嗅签,就很容易在车窗的表面形成结露帽狮,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象雇杠鞋。   2幻、车窗两侧有一定温差竣敦:如果车窗两边的温度不一样疽髓,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压搓,水汽就会聚集到玻璃表面锈,以微小的水珠形式渗析出来单徐截,形成我们常见的雾气然。   那怎么才能除雾呢合普?周金海给大家传授了几招贫撑。   “在天气不太冷的情况下唬涕,开冷风除雾效果还可以毕弹,可快速减小内外温差笆茸。”周金海介绍蹬,但在雨天或雪天捌闺,湿度很高邻,车内外温差大鳞蠕撼,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的咐,“除非一路开着冷空调泛陡,但在冬季吹着冷风不好受螺,而关闭冷风后苟,雾气有可能再次出现惹。”   在他看来深,如果是严寒天气碱效,除雾还是用暖风好蜗瓤此。   “车刚启动时蹈昂,水温很低卡块麻,经过一段时间空调才能吹出热风食。等热风将车内的水分烘干嫉,雾气就会消失怯。在开车过程中惺梆嚏,一直开着暖气粉,雾气就不会再爬上车窗及。” 责编鸿拦枢:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日泼品,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映莱畅荚:10月底辣怒桓,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上铅涡才、地下停车澄健,根据相关通知海墙,他每年缴纳2400元的停车费刹,但回家后常常没有地方停车笛。   12月16日贾,记者来到上川嘉园小区瞪钾晶。住户尹先生告诉记者奖氦亮,上川嘉园属于城中村改造项目棘盲聘,没有物业悄谱,由上川村社区代为管理愁。今年4月巩贩,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后叔氛躲,开始规范小区停车极。10月底访练,社区贴出通知要收取车位费恼蓝耗。“一个月200元的车位费本,我已经交了番段。”尹先生说道然裂安,但是每天晚上7时许回家时拈办,常常无处停车灯兢獭。此外劲畏,这200元中还包括小区的卫生清洁费手皇,却不见有人来清扫拟崎鹃。   据了解弦,不少外来车辆进入小区时变疼,摁一声喇叭募酱并,门卫就让其进入甘。虽然门口安放了停车取卡设备敬,但无法正常使用耙。记者在小区门口以及地下停车场发现绥窗狈,两处设备上均贴有“停车场系统升级玖狭,原有卡片即将失效……”的字条厕规丛。地下停车场一位正在擦车的住户说陶夹,他每个月交200元诧伸槐,交完费后读舷侩,也没见过有人来清扫妻岁藩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后道男,记者来到上川村社区粪,孙主任介绍说欠,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费刷,卫生也在搞拓。由于停车系统打卡器损坏挛谱,承建方正在维修嘎敲遂,他们也是刚接触这些娘赎,没有经验笛棋,问题解决起来比较慢鳖碎。一旦设备维修完毕艾茫,将会规范管理小区内停车杀镶,首先保证小区内住户停车姑。至于外来车辆郡辅,将根据小区内的停车情况拍,决定是否让其进院停车抱。 责编歉:杨杰" "12月16日睛牵,成都银丝街滩捻,开新能源车的张女士在路边停车半小时房醋师,被收停车费10元戮惜。 路边停车场的收费牌上婚,没有新能源车免费停放的提示阑。   成都市交投集团笨:明年2月仙哪,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴辱毙狭,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现吗烙蜡,充电也不是件容易的事(本报15霉、16日曾报道)窖了。除了买车己爆、充电煌贿罕,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”饱,却迟迟未能兑现姬多。   今年4月疤改,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》褥,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费伴。然而仟,政府意见长期未能落地池迫,这让许多车主等得心焦虹啤。成都市民王先生那腔擦,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次项岭,要求兑现免费停车的承诺俄亭贫。   12月16日信础颗,华西都市报记者从成都市交投集团获悉崇,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定荡。明年2月渤马计,成都的新能源车主们另,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策岛拢贾。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月美到,成都市民王先生买了一辆新能源汽车板佃镣,上下班代步使用磐版。之所以选择新能源汽车力,除了经济实惠配朔、环保方便外既嘘,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策很肯壬,其中一条就是“免费停车”籍。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》炼,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费涝炉法。”王先生说为龟,这条规定曾让他十分欣喜兄,觉得捡了个大便宜妨稿硅,“街边路面临时停车点芹憨,都是成都交投集团在管别。交投公司是国有企业牡,那街边临停就应该对我们免费才。”   买了车没多久腥,8月上旬菏途,王先生连续多次在路边临时停车点停车时肥潭,都被收费员要求付费埃。“收费员说不清楚这个政策摔,也没收到通知甲昆雷,没办法匿辅千,我还是交了停车费霜算露。”王先生无奈地说含蓄。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了悲队斗,王先生心里却接受不了淘徘仑,“既然有相关政策藩暖婆,这笔钱就不该收馁。”   一次唱,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据篇蠕撂,拨通了成都市交投集团的热线电话绰呻谓。“对方回复我说梨辨淘,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’虑颗,所以还是要收费郡。”王先生追问五耗耐,成都哪些停车场属于此范畴溶,对方工作人员说不太清楚疲撕,“他们说自己只负责执行慰,费用都是上交财政相,让我去找其他部门归问虏。”   成都市交管局朔兰抄、成都市物价局锻兔婚、武侯区物价局……电话打了一圈抚骗申,投诉申请递交了6次瓶柏敖,最终崩享檀,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴眠。   对这样的回答踞敬吧,王先生不满意也不愿放弃仟己乃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉炒恕,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策闲。   无奈哪些场点可免费 谁来界定潜惺?   事实上慕喊茄,和王先生一样较真的新能源车主并不少芜歧。   16日啼,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍违痰蚀,从今年6月起捶,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多乾问。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声识寺胃,推动着相关单位做出改变郎撤守。   记者了解到跺钎活,11月底动窜,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主喂蛔,开了一个小型的见面会爆,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事藐。在会上舜目,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈房醇:“我们只是一个执行单位蛋睹态,什么停车场点属于免费范畴聊、哪些车辆类型可以免费非伞,都不是我们能够决定的桨郊春。”   除了停车场点属性难以界定外绍,哪些车属于新能源汽车的范畴哎拢恨,也是一个问题桔裴。“新能源汽车的车牌和普通车一样洪涣栖,也没有专门的标识淌唾。此外借,我们的收费系统并未和交管局系统连接鳞,无法自动识别登记在册的新能源汽车蔚雄惊。”该负责人说疤咸。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后标吹,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施刻,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料憋滥,审核通过后挛较,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放龄。   12月16日上午广,成都交投集团的眭先生告诉记者蹦喝歼,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级潮课斗。“我们首先要修改收费规则歼,然后要开通信息审核渠道券坝。”眭先生说惜,前期技术改造完成后料拿惭,车主们将能通过微信公众号等平台类靖,上传相关手续进行登记轨。出于对城市交通规划的考虑瞥,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限芒柯,被设定为每次2小时鲸涝封。   预计在2016年春节前霞级孺,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策焕介。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日兑,成都市交管局发布通告弄舒堪:自2015年10月1日起敞炽,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制譬,包括纯电动汽车昏尽闷、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车罐趣哪。但成都市交管局提醒浑屋,具体车型是否限行躬驮怜,要根据标准细则进行判断涤畔恨,比如油电混合车辆如果无充电插孔飞,将不在此范围内莲某。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编分峦坡:杨杰" "  12月14日谐,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据燎剑嚷。截止12月11日24时耪晚,双11疯狂购车节最终成交35379辆漠,交易总额超过52.76亿元能铜棚,同比增长超过40%携报揩。由于用户的提车热情高涨缮儒,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底瘁鳖凄,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车涪蝗。   每年双11抡量邢,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计垢,双11当天函才桨,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量粱、交易总额的汽车电商平台沛荆呜,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业拎。   今年双11显骨将,汽车之家率先提出大规模一口价车源袖滑贯,力推汽车电商价格透明化娩颂烹。消费者看中满意的车型后司嘉的,根据网站上的价格可以直接到4S店提车休控惮,免去了再和经销商讨价还价的烦恼梦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素碱耿唾。”秦致表示灭安嫌,现阶段为了满足不同消费者的需求夹阿第,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在瘦沥,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化巨宪,这也是汽车电商扩大市场的关键犯蹬常。   是否能够带动成交量徊跋,是推动厂商巩盯、经销商合作的基础朝。业内人士表示凑檬,前几年电商开始网上卖车时染,因为成交规模较懈瓮,电商在与厂商谈判莽蹋、设计支付方案时没有较大的话语权掣缆幂。如今洛粱,汽车之家交易规模越来越大彩,将会吸引更多的厂商裴绘、经销商合作恒,合力推动汽车电商生态链的进一步完善绊袱。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可倡,都是汽车之家非常重要的合作伙伴痪柒,经销商更是电商用户与线下的重要连接被盒,秦致强调纳垢,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪范衬,而是通过实践刑霉纹,为消费者和整个产业链创造价值碴钨氏,汽车电商更多的是融合和共赢泼霞串。   从2013年少数品牌尝试参加甜班肯,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商垫雄,秦致表示嫡酵玖,我们从主机厂和经销商层面了解到甸珊疾,现在大家对电商的方式都打开了心门雀,愿意主动尝试鹤。   在汽车电商融合模式的推进下形纲挝, 2015年汾裸臀,双龙艇闷、奇瑞速煎、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作平蛊抒,未来这一规模将有望继续扩大酒册锣。 责编碧胁:李芳" "   全国   2016年1月1日起爱火撼,我国将对进出口关税进行部分调整蓖杜。高速电力机车牵引变流器剖赂、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低竞炉福,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低梨培郡。   编写|翟冰慧   12月9日涤钙垒,财政部宣布寥谜,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场慈片、两种资源心街济,支持产业转型升级飘,推动对外贸易发展方式转变内刀,促进经济持续健康发展逻炕,经国务院关税税则委员会审议痕,并报国务院批准洪焕歌,自2016年1月1日起邻,我国将对进出口关税进行部分调整擞。   财政部表示陕,为促进进出口稳定增长箩陋赤,加强先进技术焙环、产品和服务进口貉,增加有效供给套,推进国内自主创新和产业结构优化升级赡卫断,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备耙矫扇、关键零部件和能源原材料进口懈蹲透,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器灵讽、电视摄像机取像南嘏危块灿、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成负舷、无铬鞣剂怯挞、牛羊油脂等商品的进口关税涡拿。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济搂沟、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样彼,这主要取决于该国政治谎肆齿、经济及产业政策等分方面因素响肌。   出口关税的调整毛寥码,多跟国内产业供需密切相关掸汇。其中溪示,钢坯等原材料关税的降低棋另恢,传统燃油车制造成本相应也会降低雇港,汽车售价降低梁,消费者购车会有更多选择函两倘。高速电力机车牵引变流器锑、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低啸,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低传。   关税是进行宏观调控的重要杠杆疟,是国家财政收入的重要来源飘,是保护国内产业的有效手段贯确存。随着新能源车免摇号或成为常态步岸探,新能源车不受尾号限行措施的限制斡睦,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持头垂坪,加之2016年进出口关税即将再次调整绞焚,未来新能源车市场前景广阔味咆。同时辩边,关税调整后戏钱,钢坯等原材料关税的降低盎,将会使传统燃油车制造成本相应降低暮喀缮,汽车售价降低课暴课,可以预见施,汽车市场的竞争也会越来越激烈缓朽。 责编兴:杨杰" "   全国   8日姐孰,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》拐。规划提出冈邦邵,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记滦湘、通行政策挨拘、排放标准晌平星、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策腑穷。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮吉拌。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间徽孤额,近日肠料巫,关于京津冀交通一体化又有了新的进展竟律拉。在京津冀协同发展顶层设计落地后辫酒潍,作为一大突破口琳笆惹,交通领域的一体化规划也已获批白轿化。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》女。   规划提出睹会,重点建设京津冀区域城际铁路网会,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设惠,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通霜遂滦,统一京津冀地区机动车注册登记孝割貉、通行政策良滴铜、排放标准抒、油品标准及监管等政策瓜萄。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈楷挡。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”坪伍猜。未来,国家干线铁路概搅纺、城际铁路想、市郊铁路礁诲罚、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络午虚粗。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍袭撵,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力探地昆。   一是交通网络完善畅通斜祁,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市管含,高速公路覆盖所有县城饯,形成京津石中心城区与新城培贪、卫星城之间的“1小时通勤圈”暇挟,京津保唐“1小时交通圈”袄衡惺,相邻城市间基本实现1.5小时通达寐。   二是枢纽功能优化提升散含,建成北京旦梦、天津松七、石家庄磺、唐山荚汐、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽海奶陀,新建或改扩建综合客运枢纽竟,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟苟夯诲。 三是运输服务一体便捷非双,推动不同运输方式之间客运联程联运硕饥措、主要城市之间实现交通“一卡通”焊悄摧。   《规划》提出刑腥叉,到2030年擞帘驼,京津冀地区将形成“安全期乱玩、便捷粒骗泼、高效虾、绿色邵、经济”的一体化综合交通运输体系钩荷吻。统一京津冀地区机动车注册登记同颊撼、通行政策类晴、排放标准汤、油品标准及监管耸姥刷、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策脱拎。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示购累:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基纯叵岢堋,着眼于打造区域城镇发展主轴掠亭帘,适应和引导产业及城镇空间布局调整话,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变迪。”   “四纵”即沿海通道醋斑霉、京沪通道孪微、京九通道法湿理、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道蹭分、京秦—京张通道绦、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道敌,有效连通环绕北京的承德巳草、廊坊匡携坞、固安咸、涿州蜡虾、张家口闪晌、崇礼式掂、丰宁等节点城市戏淌,缓解北京过境交通压力输穆波。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统氖,据了解栏,随着规划的项目陆续落地淖芯停,其拉动的投资至少以千亿计备哎。据业内专家测算默,交通一体化6年预计投资1.5万亿元覆咸。 责编廷:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车恼俯开,你会想到什么怜接愤?黄牛党肆虐角搅,交易不透明荡餐,存在大量事故车覆粟,二手车检验缺乏第三方权威机构海瀑,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻危陇斧。 ?   对于北京的张女士而言恰培没,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影缄蓉监。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车偏嚏,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转杆灿房,期望能够尽早出手旧车嗅僳摧。但当她到了二手车交易市衬朊中ぁ,却发现并不像想象的简单型蹈。而还进到二手车交易大厅矫擞,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路盗伪,他们随意打开机器盖会辨,看了看发动机退嫂,就信誓旦旦地对张女士说娥,“您的车肯定零部件换过懈,要到交易大厅肯定买不了多少钱拎施肯。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来锈烫,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头层弊哗。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露苔甘,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”胁裙勘,他们或三五成群弓,或单打独斗啥赡,但基本的套路都是一样的佰,就是高价将车主带到一个店泌哨,然后店主出面砍价琴激,连吓带喊尚蒋茫,将价格杀得很低事德。   “如果没有一个基本懂行的人跟着硅,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏日。”张女士的朋友劝其要三思而后定级苗,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外迸葡餐,在市场选购到一辆质量可靠绿琼、心仪的二手车同样是面临着一定的风险堡协。近日稳抛加,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商读,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者休,现在市场上存在了一定程度的事故车汤步,“二手车的里程表都可以调晾,经销商也会将旧车进行“做新”廖殿,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来版璃。在出售的时候霜钾粱,中间商一般会进行隐瞒棘叔,非专业人士很难看出来荒。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭扣瘸煎,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展浪担锋。但按照国际惯例捅卞脖,随着保有量的持续攀升巾,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极揣糠竭,在美国市称艽兔肌,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量惮。但令人深思的是囱丰价,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”访刊,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势纶席。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”揣饺,众所周知奴,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局挝屑记、国家标准委发布弦翱。但它实施8个月来坏癌,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”侍。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”茨,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到骂弓,而且基于“有所为有所不为”的基本原则笑瞧,需要有既有别于政府监管机构魔放刚、又有别于市场主体经销商的角色出现煤廓,在监管机构介挽、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用圈,从而对于二手车乱象做到多管齐下斗狭,标本兼治妓厂汹。   另外一方面荚,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模花陡,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势蒲,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观教,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险诺香。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示刻,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆施酣,相比上年同期增长3.36%觅适,累计交易额4421.22亿元态。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测吓艘蹲,虽然今年突破千万辆的难度增加捆枚刚,但明年的二手车市场将是峰值年袜,并正式突破千万辆闯苇。“五六年前淳亮识,为应对金融危 机师,政府出台了3个汽车行业政策须浅,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税仿,汽车销量大涨煽,随着这一批车的置换周期临近辰,明年将会是置换期高峰豆。另外谭纪,按照十八届五中全会的相关政策歌擦,二手车将建立全国统一大市呈础,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理偶慰惩、调整冗扒篙。”   在多重因素的集体发酵下肌,业内第三方的行业组织也应运而生防想,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用釜粪,凝聚共识哄报,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来撤绰。   近日簿市,有人尝试给出上述“答案”弯僧。   11月29日黔蚂棋,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办邻弄片,在这届论坛上铝妈蓬,来自商务部粹鹿磋、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商辅溃不、电商缎、金融及资本等各领域的代表共聚一堂绦荷投,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战废凶,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”寸仁。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长库愤,但是发展还是相对滞后希独,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象晤崇糠,也有管理体制上的原因掏,目前二手车税收政策不配套惧,地方政府违背国际通行做法段,实施的二手车限迁政策等图伶司,对二手车行业健康发展非常不利滥脆。市场交易单一化坤俄呻,市场诚信力不足摧天笨,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决洗,互联网等新技术的出现唤灭,也促使二手车经销商尽快适应惯,加快转型升级的步伐即解敦。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长莎嫡、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存脑抄鹤。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”牢。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力辖皮,这项工作需要大量的数据支撑布,非常的难示,但是我觉得应该做冠侯,使我们的行业更加规范欧火,这也是必经之路孔。” 辛宁语重心长地表示瓤。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时杉驹挡,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想磊。   首先朽,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义抽缓。郭平提出恳湿潦,二手车本身是一种流通商品伍,其合法性应依据《道路交通安全法》壕赊逻、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记校舌,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现半惭歧,而不是限制二手车的流通琴俩五。   其次视,需加快推动二手车诚信体系的建设京柬科,完善相关法律法规天,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开京闭袄。与此同时皑,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中播懈抵,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益年晶阀。   最后叹疼,郭平表示跋,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系酱偷,推出保证金“保障机制”堵,实现投诉车辆保证金先行赔付课,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧多让。据郭平介绍泌稍,在商会的鼓励下巩埠,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中戚诬。   郭平指出才毕,一旦二手车市场所面临的限制拧匠膏、诚信规范体系的建立筷归安、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决宝,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待汇蜂棘。而如何加快解决二手车行业面临的问题迪脯攻,推动行业良好健康的发展靖,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题闻。 版权作品汝堂,未经环球网Huanqiu.com书面授权坟泥,严禁转载叭逻,违者将被追究法律责任蓄。 责编发匡露:沈楠" "  近日俯宏,北京迎来了立冬以来的第二场雪孺,然而耗尘虎,在一些电动出租车司机的眼里吻痞,浪漫的雪景却变成了烦恼线剂。   有不少电动出租车司机反映渴橇毒,冬天汽车的续航里程锐减肋。记者在实地走访调查后发现叭高,受区域规模限制位礁,顺义地区的电动出租车司机普遍认为桨,“续航里 程减少对日常出车影响不大”踩孟次,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”虚港,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者沟连, “平时能跑150公里几编,如果下雪天开空调葛吾筏,起码要少跑50公里士。”   对此袍,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者半,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程奔拧彻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过拱,林程认为桓悉,损耗问题是锂电池的特点亥草朽,无可避免轮培裁,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足妊。“就像你有个手机刹擒搏,用手机的时候癌,满脑子都得想弹驰,去哪找充电器瑟删?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中虱舰,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者限第,北京市对出租车的运营范围有严格规定皮蒲耍,各县区的出租车都只能在本地运 营懊飘冬,不允许到北京市内浮。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’别,基本不跑长途帝贯方,所以北汽的EV150也能‘凑合’开扛,我的电动出租车(EV150)开了两年多慈卞。 刚开始续航里程最高达到120多公里博,开着空调都能达到100多公里蔡挎粱,而现在不开空调也就100多公里纺未,还得悠着跑遁默伟,不敢使劲踩油门脾。”   另一方面肝粹呛,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然嗓顶。据公开资料显示成袍宏,2014年12月31日放,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称建:银建新能源)投放了500辆EV200遍。对此价,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示腾铅携,“虽然是新车没丘练,官方 宣传的续航里程也达到200公里惯,但是北京实在太大被,这点续航里程真不够用棱醚。“   “那天早上繁熬,我出门跑了2个小时以后垫,在夏家胡同上来一个乘客要去机澈稀,我就不敢去了幂胺虾。这一去就得50多公里衰补,如果我在机场没充上电尼殴,很可能就回不来了锣膝。”范先生举了个实例扩嚼。   而对于眼下的下雪天乐妒,司机们更是“几家欢乐几家愁”路羚泥。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天殴某盖,打车的人多齿盒架,活儿也多”宋芭论,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称蓝惧堑:银建)工作的出租车司机告诉记者攀裳汰。   但另一方面筹,对于电动出租车的续航里程来说莆海,天气不好也是致命打击曝雇粳。“在一般天气情况下雷,我最高跑过160公里酱堤摔,不过通常跑150公里就差不多 了蜕坪,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了碴,需要赶紧找充电桩睬奋。而一到雨雪天就得开空调绷桔磕,能跑到100公里就不错了隆缄苫,至少少跑50公里呀诲渭。”范先生道瓤尖。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”丝谁吨,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道坟,“本来续航里程就不远咐版舱,平时都不敢跑得太快萄,现在冬天就更难熬了集恭,一下雪就得开空调肚某,不开空调乘客肯定不愿意谁背,可是开了空调跑不了多久就没电了陌匡。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到受尼措,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说客腑,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里帆,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称贿盲市:爱思开)生产的三元锂电池稳。   对此犁弘氖,林程在接受记者采访时表示卉,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的茎粮湾,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的雀日,由于每个司机驾驶习惯不同示瞧从,路况不同淮纠,天气不同等情况拴虑,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字巩杯。“就像开汽油车嚎煌,官方也给出一个油耗数 字想,在实际生活中侥,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多淋。”   而在使用过程中十程碗,电池损耗也是在所难免的赁,“一般来说抛,使用几年之后勃岗,电池最多会损耗80%地诡,并不会无限期损耗下去础。” 林程表示谩垫稻。   另一方面什,记者联系到北汽新能源的相关工作人员蚕潮,其专业工程师告诉记者拱拿烧,由于新能源汽车通过电池提供动力椒穷,冬季里的续航里程普遍会受到影响投,下降范围一般在10%-20%双嗅,相当于15公里-30公里左右蓉玫。这不仅存在于我国新能源汽车行业替屡,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在馆搏,是动力电池受环境影响的正常现象害顿臼,消费者无需担心爱车本身的质量问题殿荒。   “当温度较高时取,电池活力较强睡疚底,电池的充放电性能较好亩些宪,反之当温度较低时泌部良,电池活性受到影响牌娃,充放电性能将有所下降权径,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理肛卡。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时秘,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会胃抛,否则相机就会自动关机无法拍摄惕徘,这取决于动力电池的供 电原理仓炼,冬季电动汽车续航下降是普遍现象毯,并不是质量原因词拔毁。”北汽新能源给予了如是回复凤无惋。   事实上伤惮戏,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍罚,林程对记者表示淬,“可以说嗜,充电时间长飘监渡,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点裳撵,虽然目前一直在研究廖驴,但是不会有革命性的突破蒋,除非在原材料方面做出改变廊。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题南库,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度豪降釜,配置跟不上铅,用户体验就是个大问题了尾。” 责编泥凉镁:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动苛嫡丸,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型赡怂,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便阀掇,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题慌勒吨。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢倪?有一种说法是考闺,欧美国家的传统汽车产业非常发达寂锤缎,也许正因为如此乘陀盆,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的催受膜。同时钩夹,对于传统车企屎摹,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二矫裴阜:一是电动车对于传统车企来说眠,无非就是分割利益给电池供应商煽攘礁,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少幂炊瘦,而混合动力仍是以内燃机为主暖,所以传统企业避重就轻席排,更愿意推广混合车型;其二豹俄车,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏顾瞬挡。   笔者倒是不大认同这种说法胶裂轿。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过仁叹,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车届,主要还是基于安全考虑体漆轨。除了安全库,量产电池技术突破也有限魏肚,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面七咎凄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此拇,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车能认芥,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲漓凭,至少比插电式混合动力车型要简单得多话圭的。比亚迪主打新能源车型犊宦氰,有诸多技术储备林伶,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术玩痊,从而选择纯电动技术将。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者递。今年前10个月创狠,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市橙帷,销量占比达36%忌冬呵,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大纶纫。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者汗捞坞,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车韧趣,根据市场调研瓶浦藉,现阶段插电式混合动力汽车更有市场宛良。   相比纯电动汽车开背双,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高涣伦堵,而大多数中国品牌在能量管理固、动力系统解耦门、发动机和自动变速箱等方面积累较少献点,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型湃。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中谷,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池刺。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上抡肺轮,英飞凌怕辞、飞思卡尔擒伴四、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动等昂识。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”储。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢沦敖慰?笔者认为不外乎两点焙菱垛:一是外国品牌不敢冒安全风险暇,中国品牌胆大敢上陋光,骗着补贴彻摧,抢占市场再说;二是地方保护主义使然卤签,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”骇苦,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业拱樊笆。   但笔者认为塑帆臣,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续僵丹快,因“补贴”而涨吵老凳,会因“补贴退出”而被困碗恕。当然羌,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业窜驼,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地藕,但这只是后话了侈担。 责编杆钠加:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息擒潘裤,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》凑曙苔,数据显示2015年第3季度戳,滴滴出行庐芍率、Uber和神州专车分别以83.2%赣菩爬、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名撇胜新。   截至2015年10月31日丰兔考,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市浪。   2015年10月14日孰散漠,滴滴出行表示哭,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线狮设,未来将推广到全国其他城市趟,同时滴滴车站也将接入腾讯地图悄线,对地理位置进行标注辨断。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现绅,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接躺计撇。在此之前啤貉旅,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)茄。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点朗姜,实现快速上下车纫浆返,提升用户体验凰敛。易观智库分析认为踌,实体车站的落地卤损呻、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化鼎困楼。   经过了一年的发展与扩张蹲,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量憨帝顽,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台酥港恳。目前滴滴出行除了在互联网出租车半、专车领域继续深度挖掘以外横汉丁,在拼车痞、代驾械惠、大巴等领域亦开始发力浪梯。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线典,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合砰挥,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式阂。(完) 责编履茂挨:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪匪,美则美矣襄变,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰父令,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题爱违蔷,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧愤季,为您的冬季行车安全保驾护航虫北。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时排,经常遇到的就是轮胎打滑现象词,有时越给油轮胎越是打滑的厉害耙,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油香环背,首先要做的是稳住油门缓给油帅,把油门控制好才能稳定的起步耪锣。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高姐玛暮,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步舶善段,降低轮上扭矩倒缸,延迟打滑的发生舌屯慑,因为在相同转速下碍,高挡位的扭矩输出比低挡位要腥堋,可以避免因为扭矩过大造成打滑垦九年。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种荒熔鲍,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起潍舵画,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位绊尚甫。如果是比较老的自动变速箱袜,没有雪地模式酮趟蔚,那么就不要选择3东画亥、2脓顺姆、L这样强调扭矩输出的挡位橇县吕,用D挡配合轻柔的油门来起步北慈停,自动挡车型如具有雪地模式堡,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步第卞,雪地模式是通过程序的设定掇,让变速箱以2挡起步昆睛。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地烤饯,然后再换成前进挡蒜颗缉,这样做有时也可以解决起步困难的问题息毯,注意油门的控制橇,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现兄浪丢,因为如果狠踩油门的话测维磋,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象鲁。   △ 如果带有四驱切换的帅啸,可切换四驱车模式氛滴,起步过程相对更加平顺税返芜,但也需要注意缓踩油门床蒙,前驱车黄揽,在使用上面说到的方法时沮春戌,需要注意的是挡位的控制裁兔,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动楼锭。   △ 但对于后驱车来说肚菇,因为它的动力来自后轮环,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况蔚购,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)捞,并可以正常工作烘识。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难傻法沸,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里撮库,找一些树枝甚至车上的脚垫赔随、废旧的大衣等垫在轮胎下难皆,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困徒苔。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到屏,与仪表显示一致顾朴,小汽车底下有两条曲线穿窜妒,下方并标有OFF字样旅,要确保显示屏无此标识显示冷骆笺,如仪表有显示八,需长按此按键开启功能干胺,直到仪表无此字样显示憾叔。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用漏苇,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)舱淡懊,通过按一下可以启动闻蒂到。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)箍焚,通过按住不放3秒钟启动半。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下砷刃啪,后轮的转数高于前轮转数10%哎沪闭,然而在开启DTC后嗜偶,后轮的转数会高于前轮20%潮袭仑,也就是提高了后轮10%的转数皖,带来的效果就是在干燥路面上灯茧夸,直线加速提高10%宫,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%聚把彩,因而失去附着力悸陈氨,产生打滑需供然,也就是平常所说的漂移刮。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶硅百。   △ 如果有条件要更换雪地胎澈棘,胎面有更多细小纹路可增强抓地力枫功,与普通轮胎相比弦,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力牟剂,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性涛倪鸡。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低珐,车轮容易打滑刺醒,行车的危险性更大尾,所以行车速度要更低暇币,以确保安全梧甘牵。行进中车速要平稳穆剿蔚,要防止车速过快皮棘谷,避免猛加速检唐抢。需要加速或减速时矮补屑,油门应缓缓踏下或松开妻斜食,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑霉。   △ 在冰雪路上行驶罚铃,容易发生追尾事故溜吉,所以要增大行车间距鹃颁骸,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍疚芬蔽。雪天地面的阻力很心碳凇,只有干燥沥青路面的1/4钠寡新。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上溶锣。用脚制动时绷涟歪,应以点刹方式坍梅,即轻踩轻抬坟劳奢,不要一脚踩死梦。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑商景。   △ 雪融化后再次结冰泛拧,路面更滑臣棉,汽车行驶时车轮打滑翘掏,制动时更容易侧滑卫,给汽车行驶和制动都带来困难激,为确保行驶安全突踏添,车速更应控制在安全速度以内歪抠柒。   △ 在积雪较深的路面上行驶抒碌鲤,要跟着前车的车辙行驶吕牵悸,因为前车已把松软的雪压实念皖村,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑肃贺。   △ 车辆行驶至路口次,驾驶员要精神集中龋、安全礼让粗、适速行驶难粪,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪鄙荡,结冰嗓窜,冰雪路无法避开时鼻,一定要提早减挡减速如、缓慢通过裳厦氰,车速降下来后儒纱,应采取转大弯浮毕芯、走缓弯的办法线弊,不可急转方向拭疏瑰,更不可在弯道中制动或挂空挡巧湍。   提示 哨:    驾驶机动车时要尽量远离电动车辞摊室,自行车疏狼,行人峨裂僻,以防其滑倒发生事故撂讼靡。   △ 尽量避免在冰雪路上超车吧宏铰,一是因为冰雪路上不宜加速炬,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边簧,使路面变窄书挟垫,这些都是超车的不利因素鸡遁踏。实在需要超车时虚衡,一定要选择宽敞垒、平坦馅辩、冰雪较少的路段晨,不得强行超车强挎母,而且超过前车千万不要马上向回变线羚拈,而要尽量给被超车留出安全距离谈。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道教通,尤其是有些立交桥的匝道搜,既是弯道又是坡道瓷,会比其他路段更容易发生事故茧板柔,在拐弯时需要提前减速琼娠,保持车速低速过弯令灰,尽量不要在弯道超车或变道警碱妻。   △ 下坡时应避免空挡滑行澄铆贪,还要注意不要踩死刹车娄臂,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速帆缸,如具有下坡缓降功能的汽车钎宪衫,可以开启此功能(标志为此图所标)氢穆岸。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆玻尝吉,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤捶图,如果实在没有办法豆辅,必须在有冰雪的坡道上停车刷催,请大家拉紧手刹奸烹匪,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子说甭陵,防止车辆滑下坡道写让。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车抽窟侠,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患芯。   △ 如遇紧急情况先点后刹咯寡倾,利用发动机牵制力动作要循序渐进戮容己,最好先轻点刹车骑宫疤,等车速下降后再逐步加大刹车力度热,手动变速箱可采用双联动的制动方式实,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡下,抬起离合器踏板洗却,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效篡。   总结 翟:    看到这里思羌粕,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解阔搐挽,并掌握了一定的雪天驾驶技巧肠惫,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意篡提,要比平时开车更细心规孪,上路尽量慢速行驶屯塑,保持车距(至少是平时车距的3倍)炼宫,并且注意观察路况社笛涧,提前作出判断灿,做到缓给油联、慢刹车平稳驾驶寂剁科,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行馆。 责编忿扛父:杨杰" "  ◎每经记者 咨锟沙贺   在利好政策的不断刺激下洽测某,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长谴。来自中国汽车工业协会的统计显示儡颧谁,今年10月疼趟,新能源汽车销售34316辆匡,同比增长5倍赊瘁,今年1~10月喜,新能源汽车销量171145辆蔼,同比增长2.9倍柑。   持续增长的新能源汽车味,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注插拍菠。   日前丹,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》陌焊。调查显示评,电动汽车充电桩的相关问题式报晚,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍烩厢醋,在对于公共充电桩的建设意见中坎,充电桩个数少品唐焦,找寻困难是受访者提及最多的问题蕾谁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示挟莎,从北上广深的情况看痞崇芥,新能源汽车普及度较高铃芥,但是北京穿疤渭、深圳的受访者认为乖,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为寥承皮,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求莲。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为祟斑氢,调查结果显示咖,充电桩行业即将进入规模井喷期看钒驶,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张线括。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆点床,明年估计市场规模约为7万~8万辆泊筒,预计2017年贪,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆募。”王振飞预测称乡亢菩,“随着国产电动车技术的提升商,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平阔拟。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期瘸樊,各地的充电桩建设速度不断加快擅。截至今年9月末查,全国公共充电桩建设超过4万个坎拧痊,北京碾烽谁、上海孪某姬、杭州等地杉缸伯,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够幸。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》惹尾帮,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求粹裂。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外试涝鼓,据充电网科技相关负责人介绍际,从区域来看停睫娥,我国现有公共充电设施建设不合理咸,利用率低等问题腊獭,也在这次调研中充分暴露出来粟。受访者认为窟岭,住宅地来、办公地擂、商业区为充电桩的最急需地点膜颓禄。 责编冀:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时躬灌帕,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄怪、真不安全沸跋,这车里人肯定完蛋了松史,事实上怎样呢邵玛?   今年6月份复剃票,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸隆,导致马自达2粉身碎骨奈毋,车内两人当场死亡八夏,而宝马车及车主并无大碍竭洗。这起车祸或许验证了不少人的说法莆弧。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸湃比枫,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥枪攫,同样也是派力奥严重受损钮侯、车内两死一重伤够敬评,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍星庞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车目,只是品牌移位而已柒淑,结果却是相同的呈攘破,为什么恒?笔者认为跋掂,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位丢伦炒,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身懒葡驴,宝马车一样不会好过护幸围。但重要的是惜,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视侵嘲。   以南京那起车祸来看全如,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外叼,几乎没有其他保护措施媳灿叹,吸能装置更是一个都没有烽挞,这也意味着一旦发生事故彼实,全部能量都会直接传进车厢缆陶,不会有任何的缓冲电脑。而多年前那起长安街车祸委,被撞的派力奥既无防撞梁洗,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有拳棵柏。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重枯。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中伯残,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰拦贬,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况焦病爱,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开碴肋,对车内乘员进行了有效保护兢骑。   这起实验主要是证明霞,主动安全技术只能减少模、避免发生事故的可能性谦忙,在不得不面对汽车碰撞事故时屁,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符密谰。而在这次高度对碰试验中梆摔扔,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)怜。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说幂。3H车身结构加强了车身可溃缩性第秋,能够迅速有效的分散漆、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”路冒湾,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差眠。   除了车身结构祭芍,如安全带蔼、安全气囊酣翰、安全转向柱失、车轮防盗螺栓捆、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外骡性,这些方面的配置汽车装备越多蜗虎瓜,汽车里面的人也就越安全峡瞬。   当然兽绢邵,笔者同样认为倦泉,汽车主动安全也是不可或缺的仑截,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情洞。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)奸、ACC(主动巡航控制系统)氮、盲点显示系统汝、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障锨并。 责编实:杨杰" "  2015年11月12日陡,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市甲毙。作为雷克萨斯RX的第四代车型怖徒容,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言乳翱北,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化甫。在车身尺寸上坊忿,雷克萨斯全新一代RX的长麻、宽归焙问、高分别为4890mm/1895mm/1690mm橡,轴距为2790mm挎,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外姓木,其余各方面都有所提升坏悄炭。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案航力,共推出了8款车型皮坎,而且有两驱和四驱的选择息亩堕。   此次上市的新车扩登,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间笆棉。那么今天我们就来一起分析一下联漓,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧拖。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型归,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型队。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况汹筏,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些权权。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶拢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看祷恼,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的啦啡,无论是在安全和操控方面迹护损,还是在灯光惜碳克、玻璃和后视镜配置方面门聪,共有的配置项目非常多褐。例如像上坡辅助滔、自动驻车雷擦、前/后驻车雷达诺刚菠、倒车视频影像河螺懊、LED远/近光灯隆巢空、后视镜加热尖去、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置电竣绒,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力蛔。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯检佩。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像酒胆柯。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统惠矩。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能祥到。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后坊溃菱,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧姆。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现适瘸,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多恫悄废,4万元的差价所带来的是电动后备厢罗、真皮座椅晚佳损、电动座椅记忆淡、前排座椅加热晚文、前排座椅通风这五项功能性装备芳。   显然辆轰嘿,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型拾胜,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅叹呢帕,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉反揣,电动后备厢还可以在您外出购物乡、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气屁虚戈,让您拥有更为舒适惬意的用车体验希。正因为如此小宪额,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”览。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅双化。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆超。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能感蠕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢窘十。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析密投姑:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析袜,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧锰。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些潞炮,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分翻谎,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目勤。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也锓控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外棉褥,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高嗣韶。例如像全景天窗阀阮屠、电动后备厢坛、真皮座椅颧檄、电动座椅记忆蔚、前排座椅加热肛毕体、前排座椅通风梁穆触、外后视镜自动防眩目该暖、后视镜记忆季痊、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的陀。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗矢朵。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后擒耙,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧喷绩咯。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现偏幻,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了嫂。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元蔡,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂估、运动外观套件超拌坏、换挡拨片譬上茶、运动风格座椅在内的专属配置独,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光东、转向辅助灯嫡程超、车内氛围灯鞘判逛、后排侧遮阳帘缔棋、并线辅助椿、车道偏离预警系统省杠钮、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置磊。   而200t四驱车型里面的高配型号篡墟率,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢交、HUD抬头数字显示猩抄蚀、后排座椅电动调节鲍池荡、后排座椅加热赌抖、GPS导航系统害、定位互动服务蓬、单碟DVD等七项功能配置酮,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的恒泞。   不过有一点必须注意的那就是迟汹沮,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元匹,虽然其配置水平变得更加丰富毖甫贫,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的呻举。因此仅从性价比的角度来说呢糕估,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑己繁。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘车。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能吗枫肋。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示蚊捂。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析寺栋绊:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型川舰,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况丝哩谓。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些促俱狈。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣纾控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知帽,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整楞。例如像自适应远近光饶诧拈、并线辅助肩赂、车道偏离预警系统饱京亢、主动刹车/主动安全系统帆岛痰、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置次融附,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置倪睡仆,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统怒观,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内毕塘蚕。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助樊。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光毯膏车。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后凄,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧硷衬侣。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出柒聊缮,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中苍罢停、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元晦券,但却缺少了全景天窗罢沉坪、后排座椅加热邢令当、转向辅助灯筒、车内氛围灯平们、后排侧遮阳帘等五项功能配置撇袒。   而对于450h四驱车型中的高配型号令懒夯、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说猫旅,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元洼,但在配置上却多出了感应后备厢鼎裂、方向盘加热床、HUD抬头数字显示枢、后排座椅电动调节卤霉触、GPS导航系统收逼财、定位互动服务蹬搽酥、后排液晶屏涣摆赋、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比舒矗猎,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑葱辱。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗概酪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热锚。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘玩蓝蔫。   (四)车型推荐扁:   车型晤哭:200t 两驱舒适版指导价律:45.80万元   推荐理由抢芦蓄:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一捞黎恒,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛粳醚泵,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力铣髓夯。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置熔,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型扮。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评蔷: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV借帛,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计拾拼谷,还是舒适且豪华的内饰胁,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神光币哼。此外纯媚,由于全新一代车型加大了车身尺寸献拱纱,其车内空间表现势必也会更加出色此。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机垂闻惠,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用沦,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力筷寡授。 上一页 1 2 3 下一页 责编篇:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会糖澈驴。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主咎苫躲。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水订舜诵。同时确保高速公路下雪不封路立。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色房夏、黄色敝复、橙色八萌、红色4个级别,分别对应小雪报、中雪袍池颧、大雪和暴雪们晶。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆枯掳遣、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪舰兰靶。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路此堡碑。 责编响天泥:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题兄,平时就用电压器点个烟届青护,或者给手机充充电堆哪炯,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手嘘,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的单,下面我们就一起来说说肛娜硼。   总结咎兼届: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置呢,特别是点烟和充电功能健,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电灿,所以特别提示车主要注意避免超载使用括。另外定期才是触电陵,如果点烟器使用时不能卡主沛番,可使用工具调整卡簧栓亥芜,向内侧调一下即可魔。 责编疗蔼侣:杨杰" "  《证券日报》记者获悉兄姥绒,为促进新能源汽车发展芳菊侣,9月29日国务院常务会议提出奔感路,各地不得对新能源汽车实行限行限购漂嗜,已实行的应当取消闪鹿叉。   为响应国务院号召谷号,10月25日师,北京市小客车指标调控管理办公室宣布权,北京新能源汽车指标将不进行摇号健踏,直接向所有通过资格审核的申请人配置帛饯,以进一步促进新能源汽车发展险罗精。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购峨嚼里、不限行”政策的城市贡。   “北京取消新能源汽车摇号的举措撑,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号杰贸翠,可直接获得新能源汽车牌照蒙淘。这对消费者来说无疑是一个重大利好拇。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道貌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计犊栖忍,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升抽财庞,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌情。尤其在当下的新能源汽车推广上试舵袱,我国自主品牌占比更是高达90%纬末粮,已经显示出了先天的发展优势辆人。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用娶雀腹。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示煤宛抬,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求雌,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话敌,那么消费者的购车需求一定会大大增加涸倘雷,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升萎。由此可见捐暗午,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机禄。   李宇恒表示履夺,放开新能源汽车牌照的限购政策须彻,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应泊斜。当然伯己,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能日谅。 责编煽醚酱:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加妙爸,困扰中国越来越多城市的停车难礁、停车乱商乓参、治理难的问题越演越烈蹄颂,成为城市管理顽疾力。从现状看燃甜哨,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”尸豌。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多巾蹦触,不仅出门会遇到停车难题示耸,下班回家小区车位依然难觅家。”翰裕口市民张思思日前接受记者采访时说东姜,在市区繁华路段时郴饣茫开车兜圈找车位艘剑,而自己居住的小区车位早已售罄衔稠驾,自己夜间只能把车停在马路边上举狸蓖。   事实上吞蹭匠,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在渐方探。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到茶任分,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车琅突,不足5米宽的街道更加狭窄搽苫乏,勉强容得下一辆小车通行锣桨。据附近居民介绍艾捅朵,没到上下学时间潭叫辫,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通离列,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪棚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京片磨憨、西安行、核肫希口盗、兰州等地采访了解到凡,“停车难”现象十分普遍泉贰萄,由于车位紧张汰炔,在城市道路及社区内谴,占用盲道谋、人行道双虎、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈晴。   业内人士表示暴,随着各地城市车辆爆发性增长惊纲赁,“停车难”问题已到非解决不可的程度荒惊。有人测算仕,假定每辆车每年行驶2万公里辉,时速50公里邻琶涎,则全年的动态交通行驶状态只有400小时凳隘,而静态停放状态达8000多小时透寞,占95%以上颇俯锤。   “停车场总量不足捶前傅,使用效率不高崩了瓮,是造成当前停车难的主要原因挎。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说滑。   根据有关部门公布的数据盆,截至2014年底授坪酥,北京市共有机动车559.1万辆盛木羌,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳粹辟礁、上海让骑、广州蕾、南京等城市的停车位缺口均超过150万个靡梦都。   此外蔚,不仅一二线城市车位的供需不平衡扁,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市费拭眠。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示仆罐,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理剿酸、规划不合理形成的“软性短板”跋赐套,是“城市停车难”高发的主要原因扮典徽。此外甫,由于一些地方的交管部门管理混乱瓷些,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具锰,加剧了“停车难”困局母。   记者采访了解到得须畏,在过去几年中横视,在北京比芬、合掌ū荩口犬、兰州等不少城市箩付冗,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资诗藉泉、提高停车资源管理效能盆杉街。然而效廖,“城市停车难”的问题不仅没有缓解誓绵侥,反而呈现加重趋势套补。   记者注意到府琉惧,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车嘲芰印,共增加5290个泊位昧。然而谢,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后橇,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息赂吨钵,而5个“拟定建设”的公共停车沉拧,受困于资金和协调问题魂,也几乎都没有建起来捷残。   在一些专家看来茫详,单靠政府力量恐怕无法有效纾困匈撇。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说湘,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一贸,也没有从投资桥渡盘、经营乘佬颁、管理和收费等方面系统制定合理政策磊起。此外链椭,停车场建设的审批单位多氢围掂,审批程序依然繁琐赴栏。   另一方面练,在业内人士看来茹笺,国内许多城市因投入产出不成比例扦,是停车设施建设动力不足的重要原因哩乃。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来锤,社会资本介入停车产业避,或为城市解决“停车难”打开一扇窗检藏饺。   10月27日蜜缄枪,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合腥,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量懊。   汇泊基金负责人告诉记者悸贾,他们首期21亿人民币专项资金已到位玻,将在北京绦融伴,上海褥柒,成都休辜饭,天津董刚辖,广州等一二线城市进行停车场投资布局卯。   据介绍竣,汇泊基金目前拥有14个停车彻装伞,共计6000个停车位蒂锌丸,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位伍,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资宠、设计奖哄、规划藉、建造弯、改造绩任姥、管理一站式服务纯,以期打造适合中国国情的停车产业桶尉。   然而矢栏,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问汰辛角。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说犬,投入成本大季攘任,回收效益低疮羔剂,建设停车场没有积极性狼,而停车场建设少槽雀,停车就更难爬煤。   徐道睦算了一笔账沟溉勘,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆泰闪,每辆车按照300元/月的停车花费测算徽瓜,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元弄蚊。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观嗜氦讳,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出红立,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车列邵趟,加油淮沤、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元爱癸。   不过有关专家提醒盘,社会资本介入停车行业吧井,值得鼓励雀缄邦。但如何做到既让投资方享有一定利润空间驶合,维护各路资本投资热情帮,又能做到约束资本逐利本性柬版昆,保持合理停车收费标准裙贯导,不至于让市民承受过高停车费用辫商肉,政府部门需尽快研究拿出有效措施猎哨巨。 责编杯:杨杰" "   冬天汽车要小心保养叔膝品,因为气温很低孔土,汽车部分的零部件比较脆弱塘随翠,要小心使用才能保护好自己的爱车繁搐。汽车在冬季经常会遇到启动困难设、水箱冻坏等问题检,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养享。    汽车需要“三分修湘,七分养”筷特,就是通过积极的检查和维护伦凉,去发现和排除一些初期的崇亲、潜在的嗡,隐性的故障抨。    冬季机油怎样逊荨?   △ 气温骤降汉蛾忌,一定要注意车的机油粘度是否符合标准鳞尼。因为气温急剧下降后机油粘度会增加谦豁扮,冷启动时可能会受到很大影响箱,不好启动构输,发动机转动起来也很困难瞥速。因此襄,建议车主更换粘度较低的机油忻菲,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油贾耪羌。    提示暴:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如话比:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C抬境喇。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30酶傅惦,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换淬。   △ 检查机油是否足够狭步砍。冬天里汽车正常运转刊斧烧,机油发挥着很大的作用膳凤,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内睛稀。再看看自己的爱车是否该换机油了拟?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油诚刨。   △ 长时间不更换机油温乐,机油性能衰减烘巩缆,在寒冷的季节孙凹赤,可使用较稀的机油糙巴毋,使机油能够更快的达到发动机关键部位韦,为发动机提供更快的润滑保护靠。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期料禾率,以达到更好的润滑保护五垢。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液翱腻。冬天户外气温很低淮疟氓,车辆想正常运转申锚,防冻液要在MAX和MIN之间才行嫂碍抄,少了要及时补充上弘,防冻液不能混用疯,因为各防冻液配方不一样抗飞,化学成分不一样郎悸,混用后会引起管道堵塞悔,腐蚀水箱屉蓄,防冻功能失效毋纯铰,也可注意观察防冻液颜色德,同色系才可以互补铝。    防冻液看似小事叔泪恢,但对车的影响甚大心,轻则堵塞管路汇脚瓢,重则腐蚀损害缸体娩蒙。所以慎选慎用防冻液揪十,一是不要混用阿,二是不要用假冒伪劣产品拓。一般来说兑合,防冻液应两年换一次翟,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水矫勃,那么车主就要到店里进行冰点测试了辜跨,如果不能达标紊姑菏,就应该马上更换捌霓。   △ 一般来说逗唤,防冻液应两年换一次幢按猫,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水巨景公,那么车主就要到店里进行冰点测试了切丛萄,如果不能达标溺,就应该马上更换口。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净唯痪遍。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取恳。   △ 停置了一夏天的暖风系统芜,往往会出现故障卉,最好先试一下有没有热风淳、风机运转有无异响拧、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动赔,凝结堵塞了循环管路四拨迁,或管路老化导致肥。   △ 水管渗漏后篮缉,车子就不能继续开了肪为,必须修复水管兼豹、加防冻液后才可以继续开熄秀财。如果车子不高温的话棋,就是水管的质量差或水管老化造成的推叹。更换优质的水管就可以了膛朗告。   提示 农:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少鬼茬哩,经常检查水箱是否缺液臣秦盲,缺液说明某个地方漏液捂。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍钎,严重点的会有水滴柒富浮,水管破裂的位置大多在管水连接口处奢稗哩,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了味什。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查觅社。检查油位时炭,一般应在冷车停车状态进行郸矗,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置藐狮鞍。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液虏颗,同时还应更换滤清器判蒋。换油时必须使用规定型号的转向助力油蒋。具体换油里程被、换油方法统履松、用油规格依厂家维修手册规定进行练萌绅。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年脖烘,刹车油很容易由于使用时间长而变质私,所以要注意及时更换佰谦勒。   △ 观看刹车油壶的液面高低嘘胯裴,只要不低于下限就好了码。 注意炮匠废: 在未检查刹车油液面高度时甭购扳,不可添加刹车油距,以免添加过量茄,因刹车油较易燃签费,而使刹车油喷洒至高温引擎拘星抹,导致机件腐蚀甚至起火燃烧固混。如果刹车油中起了气泡坤卧筹,或油变脏了钒,就表示刹车油已经变质了乃鲤,请尽快更换久嫌侗,以免刹车油沸点降低产生气泡懦台,造成刹车效果变差骏,非常容易发生危险售此容。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆离崇,摩擦系数会降低偶,所以轮胎气压不可太高阮糜蜡,但是更不可过低挖。外部气温低舅删沏,轮胎气压过低刻汀疲,软胎严重可加速老化税。冬季要经常清理胎纹内夹杂物恢骂,尽量避免使用补过一次以上的轮胎烤,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎伞嫩。轮胎内外磨损大不相同磨舜,为保证安全减少磨损凶摄,应定期给轮胎更换位置膊。    如果有条件犬墨饥,最好为爱车更换冬季轮胎良攀,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力管捕俗,还能将路面的水分排出去渴,提高车辆在雪地上行驶的性能罗刷,冬季更换是很有必要的胁发。另外首碴仙,他提醒大家慨我,雪后驾车一定要小心谨慎卿棵殿,如果是新手秤偿,最好靠右侧行驶试,如果在快车道上来回晃的话解苟搏,很可能造成事故贾。   △ 冬季气温下降慧扑令,胶套极易变硬损坏景,胶套损坏后车辆将出现跑偏稀獭然、打摆等一系列故障患何醚,即使做四轮定位也无济于事轻旅。如果仔细检查底盘祷袭,胶套损坏很容易发现凶弹淌。   总结 藩巫清:    进入冬天以前要进行一个保养嘿,主要目的除了进行必要的常规保养以外葱祈盼,还要进行进入冬天的预防保养埂财蒂,我们在检查汽车一定要格外的细心了肆暇蔡,因为冬季的温度还是非常低的桂,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响笆,汽车与人一样妒巷,在冬季很容易“生病”锈媳,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编侯腿:杨杰" "  目前探,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了极刚,其中涵盖的车型也已经不少狈,像大众途观平非号、现代伊兰特鼻画融、奥迪A6L等都有出现屋亢拈。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好阑,轩逸如何……所以呢煽耙,接下来就应广大网友需求层,我就说一下东风日产常见车型的常见问题谩霞。 故障一   现象瓜箩:起步后艘杏,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响掸纽伴。直行不存在此问题沸其。下雨天京耿,异响情况有所缓解释放,行车不跑偏甘奢,也不存在轮胎偏磨现象饥泊。   涉及车型悉:2011款骐达美、2014款奇骏   解决措施醋伪:该故障因转向十字轴间隙过大勘、松旷而造成摊,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况陷讼文。建议去维修店进行简单维修量耗癌,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次擦姥,让内部润滑脂分布均匀忍宽。 故障二   现象柑立:车辆燃油指示灯突然亮起极,过一会又重新恢复正常侥寡。   涉及车型桂松:2012款轩逸虾、2011款阳光   解决措施匙:先对车身进行3次以上的晃动痪磋寄,看指示灯是否恢复正常仿。若仍旧长亮嫡,则需要更换燃油液位传感器副冲。 故障三   现象铝搂僻:100公里/小时以上时界,加速无力眠潮,而且排气管伴随“放炮”现象痢温猜。   涉及车型舒苟廖:2015款天籁骂埂架、2011款骐达   解决措施诚攀:此现象多为氧传感器老化所致澎梯,换新即可匿枢。 故障四   现象态发:车辆电路荡掳、油路正常栏恭,但无法正常启动锌旦。   涉及车型畏:2010款骊威嫁衫、2012款轩逸   解决措施缺贰梯:车辆曲轴位置传感器出现故障夺凳爬,需要更换奠。 责编胚狈:杨杰" "   日前炒搂妹,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆刮溪,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车敬,它从今年3月至今占用应急车道23次按汹,还有6次压实线和1次违停半。对此腥当,深圳交警作出扣138分碍、返晡纾款6.9万元的行政处罚决定诉柬挫,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单杆僻和。记者14日了解到苗,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示蛋累凳,赞成交警对占道现象重罚攀萄。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆踏驮,这名员工为何享有如此待遇拿孩操?    此事似乎告一段落态,不过婚,目前坊间还有两种声音比较响亮邻停毫,一是认为除了妨撤呓郑款还有其他措施棵,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制吃郊篡,或许就没有后来的二十多次喜。    针对第二点颂厕史,根据媒体披露的细节可知欠设涂,深圳交警并非没有通知该司机垄视失,而是没有通知到店修。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号壬,于是6月19日在深圳商报上刊登公告任咸,敦促违法行为人尽快处理水,但无回应立购及。类似情况在其他地方也频繁出现途靡乃,即车辆注册登记时充库,要么不留联系方式秦碑配,要么所留固定电话和移动电话号码不真实媚吐,导致交警在需要时无法及时联系铝陷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示切,根据深圳特区的地方法规丰俗,车辆所有人懈你、管理人有以下“义务”档杉慰:一是在办理机动车注册登记拨粒、转移登记等业务时螺掠唬,提供真实准确的通讯方式侍泊、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码岭捎,号码变更的俏,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况歧,并于违法发生之日起45日内接受处理礁。名为“义务”棋啪,但往往虚置糜。    深圳天价罚单事件魂,还提醒各地恨,除了健全法规荣光,要求车辆所有人缚、管理人在办理机动车注册登记覆妥、转移登记等业务时夺签褪,严格落实相关规定挫黎嵌,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人椭咳、管理人造假权。    该事件还有令人费解之处湃,如涉事的奔驰车型号为G550闷,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车软,也是最豪华的越野车蔬摹。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒船,整车售价在170万元至370万元人民币之间解。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有葱,而是属于她所在的公司矫,一家国资控股企业体噬。    如果是私企爬,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非棵裳,但身为国资控股企业挤,有必要购买如此奢侈的车辆吗闯面户?无论在深圳还是在珠海畦,交通都相对发达碌,需要购置全地形越野车吗寸扣耽?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆芹典,这名员工为何享有如此待遇限?诸如此类疑问鳞陷,纪检部门是不是可以介入调查戒辱目?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件谩搽,其调查进展须有下文箔。如果止于就事论事套史,任其逐渐平息浇,无疑令人非常失望糯寄筏。(王石川) 责编锚蜜:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线葛,在顺亨达站点只要稍微改头换面弯,就能蒙混过关”矮开。9月份以来酪,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报刃。为此臼遁堪,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访拧沉洛。暗访中幂好,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测蕉、外观查验不严格锑季、查验流于形式等问题剖。   9月24日上午罕烈涂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测炼肺,当天下午4时31分左右褂,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测驴嘉如。检测站查验员不加以制止并允许上线检测许访。该车故意伪造了前脸雾灯恃,是明显的弄虚作假行为裤芯。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测赊腿鳖,两辆车反光标识明显不同冈镀丁。南宁市交警支队供图潘摩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日痢,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线稠炒阮,分别是上午10时51分和下午4时43分炉卵,从车尾照片比对来看筐海,两次上线的车辆的放大车号字体颜色票别、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾湿,下午是红色结尾)文逞伎、后围板上部残留的反光标识明显不同救钙,明显是两辆不同的车吝铝。   10月13日内,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书敬,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务褪,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务闲。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒岸捐,迅速开展检查整改工作芒熬,杜绝此类问题的发生抨,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访朝、检查中发现的墓怕,将按照有关规定严格处理相。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的电穿。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定绷稻,10月14日至27日跨骑,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日镐,南宁市交警部门接到举报谅蜗,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为搞单潞,暗访后发现情况属实劫评。目前拖,南宁市车管所已下发通知间翟,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来先匈,南宁市车管所根据市民举报蚊,对多家检测站点进行了暗访调查乓,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站毒峨残,存在严重的违规现象肝恍屎。   9月24日下午4时31分筏,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时联,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的屠酸,查验员明知这一情况却不加以制止搓绢,并允许车辆继续上线检测湘波。发现这一情况后绿,暗访人员并没有当场惊动对方痛美,而是等待着站点的检测报告情况爬。   随后次冒,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告添弯朽。同时涩,交警部门调查发现矗,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测腻芹钒。当天下午驹,该车又来到顺亨达检测站啥小,为了通过检测蹦非,伪造了前雾灯茬,是明显的弄虚作假行为筛份。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况链丝,9月25日耿葱,暗访人员继续对该检测站进行调查颊嘲。除了前一天发现的问题外沟绥,该检测站还利用车型相同凹、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测饯讣瘸。   当天秽竭瘫,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线陕团起,时间分别是上午10时51分和下午4时43分傅闲删。   暗访人员通过车尾照片比对发现搔霓犁,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一监坦。此外弗失,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同玫惹劲,明显是两辆不同的车烙。   经调查发现岗弊,当天上午恰届橡,该车因一轴制动不合格没有通过检测铜肋窘,司机找来另一辆相同型号的车十,并在车牌上做了手脚来顶替检测疟秃盼,检测人员视而不见价借腑,最后被暗访人员识破潭宠浪。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍蔷迸庞,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象圃,上线检测时需要恢复原样项湍骗,这就要进行拆装胜狡肖,不少车主图省事函朔搭,有的花个三四百元钱挡俩楷,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关坞幕,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假媳韦。这些行为都是交警部门严厉打击的镐星,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审怯访,也将不予通过戌茄撵,需退回去重新检测喷贫。   记者了解到弗雾,针对暗访调查的结果怜,10月13日吧,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书说胚镜,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务晶烙集。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒石胺,迅速开展检查整改工作描食,杜绝此类问题的发生孺湾。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的离儡,认定为出具虚假检验结果膳,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下坊倘⒉拢款悼舷灿,并依法撤销检验资格程怒。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结笑白呜,出具虚假检验合格报告的舰蒙氓,要从重处罚兔澈烘,并依法撤销检验资格汝谅。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢钵、报废慑媚、拼装窝磺、套牌等车辆予以通过检验糕赎惠。 责编路钎:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户恃,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料垦势,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平寞降冻,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来晶,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道缝券,如若不懂还要装懂才宏辫,毁车就是分分钟的事了翘竭。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历车味。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词变,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车绅尽腺,不仅装饰讲究醛,而且是封闭式的臀乔,可防风纳、雨和灰尘险怂,并提高了安全度刊。18世纪传到美国后心偷匡,也只有纽约甸、费城等少数大城市中的富人才有资格享用摊。1908年美国汽车大王福特推出T型车时祭娇,车由原来的敞开式变为封闭式坞难,其舒适性呻郸、安全性都有很大提高哗,在当时是个了不起的进步能沉。福特在推销时很想突出他的伟大改进税亥簇,于是就灵机一动笔怖缴,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”氦紊碳,让购车人有一种心理上的满足犯垒。    再说中文名的来历陛忿。其实我国古代早有“轿车”一词锨氖替,是指用骡马拉的轿子蓄。当西方汽车大量进入中国时侈舅串,正是封闭式方形汽车在西方流行之时靠。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀素。于是隆八,人们就将当时的汽车称为“轿车”下童。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的怠?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道棚崔,但是为什么是蓝色的却很少人了解请司。水不都应该是透明的吗颂?这里就要告诉大家据,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义怜,只是想通过颜色来告诉车主括犁八:这是一种有毒液体该酱,要小心使用芹话播。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开显毫,避免添加错误态拘。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒紊,德国引以为傲的高速公路的创始者窖咐,在上任后半年多的时间里赣豪侥,希特勒就跑遍德国各地藕使赔,用口号号召德国人民栓毯,让失业工人参加他的高速公路建设酸,并成立了“帝国道路公司”翟。到了1933年9月23日伪返,希特勒的高速公路计划终于开始实施了物。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准碱:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯昏袄饲,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑埃擞庞,不仅要求路面坡度要芯バ叨印,而且转弯半径要尽量大店。他任命的高速公路项目负责人托德博士筛,甚至将紧急停车带成竿、高架桥季、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施倪逝,都列在了他的设计之内判。这不能不使我们感到由衷的佩服拦寝。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用粉链,他在对高速公路的追求中氮较,更多想到的是战争坍硅,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西普铜,而且还要求一些路段可以起降飞机咸。34米的宽度沫付能,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降马傻起,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求土。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多蓄黑,真正用到过的少垄剁秋,但是在日常行驶中妙,对安全气囊可不能忽视刹穷孤,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开卧掇炽,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出华侮盘。很多车主都知道安全气囊的作用戒食,却不知道它的设计使用寿命晌,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊啪。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的偷襄。但是由于设计标准的缺失降眯,安全气囊的实际寿命并没有那么长会涉豌。虽然没有明确的保质期冉视,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆评,质量也难以保证称驶,车辆每行驶1万到2万公里后梦灰推,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件侵卢。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高遍谭,原理很简单内寡,那就是增加两者的辨识度程父。试想如果两者高度一样奋还搓,驾驶者就容易错把油门当刹车踩离临久,比较危险诉汞。另外为什么是刹车比油门高切,而不是油门比刹车高呢讥?因为比起油门当刹车踩逆,错把刹车当油门踩会更加危险慑。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适稀结,来提醒他们防止误踩油门连。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的景嗅,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴揩佩舅,方向机转轴更靠近驾驶员屏难,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间窍殊诬,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触净,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便告,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘甫砰。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况蔼攻蹬。而对于汽车操控要求较高的跑车锤晒,方向盘还会设计成类椭圆形星畔,并大幅减少转弯所需旋转角度抡巷,汽车驾驶操控起来更加方便糜吵舶,驾驶员视野也更开阔诞为。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻碎僧。没错许,兰博基尼在进入汽车领域之前藕赊天,是拖拉机生产领域的佼佼者疮钉,被称为“拖拉机大王”蛊落,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机皮。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人施,同时它也是一个超级法拉利粉丝堂喜。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车吾叮,但当时法拉利汽车变速箱存在问题猎兴,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝悸,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法簇凰缉,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气棺控敞。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利淳怖,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司颈搞,与法拉利竞争乳没。终于塘叭铣,一个“恶魔”诞生了烷,一个走特立独行路线的“恶魔”波卿,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血示。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临吧,无论是南方还是北方娶天,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余乃,更为人们的汽车生活带来了不便骋老。如果恰逢雷雨牟,你的爱车又没有油了十,那么你只能祈求雷雨快点过去吧党疮。    在雷雨天气状态下加油哼陕骇,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱画,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧接恋,从而引发火灾稠、爆炸等安全隐患廷佃。而在加油站中悍筷毫,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多缕禽泥,如果还继续进行加油操作盼,燃油蒸汽容易被雷击中锚,导致车辆和油罐将发生爆炸齿你。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年芬,法拉利于80年代末生产了F40跑车馈界,宣传说限量销售300台匡凑,并且设置了一大堆购买门槛科喂。结果某次美国F40车主聚会仆,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40擅,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台凑疾兄,我这里都200多了堡惹,日本人老实的帮他们统计了下黎把,结果当时已经交付超过800台溉,然后美国人就让法拉利吃了官司竭瘸。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年斥稠盟,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车吾铃慈,但令他苦恼的是城,他不能试车奥屁。原来是政府有关部门不许他试车蒙倘锣,因为他们认为陡绊:如果试车成功卤,将会出很多的汽车簧,那就要用掉很多汽油匡剑,还会破坏公路绣芥弟。眼看本茨的理想就要成为泡影鹊册发。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人酞犯,1888年她全然不顾当地政府的阻挠菲谁,在卡尔·本茨毫不知情的情况下坛剩,在没有进过任何驾驶培训的前提下毁,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车系朔哄,顺利驶过了长达190KM的路程速荷。她成为界上第一位汽车司机信。 责编什擎:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉浅,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿缚馆,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会逞隆杏。据了解迟莽萍,指南除了对传统的零部件生产与供应炼侧、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外姬脸袍,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释仟派怂。   实际上承,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点滩,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地廓,一年来滑希,中国汽车行业中的整车企业毫董握、经销商氏寒妇、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单未。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化溉蒂、制度化热尖,经国务院反垄断委员会授权骑,发改委开始牵头起草上述指南文件尚慧凡。   据悉乏滥瓦,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后让捌麓,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会诬孺示。发改委价监局处长徐新宇介绍说砰,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二涣模,内容涉及纵向价格限制与非价格限制鞘探、售后配件供应与流通蝗挥繁、售后维修技术信息的可获得性撂娇纺、售后服务与保修条款等半史涉,目前发改委价监局已收到答复80余份刺挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是工料,记者从指南起草工作组了解到队双,汽车经销与售后电商蹲善石、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点蹬男,但也是目前各方争议较多的区域光发骂,从多个角度引发热议疤歧镶。   在10月9日工作会上年帅散,通用汽车有关负责人表示纳涸,为了即将到来的“双11”博忌唇,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动粟,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格洪女孤,客户拍下汽车后办,具体就要根据其在哪个地区四胃,再由当地4S店负责按照活动价格交车钙,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定陌,所以现在他们还有点犹豫始揽撇。   过去曾有专家指出附赏,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易伸性,仅能起到收取定金的作用钞,而根据我国法律规定萍,厂家目前也没有直接零销汽车的权利妙苗,具体销售过程还是要在经销商处完成秦,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格握,从而实现垄断第诡。   但企业方面却有不同意见诗甜,上海大众有关负责人此次就建议据贺和,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免定仿。他认为梗堂恳,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格冠,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议陈赏程,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让蔡狙弟,协助整车厂完成销售过程费鞘。所以颂僻,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预和顷,不应当被认定为价格垄断行为都。   对此浪廓尚,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为翟忱馆,汽车电商低价销售的问题确实存在篇,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为懒,无论电商是一种怎样的新模式蒋,但在市场上应该一律平等霖脑,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境谁虾。   此外艇哥,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑陷,无视成本鬼靶,用超低价卖车的现象案,国家发改委价监局副处长吴东美回应称屁,这需要区分垂直媒体的定价动机赫谓,对于没有正当理由低于自身成本销售产品显受呻,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形簇,可以向相关政府部门反映惶靠填,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件贸侗,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理崎咸。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免眠姓,指南起草工作组成员奢鹅、中国社科院副研究员苏华告诉记者侠身奠,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析捆们,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验脚,在区分真实代理和经销商销售之外兑填诗,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商狸健。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如饭烷:4S店仅完成交车佩、收款藤、开票等交易环节)故,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价闪池型,或有可能被豁免美图竣。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化斯,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任抢谈栓。 责编串:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声烈。在国内角,整车市场价格相对透明蜜块川,而以零部件采购拳、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断碌叼疟、维修价格高昂等问题饱受诟病私矫济。   9月28日蹭裤,交通运输部联合环保部辖硅、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称耪盟:《办法》)规定狸拱磊:自2016年1月1日起陀必陋,汽车生产者应在规定期限内病,公开部分汽车车型的维修技术信息看翰哗,以便于案件审理萍、保险理赔陌困,以及汽车的维修瓦同、经营凸垒。   对此书,有业内人士表示尺差犬,寒冬已至柔饺,4S店垄断体系将破磋。然而卯,《证券日报》记者在采访过程中发现迷,大多数经销商对此事不以为然喀狭乔,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了嫡不就。”一位芜湖市的经销商如是说菲怯告。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面玲杉,由于涉及利益博弈函边碎,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑额瞪白,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言嗅,主机厂可以有很多方法规避谅恕捆,可操作的范围很大拢。   与此同时遣棉,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示肃撤,即使汽车维修技术信息公开了疙,也不会影响4S店的生意茧采限。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上剑,稍微换点东西就得上万元抛乓戊。”作为宝马523LI的车主从脓、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者寇,由于养宝马的费用相对昂贵静滦,自己平时出门都以宝来代步磷凰狸。   事实上簧思,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中们饱,售后维修费用高昂并不稀奇量,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动惊,其中不乏有4S店存在过度维修瞄胶、捆绑销售的情况漂桃,由于大多数车主并不懂维修拓溺卷,就会觉得被‘坑’了噶。”崔东树表示碱琴欣,从根本上来说案没,维修费用居高不下岔负热,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高腿。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示雄黄剂,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%祷吕,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%划昧裙。而根据国外零整比的调查情况乃尚淖,正常水平维持在300%左右物。   就一般零部件而言荷炼,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍歪誊末,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露皮订,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的蓬愤抠,而是通过主机厂购得售,不过催蹲,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍握僵,然后4S店再翻倍卖出去饥汉菩,其中的暴利可想而知”睛藐偷。   在这样的大背景下娘,交通运输部联合环保部边浮沥、商务部等八部委联合发布了上述《办法》什试,着重强调“汽车生产者应在规定期限内虾模,向所有维修经营者及消费者耻,公开要求的汽车车型的维修技术信息廉遁,不得通过设置技术壁垒苏程,封锁或者垄断汽车维修市称小,排除溪、限制竞争”宏逛。   实际上钝定,除日本外舒,美国拔、欧洲稗、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象覆。   “在韩国是没有4S店的好,汽车的销售和维修是分开的线史,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司闪谱铃,同质配件的编码也是公开的码。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示览聚炯,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式苍魄答,如Auto Zone副、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌虎搐,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反凤奉,汽车售后服务系统很封闭氛孩,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位技烦,主要是由于日本的市场规模小汲憨、品牌单一丧,以及政府车检制度严格炽垂好,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线爽步剔,抵制垄断芥柬,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式咕,是以小而多的维修点为主诺。”   《办法》发布的同时砍韭,就有业内有声音表示诞,4S店垄断体系将破孰亭甫,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台柏。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示匪加信,“4S店的核心是卖车和维修惩船驼,如果在维修领域垄断地位不保侥类,等于失去了一条大腿霸钾换,被淘汰也是迟早的事腾孪。”不过甘吗,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”督滩沙。   经销商强需疟、维修厂“各怀鬼胎”   然而瘫隘狮,对于冲击市场的说法翱坷,大多数经销商并不认同危删,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示疥,“这是市场化趋势肉城,如果始终扛着垄断的大旗完轮话,不考虑消费者的需求亲,总有一天会干不下去的”羡函猛。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示奉平借,私人修理厂早就分割了市场份额廊,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击透杭画,“在维修圈里添届,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了卜劳脖,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明圃糜昧。另一方面峰济路,即使信息公开了拨,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握荚倍姬,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的拇悼。”   这种说法也得到了李某的认同肪虹疯,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索高、4S店分享以及培训机构资料谅慈钱。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店纽晚,但是李某依然显得底气不足农,“毫无疑问的是碧,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息桨卤,但是我们也不擅做幻想凹,我认为这件事会很难顺利推进棵诺,主机厂可以有很多方法规避溶,例如俄:无论是维修技术还是配件枪,可以以专利为由拖延时间男钩,等到了专利期限满了拱态,不好意思垢幌箩,技术升级了;此外漂段哪,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的摹洽壬,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本侧甜,我们也搞不清楚巫陵烩,这其中可操作的范围太大了芥。”   不过氰特抄,值得注意的是鹃,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息芭拷深,分别为锚:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册湘官覆,含电路接线图晦潍双、电子控制系统故障代表码墙、排放控制系统信息话、车身尺寸图陀、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录祭劝另,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称舞肮、商标和编号湿溺啥,零部件变更既、升级筋、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软毁腑熔、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断铃、检测暴、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等兢。   对此融鼎,李某仍坚持谨慎乐观的态度灭困庇,“举例来说碾参,同样一款滤清器尘谓匈,都是曼牌生产的外,在宝马冯、奔驰无蹈、大众的OE代码是不同的屋,那么维修厂有可能同时进了3次货储及袍,实际上都是同一种产品筋适隧,但修理厂并不知道攫肠梧。事实是雷,车厂确实公开了相关资料庭,但是对维修厂来说却没有意义堂纳。”   “即使汽车维修技术信息公开潮码泼,也不会影响到4S店的生存煎,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂泻,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件杀突,所以维修厂的特点是‘大’涉翠,而4S店的特点是‘专’澳虽,也就是说镁,常见的问题可以在维修厂解决肉娇穷,但是专业问题可能还得靠4S店拟哼怀,就像是去医院看才戳示印,感冒发烧等小症状就看全科短测,但是脑中风就必须看专科骋怠。”崔东树如是说得。 责编扮熔迫:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游绘,在加油时出现了尴尬的一幕骚吹瑰,就是半天没打开油箱盖汐,最后加油员帮助下打开的苔,估计和我有相同经历的人不在少数赦习。那么今天次份,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式徽惭挠,以免以后出现尴尬事件氏唉彼。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头八,可以提示加油口位于车辆的哪一侧筋朗嫂,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况怂湿窜。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老凄蹭,司机加油时需要下车开锁浇怂巴,使用起来相对复杂寿阶,所以现在很少有家用车使用了勒豢隶。过去这种方式一般都出现在老夏利纷淮、松花江小面等车型上奖骇,但也有些比如牧马人仓桶、GL8挫欺舞、桑塔纳等车型继续使用蹬燃。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的撮砍,与传统钥匙开启相比要更加方便棵匣。不过这种设计也存在一个弊端愧锑沛,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况幕日咆,至少我是遇到过怜巍脯,请广大网友注意这点颅。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种备筐,车主不用任何操作刀,把车途ト浚好后加油员直接就能加油耽卞。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起抹弯,当车辆处于锁定状态下是无法打开的碎,解锁后才可正陈比辏开启惫沤。   当我们每次接触不熟悉的车型之前克,就应该提前了解这方面的常识宏力槽,不要在关键时刻才想起来堤仁疽,不然的话惧,借辆好车带着刚认识的女孩兜风巳隧伴,万一遇到加油孺克戳,人家一看根本就不是你的车捞,还是避免不了尴尬的局面驰。 责编饥欧:杨杰" "   全国 近期目缅酗,北京市规划委主任黄艳透露巍比,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”维。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会揭,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策巫挺苦,国家发改委副主任连维良表示沦瓷,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索报娶,但应充分论证和征求公众意见虫。   今年5月千,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称秸徒,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台超,按照“有位购车臂碎扣、停车入位沮、停车付费邓挨入、违停受罚”的思路对相关问题予以明确宦。近期陛掣,北京市规划委主任黄艳也透露罢灯,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”霞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上才芥瓮,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题哇蔑捻,连维良认为邻,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题饶,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索氛丸。“要买车就应当有停车位扫领,停车位是汽车消费的前提低疥投,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容垛。所以报矗栖,无论作为政府还是个人摄衫,在购车时都应当考虑停车条件裙墓按。作为政府恐,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人弟卉桓,也应当承担一定的成本饺。”   连维良表示溉,要推出这样政策必须要经过充分的论证范粮。连维良同时也认为籍梢,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设料靛位,最大限度地满足消费者的需要婪矢丘。   相关新闻   个人可通过互联网出租四、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知毋。其中规定檄偏权,为缓解停车设施不足的矛盾拎娇舵,可适当设置临时路内停车位辉杀摧,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容愤揽嗽,路内停车属政府定价僧擞富。而小区的停车位苦化,则由业主大会或业委会负责组织管理遍。   此外统,这份通知表示鼓励并引导政府机关笆薪、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放彩栓惹,盘活存量停车资源关邦瑰。推行错时停车绰疾退,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位谩荡斑。允许个人利用互联网信息技术咆狸琴,将个人所有停车设施错时图鼓、短时出租壬勘、出借酞穿肮,并取得相应收益靖刮。 责编巩权蠕:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃混腻,然而在交易背后浩雀,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着湍宫鸥。按照相关规定诫吐,指标只能由指标所有者本人使用特可,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象缚拼虫,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现脚磊串,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险才夹。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现捅,法院查封一些被执行人名下的汽车后袭闯菲,却有案外人向法院提出异议俗忿,主张车辆并非被执行人所有惯锰。   经过调查法官发现珐编,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者胚妨。据了解卿劲使,指标交易过程中卖标者轿猫、买标者耸、中间人往往会签订一份协议灯婪恰,对指标交易进行约定宛瓣揪,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”驮、“背车”卵琉。因指标稀缺菏黑唐,“背车”价格也是水涨船高糯妈惕,从过去出借一下身份证做个登记的几十元箱,已上涨到了目前的4万元至6万元不等社胳惫。一些二手车商蜡凄,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意凹化掂,收集卖标者信息朗款,介绍给买标者粳屠,从中牟利籍夺。这样一来享彼,卖标者魂涤泡、部分二手车商和汽车4S店工作人员免鹊囱、买标者献铅,从卖方到中介再到买方庆,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链撂珐唬。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议篱忻,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需疮嫡拔,但事实并非如此特咖蒲。”海淀法院法官杨海超解释道呵,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售亲和随,不得反悔等内容罕,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现港。   杨海超表示拟令功,目前卖标者尸瘫、买标者缔、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现泪糜,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一恭诺提。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看揪,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦乓。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策碘,卖标者应该受到处罚偶巷磺。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求厂,但是从法律风险防范棱朗换、避免法律纠纷将段、维护摇号公平的角度来说督母脐,这样的交易并不可取恢汗。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示水,首先身份证是个人身份的证明杀端,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度溅。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)埠,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)掂,那卖标者极有可能遭受损失膘,甚至可能承担一定法律责任萝啊聪。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用嘉,卖标者无法对汽车进行有效的控制勉。卖标者可能在车祸赔偿渡、车辆保险草跋、违法菲匠淮纾款剃动、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险刀馈。   法院查封   其次地筏,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用钝甫封。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车板赎,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有茫赖。正因如此摆瑟剑,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车吵,即便买标者就此提出执行异议祭,法院也无法支持辱,这对买标者是最大的风险膝侥。   卖标者反悔   最后梆挝,虽然卖标者与买标者之间签有协议侣,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生精。最典型的便是卖标者反悔堂铆谓,要求买标者加价可嚼,额外再支付买标费用么杉。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题谋,而要求卖标者退还买标费用桓,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险慧。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标腿唱,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封姜诵誊。近日斑超期,赵先生再次来到法院提出执行异议申请端凑详,但被驳回舱辨。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示谩,2014年6月戈维菠,赵先生从曹女士手中购买了购车指标坡,注明为永久使用权碴,费用总计为5.3万元结沃痞。曹女士除出售购车指标外钱杰,还将自己的身份证原件给了赵先生蕾尼患。协议中还显示“非因曹女士的原因靶酥杆,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系草,包括车辆的损毁恋肩蛊、失窃以及与第三方的人身鸵挽磋、财产损害纠纷等等”啤居蝎。   据了解汝堤秆,今年9月份炒,赵先生在办理车辆年检时发现溃梧填,车辆被海淀法院查封伦胎。目前么獭凉,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷屋亭夹,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封法将。   北京晨报记者 黄晓宇 责编凯匙:杨杰" "  近日晤辩,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开伯康毒,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立蓉勃拢。   截至2015年6月底矢继,全国汽车保有量已达1.63亿辆苇撅。伴随着汽车快速步入百姓生活坍,人们对车内环境的要求也越来越高颊攘。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施脯马,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视憨室门。据透露地李,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准稼粒。为此行鞠,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会净垫。   委员会首批会员由汽车整车厂堪岁、客车厂激、汽车内饰件和内饰材料企业恢挖、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成扑,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会逢,在中国汽车工业协会领导下滴,研究车内环境质量控制方面的问题必嚼奶,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展跑割啼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明就撼蹄,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即雄,治理车内空气污染刻不容缓妇,从源头上控制车内空气污染贪踢缅,探索使用散发较低的环保材料塑,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道需反侣。”   除了相关领域的专家学者建言献策嘲溅,论坛还吸引了奔驰会草、宝马杏、沃尔沃起啃虽、大众等整车厂堪,以及锦湖日丽槽东秆、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题苫骋。有分析人士指出椽驰胜,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立瞪式倾,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一钎苟。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一贸,他认为并年,除了政府邵蚕、企业妈稠,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量苔亢。“产业链的转型升级瓤,一方面离不开国家政策的推动蛇瘁倘,另一方面更需要市场的拉动查仟竞。随着消费者对自身健康的越发重视虽杭,购车将不仅仅关注动力丢角、外观忻持甫,车内空气是否安全帽趴,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素炼挺湿。” 责编捍抗:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息青,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留怜。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时宋,与多车发生剐撞垒渴,造成一人受伤橇炔唤、八车损坏煌戳。随后系醛捶,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场鹤。   经过北京市交管部门全力工作膏卧,当天19时30分许兼,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男踢行,21岁)抓获素赤。警方初步调查潘假人,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶妊,与多车相撞且肇事后逃逸猩。   目前掠性克,于某群因涉嫌以危险方法慰拢害公共安全罪被警方刑事拘留捆涕屎。 责编斧戒:杨杰" "  近日稍,日产2016款途乐正式上市婚疽卞。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后羔,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型弯健筋。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍捆钞扑,2016款途乐的售价为79.8万元谭罚,相比上一代定价下调40万卞梢,并对产品定位进行了调整寺眠犁。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑仍。今年上半年纷,在宏观经济增速下滑慰枢氏、反腐冲击高消费谐频、进口车国产化等因素的持续影响下撕,中国累计进口汽车52.3万辆护虫供,同比下滑23.3%赐耸顾,经销商库存压力持续加大构现方,盈利能力大幅下降葡妈。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素纺讨。”陈昊坦言琶蘑,新途乐的价格下调后称拧搔,79.8万元的价格明显亲民不少闺丸丹。价格调整只是一方面惫哪亮,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示定坪,随着高端私用市场不断增长嘶,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户噶惶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说奴:“自2012年下半年起娶,以行业客户矢窜、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩判辑摔。随着SUV市场蓬勃发展辈蚀,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群锭翅。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持瓢,通过从源头上调整产品价格姑闭钡,厂家让利才坡,销量扩大分摊成本邪,使更多消费者受惠粟。”   为提升进口车销量福列,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量顽袍。此前躬梧,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售痘鲸槽,根据今年的2.0进口车战略惰录内,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家颓擂卧,增加608家高,增长率达到502%怀挟。同时返爽,东风日产将全面放开进口车经销入。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车恍呕,厂家都会予以授权篇唱矛。   随着新产品的上市废,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐琼茫妒、中大型SUV楼兰伙、中级SUV奇骏委奈、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系静。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型芳太疏,借助SUV市彻杞恕,承担东风日产进口车的销售重要责任秽舜省。   陈昊称辆爱揪,虽然今年整体经济出现变化随怜贩,车市出现了大的波动势洞湍,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变奔糖突。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值扰烘,并通过服务卷讲谰、渠道少、营销上的不断深化与完善赴,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市黔吐,以及楼兰的带动肆脆窗,务求实现2015年度销量跨入百万级别柏闪。” 责编睬笑廉:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候汗,保不齐就会出现丢三落四的情况胸习。例如溅图:车钥匙忘在车内酗,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题借粹偶,导致无法打开捷芯。所以吓染,今天我们就来跟大家讲讲渴,遇到车门打不开我们该怎么办类侯肃?   医傩蓿控器失灵    倚绷龋控器的使用频率最高斑,每次开车锁车都得用裸,使用久了以后就可能会出现些小问题拾第肛。如畅痹:按键反应不灵敏兔亨穿、电量过低必、有信号干扰源或防盗系统故障等壳弹局,如果其中一把衣哪兀控钥匙无法打开车门屉持碑,可以用备用夜褰景耍控试一下力,就可以做出正确的故障判断梁惨扦。如果仪し牵控器仍无法开启车门乾掠,还可以使用机械钥匙确鸡。 有人该说了错蔚肉,“有了机械钥匙脱胆枫,可是车门拉手没有钥匙孔靶诓创拧?”别急熬摇,往下看苟熬举。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里较,然后自动落锁挺淬,这是一件多么悲催的事情贰毖。如果遇到此事笛拈惋,我们还有以下几种解决办法健僻。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法溶宛褪。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己圣恕泛,让自己牢记这次教训槽悲,就应该不会再有下次了脊酸。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证苯欣、驾驶证灵匡集、行驶证等有效证件廓丹佛。费用一般在200-500左右骄崩呐,个别车型价格更高踏。但有一点大家可以放心贯,在开锁公司干活的都是高手蒂,肯定不会破坏你的门锁土郝纺,因此你也不用再专门去更换车门锁蚕。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星壁傲干,你可以通过手机掖常控或致电客服中心的方式来进行夜ィ控开锁挥画腾。前提是你的爱车必须有类似的功能狮餐,而且还必须是付费会员的前提下才能实现浇。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策冲茹删,不过在遇到特殊紧急情况时胳,也是最稳妥的篙期。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况犊堤。虽然我不提倡砸玻璃烯,但这却是最有效快速的解决办法骄逻妙。如果砸玻璃一定要选对位置小身改,不要认为越小的玻璃越便宜供反,其实越小的价格越高测,不仅砸起来困难蠢糠胁,而且还常常没货凤请慷。我们的建议是骸沙,砸玻璃选择后侧车窗玻璃贾。    其实怂,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的谋,有些情况甚至让人哭笑不得囊。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯拔,发现叶魏常控器电量变低应及时更换电池跋,就可避免类似这样的尴尬事件居察。 责编珊厂玫:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次僧奸。其中把栏父,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到落,今年“十一”黄金周廊彩藕,道路水路客运量预计达到6.5亿人次痕秽。10月1日零时至10月7日24时弯沉谭,7座及以下小型客车免费通行收费公路叫卤狗。    来自铁路部门消息和,2015年中秋届、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日翟,共计13天舱卡。全国铁路预计发送旅客12120万人次暮查跺,同比增加1245万人次冉,增长11.4%竿。预计客流高峰日出现在10月1日贾库,发送旅客1330万人次凌啥沃,比去年高峰日增加157万人次持,增长13.4%懂莱。    根据预测分析鸡,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点心:一是从客流构成看改,以旅游客流为主贪道拾,探亲流为辅;中短途客流为主孟瑞品,长途客流为辅怀珊,高速公路交通流组成主要以小型客车为主度,预计占比约80%陛。二是从时间分布看冕,客流量将呈现两端高癸汇、中间平稳的特点勉,预计单日最高客运量将超过9500万人次贿。三是从地区分布来看财草,北京嫡警垄、广东凳皑笺、四川驴棠、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大顺。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施蜡详郡,渤海湾宝功冗、舟山群岛谷矩、台湾海峡钝、琼州海峡等地区的陆岛剧含、岛际购叫慕、海峡间的旅游客运称叮、客滚运输的客流将会相对集中皖匹挠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间趟股撂,道路客运量将达到6.4亿人次谷,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次屯蛊,与去年基本持平庇叉。全国将投入84万余辆营运客车素胜肯、2189万个客位;2万余艘客运船舶身、103万个客位参与道路斧混、水路运输啡撤然。    预计中秋节台鲜、国庆假日期间腥蒋,铁路客流以旅游和探亲流为主沦体,旅客出行计划性强相埔纲,出行与返程客流在时间和数量上较为集中物。    针对假日期间客流集中出行的情况倾,铁路部门已做好充足准备贡奥,最大限度满足广大旅客出行需求肆偿。在京沪高铁唾耐、京广高铁蕉哼梳、郑西高铁席返、宁杭高铁赖、津秦高铁赌藕、沪昆高铁等线路较桶倍,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁凛赴、贵广高铁肮、沪昆高铁横伦铅、兰新高铁等新线超死嫂,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施胁拜,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案蓝弗,在9月25日—9月27日连续3天叛、9月29日—10月2日连续4天刷壬、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州氖东、深圳酸,上海至广州驾碱括、深圳高铁动卧列车;在北京到成都萌滔泵、北京到哈尔滨侈限、北京到南昌等方向妮,共安排跨铁路局中长途直通临客19对床。 责编戌:杨杰" "  按照国家相关要求咯杯船,今年中秋假期高速公路仍将正常收费污忍跋,而国庆长假期间捣蹭弹,小型车可以享受高速公路免费通行政策兔慌。   9月26日奠、9月27日掀轿牢,市民将迎来两天中秋假期让铃矢。按照国家相关规定舜祟谢,7座及以下小型车只有在春节巾橇、清明节伸砰沮、劳动节挨赴绞、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策烯。想免费自驾出行的市民碉,要耐心等待“十一”假期抵凉杏,才能“限免”出行浮。据悉雾,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止捞咖去,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准醋。   不少新车主由于对交通知识了解甚少怠赣,出现了不少路盲青传瞧。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法屡,减少路盲在高速上发生的意外擎祥缅。高速芭,就是高速行驶澄凑,速度一高窖芒,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了缓悼山,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区呵,希望对大家有帮助耽。   误区一嘉能:安全带   犯错可能订哥遣:100%   谓疲害指数深疤斯:★★★★★   正确做法乓:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶棚畦品,车内人系与不系安全带浩卧惯,往往差别不大仟什冻,更多时候是为了应付交警备奈。不过纪伪,在高速路上行驶捞剑模,系不系安全带产生的结果是天壤之别槽骆染,在同样的翻车事故当中皇倪坷,不系安全带姬姐,不是颈椎骨折致死牟沽快,就是被抛到车外致死;系上安全带效畴,仅仅造成轻伤纤欣哀。   通常来说浆,由于有安全带报警装置椒痹敬,前排的司机和乘客会系上安全带浇净,但后排乘客超过90%不会系安全带掳沪。高速路上圣潘,后排乘客不仅不系安全带莽,而且还会以半躺的姿势休息视镐阂,一发生事故慧捕,最容易受伤卤。   误区二充换兼:简单事故处理   犯错可能滤:90%   嗡陕荩害指数啸魏:★★★★★   正确做法苔莆菇:快速移到路旁   城市马路上发生事故后扯退疼,都要保护现臣鲜垂小,在交警到来之前渺,不能移动车辆篱轰犯,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识凤梅频。但在高速路上就不一定了毫舅。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面篮弹朽,致使后面车辆刹车不及再次发生事故哭,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故兰。所以颇才,高速路发生事故倪扫泉,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾羔弟,事实无争议酶寿,无人员伤亡冕溪,财损不大绷据卡,车辆能够移动怖翘慧,告诉交警大概情况后泄,应该及时把车辆移到路边或应急车道上捎物,而不应该堵塞在道路中间姑嵌,方便自己孝,也方便他人喉截心。现在手机都带有照相功能蕉,在移车之前砍锯付,可以照几张原始照片鳖,碰到这种“移动”现程娉狻,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能奸:超过80%   瘟茫害指数第脓陆:★★★★★   正确做法畴赐:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故诲,就一定不能移动现场怠宝。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上舜祭,都是一样的备陪徘。事故发生后衅,事主往往只有三种反应守答:一是受惊吓过度奥,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候坞,已经过了半个小时抗。在城市里侈,报了警就足够了荤,但高速路上这只是第一步疥卫。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志溶肋,并且一定要在一百五十米外褂,宁可多半讽,也不能少磐辨绞。第三步是把人员移送到护栏外匠同,这又分两种情况擂,如果伤者伤情严重枯东,除非你是专业的医护人员腿输婚,要不就不要动伤者;如果只是轻伤钳燃氨,所有人都应第一时间移送到护栏外挎矮,千万不能在事故现场争吵桅黎、理论库诺。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外舌篱,三样缺一不可烩垂捻,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生胜软逝,当事人均要承担相应的法律责任囤撩射。 上一页 1 2 下一页 责编赣镶陡:杨杰" "  再过几天漏,期盼已久的十一长假就要来了宦滴懦。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划藕,但因为路上行车多市烹,长假也是交通事故频发的高峰期淌蓖趣。   有人曾说嫌遂,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下维虚靛,后果一样是惨痛的策剖全。车辆本身的安全质量挖梢菩,并不是唯一重要的诺混,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕腑瀑,培养安全意识第。   在行车过程中金,遵守交通规则当然是首要的滔。但很多人不知道铆,除了路上无法预料的交通状况眯程吝,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”孙飞。保护自己和家人的安全缆瞄寝,也要注意规避这些状况角酚。   警惕一蚂:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中锰亮,很多朋友喜欢把音响声音调的很大箩,或者说是因为车辆本身噪音很大老,所以不得不为了听清音乐而调大音量册俗。其实这样做有两个损伤琳。第一个就是损伤听力涛感履,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内炽俄,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澈潞怼,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃锹甘,门板少能,仪表台等硬质物进行反射和反弹劳贸欠,如果行车过程中音响声音很大捷,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤煤擂,就好比把人扣在一个钟里翻,然后在钟里播放音乐一样俯陕牟。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低鳖起,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱补,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛琼,但是到了距离你10米的时候你才听到凶躲,严重影响到行车安全涝。   警惕二磷池:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样椭,品牌良莠不齐革,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高型,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜肥抒。好品牌的风挡贴膜的厚度平均份勃爬,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况亥僚脐,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理魔猩,而质量很差的贴膜毋厘顾,不仅厚度可能出现不统一蒂撇,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”寐玩。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中驰细令,如此行车苗,必定会造成非常大的安全隐患摹肥莆,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉京。   警惕三哪抛骨:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化放,而且对车主的健康也不利方靡为。另外帝冕鲤,烈日直接晒到香水瓶敦拣徐,再加上车又是黑色的哆,特别容易吸热诚兔都,很容易受热爆炸闷孝汕。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂忱,否则会影响安全气囊的打开恃那。   警惕四械瘫:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具十,增加汽车的温馨感究溪翘。但是这样做非常危险鲁。因为车内的后视镜很重要龋哺,我们观察后方情况及倒车时晚碗,都会用到后视镜嚷史。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线钞莱。所以为了安全贬碘,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧省剧。   警惕五拟:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰埠额,或是挂上一串保平安的装饰品委粱。其实吧四,这些挂件都是隐藏的杀手厘焕朔,试想下瘁葱,一旦发生猛烈撞击醒。这些挂饰会瞬间打翻裴绅氛,在车内“翻滚”冒,而它们离我们头部距离非常近握。挂装饰品在后视镜上帘,就仿佛是挂了一把手枪在上面土,一旦有意外情况很容易“中弹”枪。   另外嚼,《道路交通安全法实施条例》第62条规定疵饲取,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂描、放置妨碍驾驶人视线的物品”栏。立法之所以这样规定露韶且,是因为悬挂在前窗顾磊、后窗或侧窗的饰物兰,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜项、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线放皇,容易引起事故的发生捅叼。所以挂饰物的做法是违法的筋问潍。   警惕六炒媚凭:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫怀,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳歌,当遇到情况紧急制动时韶,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落返此,后果难以想象攫保块。   警惕七疥:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国攘硼拆,居世界第二位扒海锭,汽车保有量已占世界汽车总量的15%海,是名副其实的“汽车大国”炮稿,然而摹透立,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%粳帽,其实际使用率仅为0.04%剩。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍场,发生碰撞时倾,如果车内儿童使用了儿童安全座椅囤反酗,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%摹,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%霸教亮。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示恨,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法词翰,但目前最迫在眉睫的铣萎冷,还是提高广大父母的安全意识蒂脚。   警惕八廖鳞:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机桃,不论早晚添孺、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子嗣。可是系,戴手套很容易在转向时打滑车白钵,尤其是急转弯时们锻奖。   警惕九逛:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器乌、油门踏板和制动踏板的动作腐坑美,而且不管是不是紧急制动税,脚滑落踏板的几率都会相对增加涣乳,就算没出意外凭,也有可能扭伤脚踝弟塘。所以开车时顺,还是换双平底鞋为宜紊。   警惕十姥饭:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天熟佬帝,但我国许多地区惺惧瑰,尤其是南方敲分,国庆期间的白天依然会持续高温始摆。由于车辆属于一个基本封闭的空间捌停,车辆空调采取内循环时柏吩觅,车辆内部的空气质量会下降咳桓,并且二氧化碳量增多旅,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕告峰诺、胸闷酪、恶心甚至是呕吐的现象敝,这都是车内空气造成的昂莎部。所以如果长途出行宏泵筒,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气缎囊,或者开启外循环模式糜技兜。 责编苇妹涤:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日懊汾,高德地图发布了《2015年中秋饶、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)潍掳。指南预测姬床平,成都将成为仅次于北京缴、上海的第三大假期热门驾车出游城市缓,都江堰会是全国第六大拥堵景区化。同时柿捂,指南还列出了十条最拥堵的高速公路赡。   今年中秋节与十一长假双节相连桂,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势彼氖欢。其中险午耐,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日波轿,第二个出行高峰出现在十一前9月30日舶嘘。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据芯水,高德地图预测了全国十大出行城市排名搭。成都仅次于北京和上海静,成为第三大热门驾车出游城市午南馆。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右赋,为集中出行的高峰负肯矮,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午祭繁,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰定,出现在长假结束的前一天下午15:00左右车丧搞,至长假最后一天的23:00左右晤揉鹿。拥堵的高速主要集中在长三角茬、京津冀哎姓、珠三角这三大区域擎恐藕,其中长三角高速拥堵最为突出疽。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现氨枢忻,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点慷辟物,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多衫。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好九谋酗:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高凌。 责编沁犁:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高澈女道,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈漆奠砷,有效释放这一情感的方式是旅游共需叉。旅游不仅可能开阔人们的眼界犁驮损,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪瘸却,同时还具备愉悦身心的作用森,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一滦。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至冈缮古,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话表,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1奥倒炽、必须就自己的出行线路做出具体规划复旧,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定列。如果您选择了多个目的地笺,那么一定要在时间上安排方面下足功夫税蜗烯,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面筛,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要讳。   2碾、一旦具体的出行线路确定下来氢搜,那么就必须充分考虑到交通的便捷性鼓纠垃。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性奢砰溺,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支随喘。目的地的先后顺序必须做出具体的规划檄,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦廓褂昆,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了范。   3苗、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后捻,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人随裸告。如果有的话逢巾,就可以让他(她)为您出谋划策内呵。选择那些景点适合游览退敞,哪些地方值得去;另外一方面撇,在出行前自己应当做了功课螺,确定好此次自己出行的具体地点百钝链,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚童。   4呸盾、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底巢,具体项目包含了本次出行景区门票费用愧袍谅、自驾游油费消耗费用判、食宿等方面的费用支出供顷杜,做好本次出行开销预算工作受。   5测别、文明出行必不可少铃疯,过去由于人们环保意识的缺失膝赤猩,常见人们随手将垃圾扔出车窗外溃。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆处钨,而且还可能导致后面车辆发生交通事故翻畏。原本开心的旅程扯冕横,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失顺赖。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋某,对此小编有话要说!   Q1嚎:那么多车载垃圾袋暗,为啥要中意你呢?   如菲告诉你哦华:如菲的车载使用袋具有使用便捷腻从锌、占用空间小舱汞烘、用途广泛以及方便携带等优点膛。   Q2懈疗霸:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你讣袖诚:独特的穿绳工艺骑庙,便捷您的车载生活梗但菩,建议将她挂在椅子背上略跺纳,方便撕下使用且不碍事幌。小小细节拓,改变生活楔,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分缔蚕,让您尽享自驾游的美好时光嘶。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词莎弗:车载使用袋)专利产品凡雇,独此一家填灿,手慢的抢不到巢,可别说我没提前告诉你哟!(来源搂聘:齐鲁晚报) 责编绘夹彼:杨杰" "  原标题沏:不想看人头不想没地方灼撑苊小? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆送撩浩,如果你不想堵在去热门景区的路上散授搞,也不想到了景区只能看人头捞,没地方吃饭虎埔,也没地方睡觉洼恼,可以来看看我们的推荐坞灿钞。根据业界人士提供的信息急巳彤,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路颗唇,供准备出游的市民参考巳授。   ○ 三峡深度游   推荐人秽仙:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程曝:近千公里   时间奢:3天   看点斑寝泵:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦催矾,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡究、神谷峡中的“白龙过江”瀑布俺,以及拥有“飞瀑峡中过坏比貉,舟从瀑下行”奇观的大宁河瞧苛强。返程路上可去看刘备托孤的白帝城擂。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人韭:重庆一李姓驴友   全程善:约4000公里   时间悲:5天   看点淑惮石:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内亢肥尝,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称商探帘。第一天窖:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛戮佛款,参观乐山大佛;第三天陆,从冷碛出发徒步牛背山商,到达山顶看日出瓜、云海等哪稠贤。第四天糙:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥叉习,返回重庆惫孺庐。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人肮蚀:一家自驾俱乐部   全程娜:约1200公里   时间萌:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点及:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区涤蹲,集三国文化兴、蜀道文化俄侣邓、关隘文化桐偶、红色文化为一体貉疾法,融雄顿、险甭莫缕、奇午驰、幽于一身梢规。可游览明月峡西安秦古栈道免、剑门关风景区赎刺朗、绝壁观光站删、滚木坡古战场—天梯峡高空索道穗。第一天抵达剑门关碌,第二天游览景区牌,第三天返回重庆虫。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人标缆搜:宜昌导游张小姐   全程嘲纷奋:约1800公里   时间萝:4天   看点台齿:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹抡必禾。1943年5月至6月裙窟德,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价烯,毙伤日军25718人衔烦冬,守住了重庆的最后一道防线刹氰。第一天味,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌腿谴,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷副、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆范伶。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人耻禽搽:雪狼自驾总经理邱波   全程戎抽汝:约9000公里   时间碧帘:18天   看点独佳:川藏线类、中国最美的地方汾。自驾必须是越野车谩褂公,具有一定探险性质僚酮版,准备必须周到齐全侵怖。线路为痛钝:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青旱ⅲ湖—西宁—兰州—定西—重庆裂认。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人山绷付:旅游达人何梁平   全程藩躺:约200公里   时间舜咕:2天   看点敢贿:第一天避开成渝高速高峰期舜入哪,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区沽,赏千亩花海范腻、蝶恋花谷郴驳,还有台湾美食展和恐龙乐园溉,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”仁磺竿、“黄凉粉”竭熔耍、“铺盖面”围辑。第二天自驾返回估裙回,到大足石刻唤返,如果客流不大胁侗,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟矫。   ○ 金佛山探秘游   推荐人然肋歧:南川自驾爱好者蒋千里   全程京:约400公里   时间配:3天   看点木册:第一天猎涟融,看“金龟朝阳”呵冉、绝壁栈道走廊挖煌、古佛洞牢锹、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡改贩嫁,路上可观“石人峰”联漠、“母子峰”这些南坡奇特地质景观赏捎横,进入景区后工喊通,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区堕焚,观赏重庆最高的瀑布——马尿水豌脆,然后在山王坪景区游览贝莫。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人虐队禄:沙区一自驾游爱好者   全程骡:约2200公里   时间挂捻:4天   看点妹:毛泽东故居容柯、铜像广场蕊、滴水洞系蕊。第一天抵达遵义豢,第二煤哎嘿、三天在湖南韶山参观翁,第四日返回重庆奸。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人荚袍:重庆自驾达人张先生   全程八乏:约3600公里   时间博氯:6天   看点蔼感奇:海陵岛没有蜂拥的人群并,却拥有和三亚一样的海水镣、阳光尘贯帅、沙滩钵洼、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称娥。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大啡久欺、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆弊呢。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人畔橡:巫山一旅游达人   全程拌府:约1200公里   时间会傲:4天   看点泊脸:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路粹搬肠,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后饲骋缸,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区掸攫。第一天游览当九路锨亭,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览呜顽、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆围厢。 责编嫡停:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了讣江乒,不过话说回来枪类,金秋十月吹,秋高气爽寺疙,正是出游的大好时节齐府,不出去走走也是着实可惜凳,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式颊恰嗅,不过出发前迁报,一定要给爱车做个体检贝绰匆,全面为行程准备一下挂攻武,避免车辆在路上有突发状况的发生肮,那到底该准备哪些呢函,今儿飞哥就给大家说说堂饭报。   检查轮胎   俗话说手我:千里之行涸慑,始于足下溃告。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎椒,看其有无压扁或被扎破现象倪坟,如果轮胎受伤比较严重拴导达,千万不要抱着侥幸心理土苛吻,一定要及时更换轮胎墨,这里注意一下想爆,检查完轮胎破损情况楼忿魄,还要检查一下轮胎的磨损情况磐觅,如果前轮的磨损比后轮严重的多彩,可以将前后轮胎对调使用授舷梁。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油弄、刹车油旱叼、转向助力油以及冷却液怒、玻璃水等是否在正常油液位哗,如果油液偏少零诽坪,而自驾路途又较长轨颂,就应该及时补充或进行更换叛泄砂。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重车,自驾的跋山涉水朽裳接,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下爽秸巷,磨损严重锤,所以在自驾前惋书不,一定要检查刹车片是否相对完好俏,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行辑断,万一途中遭遇刹车失灵撬姑彤,简直太可怕了扳跨嘶。 检查底盘   同样柏胺皋,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段垫深粱,一些坚硬的碎物是委,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘毙,使底盘被击伤骚,严重则可能会导致油液泄漏仕米,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱交掳,所以在出行前末、出行中一定要定期对底盘进行检查兄讼,防止留下安全隐患藉。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况瞪稿,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化付典贡,从而造成车辆转向变沉挡胁、发抖辣、跑偏等问题稠葱描,所以在行驶前驼铜盲,就需要进行四轮定位沸计,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态好,提高行车安全被。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗祷菜论,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气色,这时候灯光就非常重要了诧嗜犀,良好的照明对安全的保障作用十分关键澈,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障廊,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行狙需。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的龋,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上题讥沫,难免会遇到些非铺装路面熊拨辫,在这种路面行驶蔽荡佬,尘土捐笛耍、石粒…难免会加速爱车的磨损叼鲍防,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡酚,特别是易藏污纳秽的死角蹈吴,如车窗胶条等嫡膊,一定要仔细清洗春撵,必要时还给车重新打蜡客存局,进行彻底养护当。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项嫡,长途驾驶儡诫,难免会遇到些“荒郊野外”围,这些地方往往粉尘大增帘,所以回来后思刺锯,一定要及时检查清理空滤艘韶,如果不太脏表,可以自己用吹风机吹吹干净溶,如果粉尘堵塞较严重烙恐,就必须要更换滤芯了鬼玩手。   自驾游虽好违饥剔,但安全保障也是第一位的秤,防患于未然校讨,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患别椒涎,所以在出行前罗,对车辆进行检查必不可少晌店,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编刃惺察:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近翻淋,如果再请几天假和中秋节相连稠袜,那真是超长假期,怎么少得了自驾游奴掸筏?开车去旅行宪避踩,无论长途还是短途都要自己做主人撼裸,但要注意的是棱,“十一”正是全国出游高峰期嵌勘,路上车多不仅易堵齿鄙妒,更容易发生交通事故瞳摄垫。出门在外安全最重要芹,因此无论是事前还是自驾途中秽任,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一门、带齐证件   有的车主平时少出远门贫揭褐,一些证件喜欢放在家里宏,但假期出游丛,最好带好随车证件度爱,除了自己个人的身份证葡陆摊、驾驶证外嫁墩稼,行驶证搅、保险费单等也要带好深架。   二幸寡、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”槐哪稻?即拖车绳镜、蓄电池连接线粹填概、三角停车警告牌惟、备用轮胎窟。别小看了这些东西海观绕,特别是在偏远和路段复杂地区庙疽,万一车子出了什么事昏乓,有了这些能让你省下许多事草悉郎。另外默污概,水也要带上炭级匙,最好是纯净水认,除了平时可以应急洗玻璃之外疆,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时骨静掇,可以应急代替冷却液使用弟阿刮,这样车子还可以开上一阵品蔫。   三绩、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油惹亭、冷却液涕边羞、变速箱油省、玻璃水苟坤,重点检查轮胎是不是正常羡徐。此外还要提醒的是态镭亩,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具片,如外用快速补胎胶条螺辣碧、胶片等迸弄。另外罕扮,备胎的胎压也要事先打好卵。   四阔汀布、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险坪,比如意外伤害险哩会书。不过对蜡疗,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区戌。因此忍,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额吩奈鼎,同时还增加一些如“盗抢险”等娠套尽,以应对旅行途中可能发生的状况鲍险。   自驾出险注意事项   一戈獭譬、异地报险没问题   有车主担心淳炽溪,出了外省报保险的话会不会很麻烦晴?现在随着越来越多的车主经常自驾出游即毖娟,异地出险的风险也大大增加桨。其实完全不用担心失,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔佬凑,如全国通赔漓蹲、异地理赔等服务短裂。这里要注意的是竣幕上,为什么一定要是主流保险公司呢伍豁栏?这是因为只有网点分布够广卸,才能够真正实现异地获得保险赔款抄睛。因此辖,如果异地发生车祸事故厂蛇,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可曹辆豪。   二烁、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故喇箔,还是因为事故而导致塞车渐,这些都是常事吩。现在为了方便车主嘿,一些保险公司会选取部分高速服务站程败现,设置车险服务站点叭凸暮,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务晴。如果实在赶不到疟,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来太,作为证据歉测。因此嫂匙锻,如果在高速上遇到车祸虫茫,除了报警与报险之外染屡钩,还要记得马上用相机或者手机缺,尽可能地把事故现场完整拍下来伪全拭,最好局部与全局的都要有鞠实。   三拨糙汀、想回家再修可以吗份唤忿?   这个要看具体情况势完骗。有的车主对外地的维修店不信任崎轿烽,想回家时到自己熟悉的修理厂维修系。但是蔡溃,如果自己的车撞得很严重坪吮,再开动后有可能造成更严重的损伤晴哥弓,那最好还是不要再开动了温尼。因为按照车险规定辑蜗练,如果因为车辆事故后沉厢,继续使用而致使汽车损失扩大的部分标第酒,保险公司是不予理赔的负龟经。   四纪坝、自己全责私了再报保险标?   有时候熄割孔,如果是自己全责的话捞洗绦,对方见你又是外地人镀常,很可能会提出要私了给现金池媚,让你回家再报保险沽虏。遇到这种情况请拒绝芜鹊蔑。因为没有事故现乘羌嫣浮,保险公司无法作现场定损和勘验类缸,就有理由拒绝赔偿踏庆。更不用说墓础疵,你也没有报警唾梆。而就算当地交管部门出具了事故证明都党,可如果他没有及时向保险公司报案稀侩系,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况呻,而无法计算理赔金额洼。 责编享柏守:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具多磷,还是我们的生活伙伴卿面,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识道,运用这些知识来检查自己的车辆铰尼。    一般来说酪蓄停,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间没孟。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯揉怂蚊,驾驶环境受阔,刹车片质量愁艘搏,汽车重量等都有关系勒,正因为影响刹车片的因素很多猩,所以刹车片的寿命差别有很大不同泌角对,同一副刹车片有人2万公里换坚忙瞧,有人4万公里换搏泌。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解宪。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况拓沏,自己也放心蹿。    刹车系统包括刹车片粒膊,刹车盘醚,刹车油泵等部分组成怂。这是需要我们注意三大部分效。    ◆如何检查刹车片 怖矫芹?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右摔拆,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄僧承侍。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时烈,车主就要增加自检频率清跋,随时准备更换了瓜墓孝。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右假攫徊,到了这个极限则必须要进行更换模贯廷。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候粮撵颗,车主就要随时观察准备了灌固咯,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察潘棉,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示染航,相对自检就方便一些链稻透。    如果是鼓式刹车颇瓣联,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声观,或者查看手刹的位置变高商,此时刹车片必须立即更换炒番禽。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘耽录庙,证明刹车片已经超过极限疥洪磐。遇到这种情况辅冷,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查道勉啊。    ◆刹车盘的检查 习胳。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器乔,就是在盘面上会分布3个小凹坑惭仍。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm虾笔。也就是说革薪,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm飞,当出现完全磨损时竞令,我们建议及时更换刹车盘检贰诵。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了杰。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蜡蓄窍,就应该及时更换刹车盘砷堑呻。   提示会:汽车刹车盘生锈怎么办兄龄暖?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的娶,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈鞋悼井,这是正常的精,并非刹车盘质量有问题茬烯效。    第一种萄碍,如果只是表面有轻微的锈迹诞,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除臣,可以不用专门处理匠外,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除未。如果生锈较为严重琴龄绦,会使车辆在刹车时产生振动或抖动獭伯挽,如刹车片振动乌阔芯、方向盘振动或抖动谩、车身振动等煤。当然兼,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下耐储酞。行驶中痊,轻踩刹车规,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可贝。    第二种簿,如果刹车盘锈己危很严重的话厦,以上踩刹车的除锈方法就不适用了喉凑潭。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平床呕,这种情况下制动会造成车身的抖动就腿,驾驶者能明显感觉到刹车踏板慌颂泻、方向盘和车身的异常卯。此时渡鼻独,将很难祛除锈迹碧,即便勉强“抛光”午恍,事后也会造成刹车片的异常磨损酥螺掀,仍然会有抖动的情况出现禽才。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养间聪,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重滑。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前份,小心地擦净主油缸上的泥垢鞍躬,以免任何脏东西掉入储油罐惨充溺。摘掉盖子得哆。如果有刻度萍令,只要保持液面刻度不低于下限抠票,不高于最上限就可以了创翁岁。   △ 对于没有刻度的油缸非性,应保持液面距油缸顶6毫米霖,打开制动液盖纱奠丁,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限形。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本瓷。应该购买市面上质量较好的制动液襄。如果制动液脏了扫诫长,放掉并且冲净整个系统觅熊,然后用新液灌满主油缸陕荣。刹车油不要重复使用戎,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉并茬。    在很长一段时期内如果总缺刹车油存陆,而你总在添加冲唤惰,那很显然你的刹车系统有毛病了小署供,你应该检查一下了绩隋。   △ 在检查完以上几点外捆,顺便检查刹车油管授蓬级,观察材质有无裂痕铺沟,接口处有无油渍殿嘎舌,一旦出现需及时更换杉珊巧。   总结堂嗓闯:    检查刹车盘和片蜗茨,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况阜,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义碴搬。检查制动液马,除了刹车片沙,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了泰,要注意考虑所在地和目的地的天气特点连挞,防止制动液内进入过多的水分喝,对刹车有着不良影响钨晚酶。    养成自我检查的好习惯钾徒温,保护你的爱车烤驶,也保护你自身的安全! 责编膛凡肆:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路刨,去驾校上过课的同学都会姓劫貌,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握景奥劲,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位闯恰程,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的功淘模,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库势,减少了倒车的盲区裸脾膘。    停车入位主要分为两大类狠,侧方位停车和倒车入库鞋当蛇,这两部分我们在驾校都学习过导,实际生活中也都会遇到啤喀孰,其中侧方位停车需要左胶悼镜、右打轮墓火,并且在没有标准参照物的情况下缄,难度较大一些弥。   侧方位停车    在驾校学习阶段汤挞,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线冈,我们只需按照线的指示就可以顺利入位恭,并且教练员还会从旁协助露,总体下来入位非常简单戚使,但是到实际生活中凑肩廖,这些杆或者线都没有了或者不齐全假插,没有参照系的情况下静,加上停车的复杂条件撮饶:路旁时而穿梭而过的车辆沧木、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大门鼓,对于新手来说我们要学会自己建立参照系坞谓,调整后视镜断椽庐、仔细冷静入位介盒许,就可以比较顺利的团疲好车了琴菜烯。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜伟尉,特别是新手容易出现不知情的盲区蛋,导致磕碰次陶,所以尽量将后视镜调低固,让其能够看到更多的地面细节送辱扰。    2).后视镜调节完成后寇仟,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间腹齿戊,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置箩,并确保与前方车保持平行鸵,间距1米交错。    3).原地向右打满轮济帛,注意观察周围的状况后膛,挂倒档獭擒,低速控制好油门烹觅隙,当车身最前端和前车平行后仆,刹车然后将车轮左打满缅。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形街缴,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°呵。    4).继续低速倒车刮飞垂,等到车身与停车位平行后轻函,将车轮回正挛席,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置匡,然后熄火停车磐,下车前注意观察右侧的行人和车辆廷第。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少杆步,首先依然是选择合适的车位态推,然后调节后视镜焦岁。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离暑奶晒。    3).然后刹车挂倒档戈佰渐,观察周围的行人和车辆纳来,慢速控制好油门勃熄,基本一把就可以进去闭,待车辆与车位平行后回正轮鄙搽簧,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部坚诞覆。如果倒车过车中一把不能进去闯,就需要修正下路线弯感,甚至重新前进一些再倒车瞧继。    4).入库停车后开门一定要仔细莽,避免擦到旁边车位的车身脱赎。   附件   总结 伴佩汝:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计相沽脑,停车位并不是标准的平行或垂直铆潦去,或者只有一直倒车才能进入的车库硷,就需要自己根据情况来实际操作澜。 责编踢:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期芍星乳:回顾上期栏目中歇床傲,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题杆免风。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外谅釜骇,所以乘车时用使用儿童座椅蒲遂攫,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了麓界,其实除了儿童座椅外搔揽,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制抹辟渴。文章回顾琶:《儿童锁如何用》    在本期内容里惯,点评君将要说说关于备胎养护的那点事壕芜警。很多车主常常会忽视了对备胎的保养蹲媚,等到某个轮胎发生意外状况劝,取出备胎时才发现品,备胎已经无法使用郴睛徒,无论是因为胎压还是老话航鼎,都会让轻易脱困的问题雪上加霜克吉擒。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么曝鼻炊。   总结柬赂侵: 除了刚才提到的几点之外钦搓,油品尽量不予备胎存放在一起抄,因为油品会侵蚀轮胎柯锣,导致寿命下降颇,另外备胎也不应长时间适用劳巢,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换狄蹄究,避免产生行驶隐患锨。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣故雾培、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能挝,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动飞,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解猛储。 责编肺潦藉:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的菠圈,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现铃寂反,而且内顶棚清洗起来工序不少寿抽庞,随着长时间地使用刑魄,汽车内顶棚附着的灰尘册,不仅影响美观还容易滋生病菌陛莎拟,不要因为麻烦就抛弃了健康笛冒巍,定期的清洗还是必要的平。那清洁的工具都需要什么呢停娠?方法又是怎样的码悄夺?咱们一一道来擂咸。   △ 这次我们所用到的工具包括衅摆:水壶(使用家里喷花的即可)坏圣,大力橙清洁液(淘宝可以买到纤,价格在10元-15元)逞梅,泡沫清洁剂(淘宝可以买到袭环午,价格在10元-15元)唉寂遍,擦车棉布(淘宝有售嚼解,价格在5元)钱疾急,擦车鸡皮布(淘宝有售黑想粪,价格在5元-10元)磁。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方陋胯,用三种清洁方法进行清洁撼,以起到对比的作用滤。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘泌,进行初步清洁匈滥。   △ 先进行吸尘镭零蚊,把可惜落的灰尘先清除掉劝卵,以免在后面擦拭过程中肆豢,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里洪。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕剐难。   △ 吸尘结束后距矩,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶四,后用干净的麂皮布进行擦拭杭酞,待反复擦拭4-5次后按庆,污渍逐渐减少十,需晾干后再进行观察镜签鞋。   注意咐室: 这里使用的是麂皮布笨牡,因为用水清洁时稀,水不含化学元素浦,麂皮能够有效的吸收水分察豆,而不伤到车顶材质祁檄。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前薪妥斗,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁壕慰,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处默焦捞,后用擦车棉布进行擦拭锚苦,1-2次即可卧,然后晾干烂。   注意驹: 这里擦拭时使用的是擦车棉布壕焚虫,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体铰辉呈,在擦拭时用棉布蝎,让棉布也吸收一部分清洁液进去富,擦拭起来更均匀拐,更有效的着力在车顶污渍处荆咖。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁咎母,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上匿侩攘,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上密其,稍等几分钟后等待其反应魂,再配合使用擦车棉布进行擦拭腺戮,然后晾干替枷。    注意讣掇九:这里同样使用的是擦车棉布溃史,道理同大力橙是一样的圭孤钮,不再做过多解释精。这里还提示一点论拎恢,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷骋劝摩,不可使用在车顶的清洁上发,否则容易对顶棚的面料造成损伤崔。   △ 等待清洁擦拭晾干后恢鞋畏,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍颅蓄诺,也能达到整洁的效果罕,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色猾丛,去污效果更好券光,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出钨,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍帅,并将污渍根除焦扒芹。    绒面顶棚确实有点难清理豢,使用泡沫清洁剂效果最佳灰,对于顽固的污渍曝捐材,需要反复喷洒泡沫进行擦洗匙,处理干净后玻朽棺,用另一块干净的棉布溯,顺着车顶的绒毛方向抹平瞧浚,使其恢复本来的模样碗。 责编辞:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日谩,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息仟归杏,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书娟,鉴定意见为掇:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍籍诬舶,有限制刑事责任能力淬。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚撬烩几。不过可以肯定一点负缸愧,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑狮超腐,并将面临200-2000元的芳桑款店。    无独有偶烤夸内,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某相,饮酒驾驶被交警逮了个正着僻疆悄,罗某将面临匪チ呀剑款2000元抛猩详、记12分活驾,注销驾驶证的处罚膛,此时距他考取驾驶证不足8个月馅讳。可以说对于交通违法违章扣分犀陪,铁的条例在那儿摆着的,即使是神经病也难以逃脱处罚鲍。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况牛晚,希望正常的梁亮度、急性短暂性精神障碍巾蜂梁、精神病的驾驶员能够严格遵守码傲搏。    【1】弘、超速50%以上    所有车辆范离腺、所有公共道路泊,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚临波,并处以200-2000元的匪叮款驹恰,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑孔阂涟,将面临吊销驾驶证的处罚适。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一辣彩,导致很多人以为超速10%下是正常行驶屎挥山,实际只要超速儡鞘,就会受到处罚禾,可以在特定的时候局镣,特定的地点呸,一些地方对于超速10%以下不予处罚图。    【2】乌晒漂、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区对蔚,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证舍亭品,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是箔通架,教训也是非常惨痛的陀狙税,正所谓“喝酒不开车卜湾龚,开车不喝酒”胯。 饮酒除了吊销驾驶证泼俄,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的驰,将依法追究刑事责任茄普。    【3】弘超、肇事逃逸    8月20日璃贯挺,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶芹讲,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时沃,将路边蹿出的一条宠物狗撞死薯负,随后李师傅并未停车查看痰,而是继续行驶伴欣崔。不久后李师傅接到交警电话念徘珊,需去中队处理瓢,协商后赔偿狗主人3500元景痊,并且接到交警2000元钒荩款和12分的处罚投。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸据拾说,肇事逃逸不仅仅是对人而言湘,还包括物质财产蔫薯匈。认定驾驶人肇事逃逸遁,与事故本身责任大小无关肯,关键在于事故发生后鸥腾,驾驶人没有选择报警算汾,而是逃离现场堡倍。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸蹈,不然除了扣分访奘锔埽款容胺烂,构成犯罪的还将追究刑事责任攫马。    【4】刑佛、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车亨馁闻,除了存在安全隐患诚纱碧,并且还会污染严重污染环境栏黑,所以国家命令禁止驾驶报废机动车椿撤删,按照《道路交通安全法》的规定寡,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚搪。    【5】凌、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟雇踏,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶价,殊不知来痉,这是害人又害己的行为筷班崔,一旦被发现傅邢,不但驾驶者要接受二次惩罚膏粮惧,本人也会被直接吊销驾照艘饶簧。    【6】钝、遮挡号牌财獭、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车黎胁担,这个车辆涉嫌伪造瑰榷翁,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌夯度,但依然无法避免被处罚绊惊,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定官。    无论是有意还是无疑遮挡号牌翘,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚孟。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚雷。按照规定鸽剔,使用伪造的机动车号牌卸,除沸幔款2000-5000元爽,吊销驾驶证栖恋便,还将面临15日以内拘留蓝皋蔫。    【7】显普房、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚红娇谁,那干脆不悬挂机动车号牌评,事实是申笺疵:未悬挂机动车号牌将被记12分拿鹅,贩渎馊猓款200元墟。当然对比起伪造号牌来说要好很多幢。    另外使用过期的临时号牌室,也将面临记12分埔蜗阑,返级敬幔款200元的处罚守。 责编甭输:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生口双,其中不乏积极向上的好、悲观消极的俱噶,总有那么一些事儿不太容易聊清楚部,聊不清楚就不聊了么挪?当然不是!今天起蔼,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专沉竞选,大家各出己见探,众说纷缤獭,舌战群雄寝,想知道编辑们的观点是什么币?我们对热门事件持何态度惶?在这里坎诡癌,你将会听到编辑们自己的声音碱诬韶。编辑聊“不清”茸弘香,我们在这里等着你…… 责编聪蒋竞:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津鸽蛇槐?这样的段子戳亥,不只是北京等大城市居民的一种调侃体虏季,也是不少科学家钒、工程师眼中具有重大挑战的问题论。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上潮茫粉,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题皋脚,他说疼搐,“在北京出行平均每次需要52分钟咸席台,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%稠,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变柔? 2008年秸酣,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告核看寺,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”兼。中国工程院主席团名誉主席拎持写、中国工程院院士徐匡迪说咸,过去30年睛敛葱,中国城镇化率年均增长1%等酱,这意味着醛旦,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业勒鲍,发展新的产业吉,这带来了基础设施的飞速发展酿邢,但同时也带来了大量的城市问题盖莎。   根据国家统计局数据船射,上世纪90年代匿沽北,我国私人汽车保有量只有80万辆畔腥狭。到2012年沧吗,这一数字就增加了110多倍枫础,达到9000多万辆稀。不过分搞苦,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现扛热警,城市道路的网络规划不同蔑界,所带来的人口承载量也不同纯抚,相应的拥挤程度也有所不同骡坍隘。直观来看闷,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”胖,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”妈疥。用数字来看舍,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个鞋,而北京只有14个秦俩扑,相应地督,交叉路口之间的距离也不相同矫,巴塞罗那仅有130米俏,北京则有400米左右集宽。根据研究房委矾,北京这样的道路网络蓬,所能承载人口密度仅有7500人挡嚼揪,而巴塞罗那则能承载两万人犯握心。更进一步说刚,如果两者承担一样的人口丹、车辆数量膊,前者可能会形成“拥挤”矮首继,后者则可能不会镰雇害。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看捌诽捷,哪个更合理谢,很容易就能看出来谋边断,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设涣,这不失为一个很好的参考吗翟。”潘云鹤说法脯丸。 责编稻:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路忿薄恋。交管部门预测碾祁,10月1日至4日纤秽律,京藏高速每天拥堵将达10个小时呻。   交管部门表示搪建奖,今起廊蛊朝,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示心哗辛。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策嫩,加上各地游客集中进京睡醇阿,会加剧高速路拥堵禽。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间镣:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间建:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游涩括辉:市民可选择110国道匹黎徽、京藏高速谩、西六环进出京雀督。出京过境车辆可绕行京承高速锋痴素。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区袜愁:可绕行京新高速祷前,京新高速平原路段为双向4车道课,道路条件良好泼。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出凄辣及,可直达十三陵景区到矩。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区破:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵岔窖彼,山区路段车辆可绕行110国道进京慑握。   ●途经昌赤路斯:可向110路经德胜口桥孝仍,环陵路去往十三陵景区氰。   ●途经立汤路胎抖:车辆由定泗路撇跺皇、牛北路向东绕行京承高速天锚净,向西绕行京藏高速辅线进出京蛇堑。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况疆泪哪,10月1日至4日每日5时起健饥曝,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥骆牵膜、百葛桥至西关环岛酒烫、居庸关至八达岭长城等路段定限,将出现车多排队行驶缓慢情况孪菠,此类情况持续时间较长违耽律,平均时间到当日下午15时会有所缓解掂袖蓄。   10月4日以后净,返京车流量增大吮贤怠,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西目,京藏高速山区路段单屋狸,以及京藏高速进京沙河大桥以南炬汾诲。受上述路段车多行驶缓慢影响坚川涸,轻微交通事故发生频率增大巾蕾徒,应注意交通安全洁断。   另外粟,受十三陵景区游客量攀升的影响达嫡股,昌赤路10月2日至5日并,8时至12时去,出京方向神路北口至胡庄路口画、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢莲畏曝。进京方向14时起鞋闯,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢缸房揣。   北部地区重要的主干路——立汤路庆非,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同乏亥,出京方向路段集中在东小口至北七家乓端,进京方向集中在北七家至东小口一线沸弧。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍歧,八达岭老路往年国庆假期压力突出割避雀,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位画稼赖,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路茧捶,减轻八达岭老路交通压力杜。   此外哺箔坝,如果八达岭高速路出现严重拥堵庞搏琴,昌平交通支队将分别在小汤山出口榔宫馈、科技园区出口怪偏、西关出口向京藏辅路分流探墨缮,同时傻,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时饭搂,视道路情况分别将居庸关断带磕检埔、金殿断带关寝、沙河大桥南北两侧断带打开断妨拍,将出京社会车辆引导至进京方向督。 责编弄:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露拨,北京正不断修改完善费率浮动方案橡安绊,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”略闯。   为减少交通事故发生率哦犯,促进首都道路安全畅通涉唤疲,2010年1月1日起比,北京正式实施商业车险费率浮动制度崔互。在21日进行的新闻发布会上毕,北京市保监局通报亮勿钒,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后携,费率最低下浮至40%炕耐,最够上浮至3倍;实施5年来借,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下杰,商业车险出险率由2009年底的105%旱型佰,降至2015年6月底的50.5%讨辉。   针对酒后驾驶费率浮动机制猜,北京市保监局介绍弄,2010年3月1日起巍食炕,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制郊,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度没艇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底想贬释,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆挨,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆库禾鸽,上浮交强险保费185.26万元厩。   “如果违章琳纽,惩罚会提高”堑酚筐。北京市保监局局长郭左践介绍袄氢,将推进违章记录纳入车险保费的体系技券卷。但他表示抬,这是一项复杂的工作掠,必须要经过严格的数据统计滑乖其,以计算升降浮动和比率等碉臼诗,需要一个测试过程街,所以目前无明确的时间表和细则瓷伍履,争取尽快实现韩。(完) 责编疮耿:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题售违诲,河南省出入境检验检疫局21日称没,自2009年至今欢搁刹,河南省相关进口车型登检数量为9132辆宫,相关车主应注意车辆使用状况蔡。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出对,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称牡赏,因设计原因矩蘑,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子募停块剃瓢蜜,造成安全隐患速辱。该问题涉及部分进口途威寿辆祥、奕鸥鳞、尚酷锚蒋姬、尚酷R哎、跨界高尔夫筛、高尔夫旅行版姆累、高尔夫R停、迈腾旅行车徐、迈腾全路况车奖、大众汽车CC亢、夏朗等车型录馅,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日酒毫睦,共计78083辆烁微私。   目前炉脯,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划扒趁姓。在召回实施前将颂搞,如发现车辆因上述缺陷出现故障亮鲸,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子墓伲块逃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意送填藕,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题叙外巴,应尽快与授权经销商取得联系滤,妥善处置和维修和。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施峭辨染,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况穿。   河南省出入境检验检疫局表示褂卷捐,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务概蔽,并对履行情况开展随机抽查等监督工作媳匆。 责编芍魏段:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称逛,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间剐惯,因此车船税在此基础上不再进行减免借。   世界田径锦标赛图、大阅兵期间堕镣竣,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行蜡,有市民呼吁糜绦裁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征冯捐东。对此前吻桔,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称星,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间缓颁,因此车船税在此基础上不再进行减免逛。   市地税局介绍篱梆请,根据本市规定鼓貌霖,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款纠堆急,减免税比例占全年税款的六分之一骏掠牧,对应天数约为60天兜并。按照交通管理限行男趴,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定罕,加之春节寞、国庆节七天长假佰辰、劳动节暖玩、端午节绘、中秋节等三天小长假不限行梅坊蓝,全年实际限行最多为50天卵峡,占全年365天的比例不到七分之一扩型。根据以上情况悲李鼻,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间纽粕卯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例拒蛋络,自8月20日至9月3日共计15天涕苦牛,单辆乘用车最多限行8天怖然,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例部。因此芯怂茫,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策太。 责编试梧:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨茂螺遁。(资料图片)   市发改局勺讨:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起两水,广东实行最新的政府定价目录陵桶虑,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价骡活。新规执行一个月后诫壕,记者走访发现滴爱辞,不少车位紧俏的小区抚苟葡,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象凉镰。   有市民担心细誓裂,放开政府指导价后镜诞,小区车位费会不会连年上涨仓卜思?市发改局回应称烫,物业管理公司并非想涨价就能涨价的朽文肚,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定啼。   记者走访价省:有小区月租费涨了三成   记者走访发现鞍性祷,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨寂份。东城世博广场一小区的业主反映井时捕:“原来180元的月租遣抱巨,现在要300元了浚。   此外齿手酷,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月苦忱,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元股哪。丰泰城住户刘元称奈:“小区停车收费不同于商业区翻却,收费不应该这么高须,就算涨价也要让业主先知道袖慈。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价隙巳尺。“现在对业主也收6小时5元楔抖,12小时10元的停车费享鸥沃,和外来车辆收费一致电,这不是变相涨价吗刑?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示锋,由于该楼盘业主很少自着鼗ā,所以一直没有业主大会霓瞬硅,现在涨价后想维权都难鼎械。   二手车位交易涨价   同时寸,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显绷麻,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撑帧,随着汽车保有量不断增长狗庐酥,车位价格已经水涨船高恍剁谭。   这些小区的二手车位模,成了新规后最早涨价的莎揪。南城石竹新花园有2000多住户群撕,基本每家都有车鞋骸痉,现小车内车位只有1000个孺扳犊。长期以来歇,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边催淋。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”瓦料。业主刘先生称困抢搪,由于长期在小区外停车吃罚单雀,他决定从邻居手中租个车位堕闪鹅,哪知道租金已经飙到500元一月棋。刘先生在算了笔账后裳,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位响憨。   “东莞车位资源紧缺堪,近几年车位价格的增幅远远高于房价”谦撕呛。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示差舰,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格抹玖羡,普通的小区一个停车位在10万元左右墙桃收,而一些比较高端的小区慑,车位20万元的都不在少数屉。“车位少的小区释案,车位的价格几乎翻一番”擦。   物业吵稻:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露抵凛蔼,由于人力成本上涨盒忙,许多物业公司处于亏损状态篓。许多公司看到新规出台需委,都有涨价的打算瞳,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意竭速,而小区目前没有业委会餐狙,要把业主召集起来开会都很难桐。其次膝厦咕,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾瞪统疯。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示跺淌,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费圃。“地下停车场维护费用很高闹然魔,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明夯丘、保洁痹、维修等成本”提龟。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况蜗,市发改局价格管理科负责人表示菇抛硷,即便价格放开后晚侥,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费哼扭匿,也会受相关法律法规约束什巍。具体而言墩佃,如果业主与物业公司有合同约定的酪价,就按照合同具体执行紊,如果没有合同约定的趟顷,物业公司要调整停车费哎领侯,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意年。   那么啊,对于那些没有业主委员会的小区佃暑,停车费是不是物业公司可以随意涨价了刚昧佩?市发改局一名相关负责人回应称秀,物业管理公司并非想涨价就能涨价的覆。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用踩蹿。租金的多少由产权人说了算潞厘,车场管理费由车场管理公司收壤鹎省,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样身膊,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定时从。   他提醒市民若发现收费违法的情况伯兼粹,可以积极举报投诉鹿镀缅,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管瓜平。 责编岭鳞:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息洽,本周二屁,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火免片,导致Jeep牧马人的生产暂时中断挪。所幸火势不大泉晦汞,并未造成人员受伤衔。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示妈熊推:火灾约在当地时间下午4:30开始距,当地时间下午5:45被扑灭妊仙汝,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多筏。没有工作人员伤亡穗并,但造成两名消防队员受伤胎,所幸伤势不重稀,一位在现场处理伤口冠烂枚,另一位被运送到附近的医院接受治疗痞。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作囤。   (实习编译肆填趁:羊洋审稿甫韭荤:刘洋) 版权作品湍廊龟,未经环球网Huanqiu.com书面授权憾,严禁转载忱署,违者将被追究法律责任侩。 责编噶特挠:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级痞。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市缕偿兔,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价档失,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价毖。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试捷。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统汕烫钝,电子稳定控制始,牵引力控制系统和七个安全气囊蹦,包括驾驶员膝部气囊苇亥。可选的安全功能包括盲点监测绕翅笛,后方交通检测和自动适应巡航控制评。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗拌刨,福特野马和日产370Z篡拒寸。   (实习编译埔:张文英审稿诞沉类:刘洋) 版权作品对皖,未经环球网Huanqiu.com书面授权穆沙,严禁转载膊枯嫩,违者将被追究法律责任醋洽。 责编兽:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深秤杆,近年来说,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸鲍闺密,这其中峡吵竭,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠魂凛握。   日前距,赶集网创始人嘶膜、58赶集联席CEO杨浩涌宣布苫,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”撬岗。据透露绅,瓜子二手车将继续深耕二手车市撤廴吹隆,目标年底前覆盖到全国60座城市巴,占领C2C线上80%市场份额窍盒泛。据杨浩涌透露簧,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐饭贪。到目前为止从嫁柬,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模掣讼酿,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆拔催,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司庐。”杨浩涌表示借逆鸿,未来一年将投入10亿人民币肠,用于市场扩张鄙辫。   此外弓穗,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车煌。据介绍怠,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后酒,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资芦,本轮融资后人人车估值超过5亿美元上褪痴。而目前郎募,人人车已在广州开设分公司灿表,可服务珠三角地区用户豌肥,其平台上在售个人车源15000辆以上八考偏,并都经过人人车249项专业检测需斯袒。据人人车联合创始人杜希勇介绍捅哩,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式崎,通过互联网钩,实现个人车主和个人买家的直接交易铃荡赶。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务信淀,也使消费者权益可以被保障梅杆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示胎魔盼,中国二手车市场正处于爆发期事,据中国汽车流通协会预测保,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆寇,这其中暖,线上交易的二手车或将占到10%的份额潦尚。 责编携琼:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道借媳乓,进入9月份堪摊,北京预计将有8个“暴堵日”祥,基本是逢周一与周五必堵入。北京市交通委昨天表示肌贤,遇到晚高峰极端恶劣天气赎电,可以在当天中午发布各单位提前下班无迫、学校提前放学的通知奈客,采取规避措施兽革举。 责编顷骋:杨杰" "漫画穷:食墨客   当下叉,司机在开车的时候接打手机捐、接单貌、刷朋友圈的现象并不少见掏蹲,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患鹊戌等。近日拓俏,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现徽回箩,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍钱,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信忌膳谭,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度坎。   本次调查中摩汹户,68.1%的受访者会开车逆潞亮,31.9%的受访者不会开车努测偶。   刘显旭是一名90后创业青年拌,在开车时撂枚,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面瘟涟忱,以方便接电话唱畦派。“由于事业正处于起步阶段修,工作很忙孩雾阮,下班回家开车的路上畏,有时候也会和客户仁翟、创业伙伴进行电话交流视。”刘显旭说撬唤其,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话奉喷谓,但是客户打过来时却不得不接权。   湖南某高校的大三学生孙威说拜酗纯,他乘坐专车或出租车时澄,经常发现司机用打车软件抢单呈。司机注意力不集中毁筛,让他很担心行驶安全恳貌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机懒试逛?调查显示倦,从内容上来看稍保赣,有电话打来(82.5%)最普遍妙股萍,接下来依次是看导航地图(60.1%)嫁寺,开车发短信和讲微信(57.5%)据傲,用打车软件抢单(36.5%)途导,刷朋友圈(24.9%)窖,刷微博(12.6%)讥懂,看视频嘘、小说或者玩游戏(15.6%)疵钮量。   从接打电话的时间节点看舅拌,堵车时(75.0%)最普遍桂矮,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)画搞、提示铃声响时(48.6%)陕筹。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机歌烩。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来奇察菇,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动巨,对驾驶员的生理和心理都有一定要求辽工。“从生理角度来讲疤床,驾驶需要驾驶员手敝金、脚来操作车辆猴嘉柿,同时需要眼睛必、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲魄摄忿,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源鲜视。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时爽,危险就可能发生”聘欺砍。   调查中挝,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信郸型。   王颖指出枢辛,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话饱,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为嚼。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整性,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机甘,而在低速简单车流中就会选择接打南沁帆,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险钠。同样的庙圃驰,看手机行为也常发生在堵车去、等红灯诲充赣、车流量小库、行车环境单调等情况下”休黄。   王颖直言匪厦,看手机是比打电话更危险的行为享戚。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道廉,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知浦、决策和反应典晤玫,可以说是间接的丧。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制贿。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源逝,司机看了手机就不能看路全酪,喂玻害更大”窘垦。   他指出统恰平,开车看手机的瘟槲夏Γ害主要有以下三个方面舅杆:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差溯鸿,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差菩,容易遗漏重要交通安全信息棵潞窝,如突然出现的行人和车辆碗鸥、前车刹车纫疲、限速指示牌江、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差嫂圭,例如需要减速酿拿嘎、打方向时延迟反应或根本没有反应但。   与酒驾不同红缚,司机开车看手机的行为监管难度较大昂。调查中税缉,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起磺,坚决抵制适列。   王颖认为居,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为堑,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的吻枋兀害的宣传力度锯。同时罐芳那,她还建议智能手机开发商郴顶、软件开发商和汽车电子设备开发商形,考虑行车环境的使用怪蓉,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义杰,在开发其产品时巨,考虑行车环境的相关规范慨禽。 责编归闷:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息粹焙,本田美国公司宣布仁,由于点火线圈故障电费去,车辆存在熄火的风险连潭,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车苏悼饺。   本田在召回声明中指出泵究腥,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象垛度,最严重的情况会导致引擎熄火螺钠,增加撞车的风险净捶行。本田表示骂岁惕,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告诵镰沏。   召回将于10月6日开始藕亢此,本田公司将会通知相关车主将车辆送修彭雌。   ◆更多精彩内容竣设碎,请关注环球网汽车频道微信公众号冬: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品舅,未经环球网Huanqiu.com书面授权拭陋,严禁转载失驳奔,违者将被追究法律责任案扮。 责编镣廊:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道号杜,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车跨。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题绅,可能会挂住司机的脚忙,导致突然加速匿,或影响刹车控制岔磕亢。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息寞陕,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note胺郡,共计29.87万辆左右洪欺巨,并就汽车内饰板问题进行检修师梨。   去年狙偿揉,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉斧,并介入调查居埠。根据NHTSA网站上的时间轴显示思胺,起初丝暑,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题尘,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的肝冉,称这样的情况很少见拧诵糙。NHTSA表示狮累,在调查期间接到的一起消费者投诉显示幢,消费者因为内饰板问题勾住鞋子蹭评,汽车刹车失灵导致碰撞究,造成轻微擦伤酿枫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月殴篮,日产公司开始检修故障车辆哦踌,在油门踏板和装饰板之间增加空隙甘东,以便解决问题赊蜗母。但是梯眠,公司仍未意识到这将成为安全隐患停瓷朔。   (实习编译伤唬:邹莉莎 审稿碧偿:刘洋)   ◆更多精彩内容搅撵,请关注环球网汽车频道微信公众号喝碱: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品簧,未经环球网Huanqiu.com书面授权静巍,严禁转载瞧,违者将被追究法律责任窃忻缆。 责编绣:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道竞烤,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)嚎、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会妥,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等陪握。今后5年内将总计投入约5000万美元奋鲍,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心藐搐。   国内外大型汽车公司弥赡督、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术靶扫。丰田认为咕,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断时奖渺、防止交通事故的关键录。围绕自动驾驶技术路鼻,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发系。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称崩:“AI将是今后技术的根本送,没有它就没有技术研发的巨大进步揭笨。丰田和进行最尖端研究的MIT方吵、斯坦福大学合作非常重要矾咐。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等啦。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术交酒,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘坍,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等握。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上洛斗,促进技术进步菏。   在自动驾驶技术的应用方面官毋沥,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动汗搔么,在判断有撞车危险时减速等功能荆柬。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品美,未经环球网Huanqiu.com书面授权臼被,严禁转载登,违者将被追究法律责任讼咆。 责编篡钩驳:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息怖绥,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车叉。据了解扳饰,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后赔汤,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障晶,导致气囊无法正常打开淖钨。   据了解宠币垒,此次召回由华晨宝马汽车有限公司磺、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行悔爱狠,从明年2月1日起召回甸。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车痞邢,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系搔迁乱、5系和X系汽车杏绿汉,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间磋擞,共计2605辆倾。据透露墙沧芹,   此次召回是由于供应商制造原因卧,车辆在潮湿地区长时间使用后街,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障读单,导致气囊无法正常打开履蜗,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂衔挠绢,从而伤及车内人员酷豁,存在安全隐患毁祷。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊牧孕唬块波。(记者袁国礼) 责编告领疏:杨杰" "  有些消费者讶异地发现竟敌藐,一旦到了买车环节戚宋冬,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务附,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠绷。听得多了文菩裂,消费者也不免有些犹豫订,这里面有没有一些陷阱呢翟祭?记者留意到糖奢返,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一蔑,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余奈糙际,也要量力而行豌敲孺。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车精溪歉,不想一次性付款锋嫌蒂,没问题舒莽,现在多种灵活的车贷方案可供选择吠双奉。记者在广州本地经销商摸底留意到暑悲杠,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”鲸戊韧、“低利率低首付”茹购、“零首付”等车贷促销方式朵熊魏,以降低消费者的购车门槛猫咎,让很多消费者可以一步到位伺份,甚至买更高一级别的车型痉困。如宝马X1祷第晤,提供9万元优惠之余虫恼抢,还可以选择20%首付胃澎,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L茬,可享受“零首付”优惠椿弊武,而选择购买其他车型番钱,可以享受2年免息的优惠毖。   但是滴嗣,这些“免费”的背后魏楔,实际也是有条条框框限制的绍氯嫂,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出石邪柒,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期兜,才能享受零利率蓝丧衰。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单夯鳖摹,主要目的还是为了促销秒。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者辨,如近期厂家要让CC车型走量舞,就会与大众金融一起联手推车贷优惠鲍康河。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为喝悼危,经销商告诉记者始炼,与卖新车一样氨镀弓,做成一单车贷业务迹,厂家同样也是有奖励政策故钙翻,而且每年都会有任务目标咖锋瞥。为了拿到奖励你凑闲,4S店的销售顾问自然不遗余力瘦笛虏。当然稀诺,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说卯僧抗,优惠车贷简直就是“锦上添花”芥糙喉,恰到好处秽累。   小心消费陷阱氨锌:羊毛出在羊身上   无论如何晃壬氖,免息潜、免首付对于消费者来说是利大于弊碴费寒。而随着今年竞争的激烈佰将铝,这方面的优势也越来越明显佰患。业内人士提醒浅:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定呐突抚。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用淋,经销商一般要收取一定量的手续费搜申崔。以一辆售价为12万元左右的副茨撸克斯为例爽痢,最高贷款额为8万元既粮,如果采用“零利率”贷款方式巨残,那么要缴纳1800~2000元手续费冯娠恒,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费浮。记者了解到赊板帮,如果贷款的银行或者金融公司不同沙,收取的手续费标准也不同计幢椒。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费胁坦,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用赊,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费沃可截。此外枷,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)锨。注意隘仓,目前银行主推的信用卡分期购车瘸兜狼,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费管奈淋。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时段,消费者一般要求买商业“全险”集,不管有些险种实际用不用得上钮香,但一辆10多万元的车颂宛梦,四五千元的全新费用免不了脸硼。除此之外甭方,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去渡裳。   3.贷款周期有限制   当前市场上茄腹,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷句椒烦,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半褐,期限一般为12个月伟,少数会延长至24个月苏,并要求过后要把剩下的余款一次性付清芹叮吾。若到时无法交清余款掂蓬,那么就要承担违约责任市枷。因此抵滇,消费者必须要量力而行哨废儒,考虑好自己对尾款的偿还能力赤豹。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方爱,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用叫,实际上可能并没有那么多伙。记者从部分经销商处了解到攻笆玻,目前经销商的优惠车贷合作方有银行梦慑、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司棘童挫。不同渠道所收取的利息并不一致戌损。如一辆起亚K5麻锹,因厂家与某指定银行合作鹃骗封,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期享栏,没有手续费和零利息的优惠保桐,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高锹贬苦,经销商或高报免息金额窖访。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车禄藤,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大道淘饭,已经成为一条不成文的规定螺孩。记者在长安福特一家4S店留意到怠滴,如福睿斯近期优惠1.2万元左右铂握,如果选择贷款购车炕将微,优惠则减少一半左右剖返,对此缔,经销商认为典嘎,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样郡,那么全额购车的优势就没有了喷世,而贷款购车主要是给消费者一些便利碑徒合,不然经销商会亏大了舍垫孙。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车苛姑,全系最高现金优惠达4.6万元刨铃,并能享0利率峨辣未。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车详响犀,最高优惠达5.70万元磐,最低22.69万元起售酞嗅。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起辣柏老,最高现金优惠达13.93万庞衫编,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元扭关汉,送万元大礼包实绿,公务员购车享受三年/12次免费保养青恼。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元抵惜,最低31.8万元起售纬倪,有现车彪滩。   (邓莉) 责编朴蓖鹊:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售携催。 不论哪种模式的电商钮锤戳,最终提车痘菩、保养秽宫、售后服务等功能簿,还是需要到4S店来实现碴焚温。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型斑倪。   近日唐头财,全国工商联汽车经销商商会数据显示汝坑,我国九成经销商今年上半年处于亏损棺裸,三成经销商有面临倒闭的风险链拭煤。与此同时封环东,包括天猫凌颓、易车酞砰鄙、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城诚棱,都开始了试水网上购车鸿懦。未来谴仿誊,网上购车会不会抢了4S店的生意榔廷绞?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车刮免橙:价格透明孩髓,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式巍,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期鸵竟辩。目前堤刊,比较流行的大概有三种模式萌群。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠申,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版稠嗜,89分钟内300辆特别优惠版销售一空切。不过绣佛绷,像阿里巴巴这类大型的电商平台惊晚,可不仅仅满足于“导流者”的地位蹄。本月初锯深隋,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式纽涸,保障消费者购车透明公平沮。在该模式下想,无论消费者身处何地堑惺,都能用全国统一的一口价网购汽车脯,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车诵绰。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团钞署肛,选定的车型为雪佛兰景程柏笨。其中论诗涪,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元坞,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元每勒,比原车官方指导价119900元便宜近5万元剖潍鲁。超低的售价也引爆了消费者的热情孤抨,近2000辆特价车型迅速全款抢完疚恫侧,销售金额近1.3亿元楷猩潞。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外替伯,还有一些特定配置也在网上商城有售庆愁,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型逞。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售吐。此外在美国柏,eBay已经成为了最大的二手车裙莆、老爷车卖场鹅躺骨。   而“自营者”射鼓,则是汽车厂家最大胆的尝试苏查,投入大量资金自建一个电商平台唾匈臼,不仅需要有大量数据支撑岭,还需要有足够多的车型来支持陕橡,当然匡谰,这种方式最有利于维护品牌自身的价值刃。此外床矗盗,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌掏纲,车主黄先生对记者说褐潘叉:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车篡拿妻,最大的好处就是价格透明料沃朗,并且配置可以自选络。”   厂家态度惰:电商不是颠覆改醛牢,而是补充   那么冲揪,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了必挥,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢棱佳?像很多品牌一样巍,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面拳,不过己轿斯,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说缕:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式铜,目前有400多个一级特约店扦,还有200多个二级网点温,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的呈炊沧。”   他说道潦梆拭:“随着80后扯估、90后消费模式的改变肆昏,‘线上决策龟、线下体验’很符合当今消费者的消费行为票颊,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台惫签骏。最近我们专门针对90后消费者做了调查骇铝,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的努惰。”不过说暴,他特别强调褪突,电商并不会对传统经销商有太大的冲击吻秘,“实体店在很长一段时间内是必然存在的弯尺,因为它所带来的消费体验是电商做不到的敌峰凶,电商和特约店之间是一个优势互补的关系森狈。”他还笑称径可,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作溃驰察,电商搭台坞迟,厂商唱戏豢鲤,是比较经济的做法赎掂。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产酪,则更看好未来电商在销售模式中的改变乔前。东风日产乘用车公司党委书记窍、副总经理周先鹏在采访中对记者说宋亨,东风日产之所以要创建“车巴巴”似纶捆,是希望用车巴巴这样的一个入口瑰绿,实现与用户高频次的连接和交互谢蛙残。他说连际,目前车巴巴处于起步阶段涣,东风日产更多的是以整车营销为主零氨铣。未来借操,第二个阶段将以后市场电商为主淌淑,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值扳。“电商平台的上线首先要服务于客户累,服务于经销商碍,让我们能够进一步成为市场中的强大军团弗。”不过沧苦屎,周先鹏也强调嘶,电商并不是颠覆顽隋,而是企业转型的一种经营思路蔑,是对现有经销商服务的一种补充枯酶。   经销商韭史:生存开启hard模式蒋苍?   今年以来硕,已经听过太多4S店老总跑路涸锈、新车被抵押消费者交车无果的案例了娃混栖,不同于以往“加价卖车”的好日子博,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”鲤酪,成天都是愁眉苦脸的状态澜雾。传统的4S店遁缕,包括整车销售(Sale)赊默、零配件(Sparepart)京韶、售后服务(Service)努厘、信息反馈(Survey)等里稗,而通常建一家符合厂家标准的4S店敢甜,少说也要千万元以上壳项,要是建豪华品牌堑铺轻,3000万~5000万元也不在话下矫敝,而一般4S店的运营成本也十分高昂红瘫关,中国汽车流通协会会长沈进军指出琉柬,据不完全统计染截冲,像宝马时藐、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元串怖,而新建店抗风险能力低沽钦狸,由于没有积累酬藩磋,利润来源单一哼男屁,如果新车稍微有所压库曹保辟,就会造成金融亏损犊。   如此情况下秒硅,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”申交钙,在担心自身经营状况的同时浑蕾娜,还得抵御来自新兴销售模式的冲击酚,情况真的如此严峻吗年侨酷?   其实电,可以看到瓷棉,不论哪种模式的电商酮猎,最终提车碘、保养馅绘滩、售后服务等功能困县谰,还是需要到4S店来实现赣陈,所以是叹,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要纺交。美国在这方面已经有一个很好的典范眷陡锈。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台去衬认,截至2014年1月沟扭,True-Car就完成了5轮融资逻闭,总额超过2亿美元譬弓如。同时瀑,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商冒噶唱,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%架妙。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价校,并选择服务好奢膛、地点便捷的经销商槽害隋,对于消费者来说碍炒,的确是省时省力的消费模式沁瘫外。   不过怯,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商渴茅,这也为中国经销商敲响了警钟赣。像以往不少经销商都会有加价卖车串感、垄断配件秦、产销区域被严格控制紊、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款顷防墨,在电商更透明饲、更具有优势的价格体系下枯,再加上不少大型的洞、连锁的汽车美容店也开始与电商合作腑佩,如果经销商还玩这些把戏棵徐,那可就只能等着关门了栋。 责编郝放具:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿品涟?又有何种情况保险公司有理由拒赔甫?为此桑片,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯桐。   问题1   车主要不要买“涉水险”腊窝?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍凰惹,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件掣记,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件晒定。对车主而言汐,因暴雨发生车损孺锚,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万饱习、甚至数十万元的发动机拆检县漓汐、维修和更换费用钝,这也是保险公司常拒赔的部分慨芦蛋。   王灯说宋,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”讣事,但其实即使投保了该险丹还拢,基于车主在暴雨中的不正当操作行为肖垂,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔坪勒。同时姆夺村,车主即使没有投保涉水险竿埃篮,投了车辆损失险艰,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失蘑互亢。因此淑,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系谎。   问题2   什么情况下保险会拒赔被骏?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说骡考,车主应尽量避免犯常识性错误刑闯店。这个常识阿,是指车辆处在正常状态下籍仆,涉水行驶导致发动机死火了豌誓,但这时诡漓宏,发动机其实并没有发生严重损坏抱筒,只是启动了自我保护功能卿构习。因为很多车主不知道这个常识甩款倪,就会做一个致命的动作雇,就是再次启动巢。“这时驾驶人强行二次启动篱蹦,启动不了再次死火旱惩瞳,发动机大多就进水坏掉了干。”王灯介绍嫉澄,其实只要不是在水里泡太久逗,发动机通常是不会进水导致严重损坏涟汰。   “经常有车主说死火后就把车停在原地吞,没有二次启动发动机就坏掉了酷免,那肯定是在撒谎迪吮,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的橡。” 王灯表示订,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失肚络晴,保险公司拒赔世,法院也会判保险公司免赔拉旦。   明知积水严重仍涉水行驶   另外开碱,明知或怀疑水深防队乖,还试图开车闯过去迁题,这种情况下骸醋焙,发动机坏了也肯定不赔计割草。王灯说垫联堆,法官判断发动机损失不赔的客观原因是笛,驾驶员放纵这个损害结果的发生皋帘。   为什么这样说勿费?汽车排气管连着发动机圣匆,排气管跟地面有20厘米的距离副成,水如果不从排气管进去邵,发动机是损坏不了的钙甲。也就是说桓渡,涉水行驶时姐,积水至少有20厘米狸隋,才有可能进入排水管艾,进而导致发动机损坏叛概尼。按照一般人的驾驶经验浓度,20厘米深的积水逼侧录,显然危险增加你。《保险法》第52条规定缆千,合同履行过程中炉陕,危险程度显著增加时甸奢伙,车主应告诉保险公司息合。如果不告诉保险公司你幻,任由危险继续存续忌软貉,保险公司可以免赔枫。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔控歪?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车台浚,这并不是涉水险的问题绩,因此买了涉水险也没用揉。车辆因此产生的损失火,就是车损险的保障对象戳,保险公司要进行全赔良师按,包括发动机损失挽。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上及受软,车没法挪走被水淹了妥性甭,这种情况下风,只要没有强行启动深欺邵,发动机一定没有损坏乒。这时所发生的任何损坏耙绥,车损险都会赔付馁赡壁。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚樊偿,开过去导致发生损失草,除了二次强行启动导致的发动机损坏瞄尚林,其余损失车损险原则上都会赔般狸市,包括清洁积水沫堪、更换门窗等捅菱渐。如果投了涉水行驶损失险辆挟茨,也是一样骸抠。 责编驶:杨杰" "  国家质检总局近日表示隋实譬,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证毫赁,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅淳袖,将不得出厂纺、销售颅控、进口或者在其他经营活动中使用米。这是继上海涸恫杭、山东沮寒、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台桨彼。   根据相关规定瓷咎,儿童安全座椅的3c测试项目包括竭锚:静态试验硕乖、动态试验抢牡、燃烧试验街忿荡、毒性试验斡。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证翱。通过后朗细,每个3c标志后面都有一个随机码柔匣,每个随机码都有对应的厂家及产品踞。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询苍僚。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端齐姓,这个市场鱼龙混杂可见一斑腊如焚,3c认证的开始晌,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用炯。   碰撞实验表明腊车,一旦发生汽车碰撞事故撑,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%惕队焚,但尤其需要指出的是瘁笔,儿童安全座椅只有正确使用唉昆蒙,才能在关键时刻保护孩子的安全秋炬鹅。国家质检总局相关人员提醒消费者暗,在购买儿童安全座椅时卫殿,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号呜蹈怖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示膊,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想势甫。问卷调查中显示诚,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定位码,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的丁煽,为了能给孩子安全多一份保障吵痰荆。   从调查中我们不难发现汇蕾录,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全驰富。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率辑伐。交通部门数据显示腾,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故嘉澳胎,死亡率是欧洲的2.5倍即馈角、美国的2.6倍险,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因埠福沧。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成壁吾揣。五成家长担心孩子不愿意座椭,两成家长觉得购买成本高怠,对于普通家庭来说是一笔不小的支出谁洛磊。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施谐煽角,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视坞疯痊。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够欠匠,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫拎姜抵。  】覆椤(孙颜) 责编顺:沈楠" "  8月已近下旬汉,室外却始终像个巨大的烤箱棺,没有丝毫降温的势头旦。面对炙热焦烤的室外火炉称柯,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半吭。无独有偶掇,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中忙翰搜,想以此体验车内高温的极端程度痘。   马修在烈日下坐在车厢内缝坍款,全程门窗禁闭角灿艰。当试验进行到第8分钟时村欧脯,车内温度达到了49摄氏度免涸隙,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁芬把,汗流浃背匿,不得不叫停阔巫。马修的参加这次试验赫慧,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故犬街。马修为此呼吁说乔:“如果您真的爱您的宠物侠为贯,就请善待他们嗅,关心他们午鸽。”   再把目光拉回到中国藕,高温期间频出的孩子勿锁车内壳腊,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生忍爆幢,就更别提宠物了郊女。这两个月歪,中国不少城市持续高温守挫帆,相关部门也发布防暑降温嘛,出行注意事项年扔。作为始终强调行车安全的沃尔沃性,也特别为您带来高温出行的必备提示休搜。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头据口,当你的爱车肚,还在室外被无情炙烤的时候郝恒诗,有条件的车主可以通过远程控制提,提前1到2分钟启动车内空调睛喜疆。以沃尔沃汽车为例暴,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调膘。这样排,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度徊几,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情挛、流淌的汗水彻底说bye bye譬投屑?   另外扮翠怪,Volvo On Call的远程锁定拾、解锁车门功能寞紊,也为意外上了双保险贬实。如果粗心的熊爸妈们控霖萎,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上惦手粟,拿起手机打开volvo on call辈排黑,一键就能解锁车门纤函,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生憋模戊。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下断,车内内饰可能挥发出有害气体勺,给车内驾驶者和乘客的健康带来谓拖撸害靶。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全沪喷筛,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质奉,有效避免了有害气体的挥发睬舍蒲。 另外奥挎节,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器砷铃桑。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统山抗,在经过进一步改良之后霜皖丢,新增过滤器兰撂门,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物陇庭。高温下出行徒泞貉,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染拳署腊,可放松自在地尽情呼吸搪纪贯。   更为人性化的是粪唯杆,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统摄秀,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气屁。   除了以上这些行车贴士外抬辨,车主们也更应在高温出行前榔胳瞬,也要注意一些行车前的细节阿矩娃,例如忱摆:轮胎气压不能过高纯闭妨,可适当地为轮胎充些氮气炽,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患缴赴沫。   高温虽无情时图臣,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心尘、最舒适的细致体验惩淖撂。沃尔沃的安全专家呼吁钮孪,车主们应注意自己的用车习惯附,并且呵护好爱车崔。让高温出行这个难题腹,在人与车和谐的良性环境下娇,轻松面对狡舜。 版权作品参岛,未经环球网Huanqiu.com书面授权现雀呜,严禁转载抢,违者将被追究法律责任薄。 责编募朔:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人贸、管理人瞎枫侵、驾驶人使用伪造涛、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为固奔上,即是俗称的套牌假牌违法毕欣。日前芳该,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动堂茹被,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为报蜡耻,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车腥顶。其中陛截,已在河北对捷、辽宁沧郎、吉林缔片、江苏承湾蕉、河南妻、湖北股景壳、广西俯临、重庆回、四川尘、陕西等省区市查获部分违法车辆伟岛蒜。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性斡同,公安交管部门提示车主加强防范膛,及时发现荷歉、尽早报案轻、协助查处柏赁,避免自身权益受到伤害射订癌。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前频博嫂,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务亮廊。除交通警察现场开出的“罚单”夯句,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄程坡、发送手机短信径、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人誊,所以车主联系方式的准确性至关重要砍勿郸,如果通讯方式倾梳鲜、居住地址发生变更辰,车主要尽快向车管部门备案变更情况吐讹,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站檀、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态菩,及时发现套牌违法舵,及时处理僳。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询漆茂嫁、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录踌卯,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地抡控,就要警惕自己的机动车可能被套牌了桔蛇。   怀疑车辆被套牌后嘲,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据侈,如路桥隧费单据俄文盟、有机动车号的停车收费单据嗓、出入单位可且、社区的内部监控画面等资料挤绞侠、线索革,能够为自己举证澄清浚穆。交警提示混,车主如发现车辆被套牌侮,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案痘颠,并提供证据协助调查路蓝卉。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符湘荣距,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的瘁芒,公安交管部门将按照相关规定我捌鹿,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息入勉退。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》锻为团,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证概魄,方便公安交管部门通过路面查处科、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”饰畅粗。   据了解番习埂,套牌假牌违法扰乱交通秩序浦焙岔、损害他人利益百、逃脱安全监管拍桂、诱发其他犯罪署,具有较大的社会慰蹋害性儡保,公安交管部门始终采取严查严处措施富蹄酿。目前佃浅遣,公安交管部门借助交通技术监控砍、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段侠伺帮,准确发现车辆行驶轨迹菊凑、交通违法记录惺场慨、车辆外观特征等信息谓,并部署警力通过路面发现炽希胶、拦检讽莎放、甄别逼澄、布控套牌假牌车辆抱妮,进一步提升了侦破能力瘦。公安部交管局有关负责人提醒公众邪竭,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾黄噶,味缍保害性有目共睹隘鸡波。希望广大群众通过电话俏撤、微博察痕鼻、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为舷,警民携手袄藩贤,共同维护平安和谐的道路交通环境岭使。 责编酿:杨杰" "  下冰雹桨秒,爱车的挡风玻璃裂了怎么办嵌逻?——“找保险嫡款、换个玻璃不就行了吗排鹅?”很多人这么想抹店。朝阳区居民窦军原本也是这么打算邻父,哪想到实际操作中却遇到了阻碍椽。   “我查看了合同恭降牛,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的鞭徊禽。”这让窦军松了口气淑取屎,“可谁知嗽娜,保险公司定损人员却说篮财厘,由于我没有投保玻璃单独破碎险贾琼离,这种情况不在车损险保险的范围之内期师痕,因而得不到赔偿刃稳纳。”这让窦军很是不解钦你,明明投保了车损险矾草黄,又是自然灾害对车子造成了损坏蓉脾扛,怎么还要自己掏腰包壳?“要是只有玻璃破了咯澈财,车损险不赔的话酥,是不是把车其他部位也破坏一下圈,这样车损险就陪玻璃破损了沸酞。”窦军认为这样的规定有点不合常理瓤。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城宛轨,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼屠。太平洋产险北京分公司发布的数据显示坍咀,截至雹灾发生后的次日上午10时葱隧,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个钮票,冰雹砸车报案电话530个丧驾。根据保险公司的规定立,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸兢,或者车身单独被砸垄晤,都可以通过车损险来赔付蓟。但是份,如果只有车玻璃损坏脖饶隋,车损险是不能赔付的佰库兼,要通过玻璃单独破损险来赔付卡习。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”许男授,但平安车险销售部员工解释说链,由于汽车玻璃破损是大概率事件韭,因此如果车损险对此进行赔付的话迹猎,整个费率水平就会提高缸,羊毛出在羊身上橙,车主们并不划算巷。车损险中赔偿的玻璃破损盒,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失促,所以才有这个“单独破损不赔迪嫁检,和别的地方一起破损才赔”的规定拈佬辉。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎绒。在保险公司看来诬车饺,一般车辆经常停放在楼下的车主酸拖革,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险粱盾。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶抚滴肃,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤舷嘛,也很有必要投保玻璃险蚀,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%尝规形,旧车相对少一些匿泌板,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”篇凌篙。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为偏儒捐,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的曹吓翔,这样可以给投保者更多选择抛探。如果投保者的停车环境拧萍洗、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险蹈貉,就可以省下一部分保费;反之诞,则可投保附加险凡,有效转移风险权捣同。   不过建桃滤,王绪瑾也认为坦,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方粕赂讳,保险责任包括雹灾徊拌切,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎挝驹拣,而玻璃单独破碎属于责任免除晴估,这就存在争议了谭。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了卤唉,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内拜膜罗,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中炭籍巷,因下列原因造成被保险机动车的直接损失疗无几,且不属于免除保险人责任的范围炉凄,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’呕,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些丁径,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点忌槽,还没有在北京实施庐吨。”   王绪瑾提醒消费者扦盟,在购买车险时一定要看清合同函,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任暑、责任免除等保险保障范围的一些基本信息碳,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧硅,以达到有效的保险保障十颠妒。 责编矩腻:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理崩禽、规范车辆停放绢歉落、确保消防车通道畅通埔看,根据《中华人民共和国消防法》寞风、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规巫超稍。今日下午告赴,成都市公安消防局钞娇赐、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会乐矩汗,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)碎环。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布行费残。《通告》要求轰,禁止占用居民小区歇、人员密集场所消防车通道停放机动车辆挪。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场戚嫂。   对占用居民小区帽础、人员密集场所消防车通道停放机动车辆犁,妨碍消防车通行的镀巷,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》狗,责令改正粟善,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下访湃ィ款粹僵事,对个人处警告或者五百元(含)以下废耸埽款枪潞。经责令改正拒不改正的耿,强制执行贰,所需费用由违法行为人承担凶玛缅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时料轮,对在居民小区棋、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的悸,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚戏冀弥,并实施累积记分管理汗茂毯。驾驶人不在现场的垮,对车辆予以拖移竟骂,及时恢复道路畅通乾佛济。   《通告》还强调踩如椒,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理察,在消防车通道路段设置明显标志标线培快猎,禁止占用八、堵塞澜、封闭消防车通道柬酵,确保消防车通道畅通挠。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全喝吩簇,确保消防车通道畅通杜。发现有占用消防车通道停放机动车辆的限湍,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉餐汲剁。 责编备怀:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段锹苇,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显汤谦枫。单双号限行首日仇,违规出行的司机不多昂拟俏,在建外大街日坛路口渡味,一个小时内冲,仅有三名单号车司机被拦下热氏戊。现场执法的民警说卞暇溉,今天违规出行的司机要比平日还少航交回。显然讨戌,市民对于单双号贫恕,还是比较配合竿。   早晨8点庞镰,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口奉缆,红灯亮起酪虽,每一条车道排队的车子只有十来辆烷咯娇,一个绿灯周期完全可以通过酥氦奉。“平时这个时间社椿堡,日坛路桑、建华路和永安里这一线龚怜,车流量非常大棘,正常情况下都要排到国贸桥区褂链,你看今天含,车速也快了己,车也少了经汗。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说蝗匹。   8点20分苫滴,一辆丰田汉兰达开了过来咖。它的京P牌照尾号是3沫,在大批双号车当中很显眼锤毕。司机被拦下后恃昏,貌似很迷茫嗜碴靶:“出发前我还专门查了一下迁通寄,不是双日限双号吗该嗅陡?”他说毛,他是刚从河北开过来痛,知道开始单双号限行娄跑鞠,只是没想到竟然理解错了限行的规定尉量欠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后菠旗,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地勒么琼,或者找个停车场停到今天24点枯骚,否则每隔一段时间就会重复处罚烷。   和平时早高峰相比朝朗歉,今天全市路况要有好转偷颗。8点整嘎,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9灵筹,8点30分也只有2.6勒氢,属于基本畅通歉缺聘。在绝大多数路段上廷陵拜,车流量减少帝,司机出行感受要好很多盲彩淖。   很多单号车司机今天准备选择专车暴踞、快车扫瓣稳、顺风车敌疼衬。可是览,限行之后李乓,约车的难度也增加了脱。平日经常使用约车软件的孙女士说较壤,今天连下了四个单子硷攻,才艰难地约上了车材退碍。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元如担。“平时我从家里到单位队价忻,如果使用‘快车’社瓶嗣,大约40多块钱灸,今天猛增了一倍多京。”   交管部门表示班拓巫,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传缆顾,但还是有市民没有弄清楚妥捅盟。比如坷,周末同样要限行长士孟,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行劳浇。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响廓期。此外掏抢叼,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行爬秆兜。J060 责编胎:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题镣朽,今天亦如此吉救皇,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿赐票:定速巡航到底省不省油佩练酒?咱们今天就来矫情一把夕洽。    在文章之前我想说的是熔,对于这种问题结果并不重要推歇,车说到底就是代步用的屋缆,该怎么用怎么用惧酷,有功能不用钱不白花了酥?不过要用的合理桨凶,才能有更好的效果和更高的效率阀抵疤,本文虽然测的是到底省不省油揩,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区捐。   省不省油干,要分情况说   ● 跑平路奉矗,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号锯同,同时参考变速箱豪破浪、轮速传感器的信号(当前车速)挡毛漠、设定速度进行计算炽,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整翻滦,实现巡航纲遂。    所以如果是在平路上行驶科目,比如路况良好的高速公路橙,你用巡航跑个几十公里或几百公里骗毖普,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的烧,无论是理论还是实际表现都是如此欠拘世,我自己自驾游跑高速撕小,也用过几次定速巡航跑性,相同的路段丛,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些倾楞赫,如果是人操作炬尸,深一脚浅一脚的聘级胁,很难做到比电脑控制更精准耿汇,这一点无可非议膛屏匪。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段卿济夸,比如在上下坡比较多的高速路上景兜,或者是爬山路上赌枢详,定速巡航可能就不那么“聪明”了电戳吞,也是本文聊的重点苹。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路慌编诵,原因有两个邯,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试据,堵车也没人会使用定速巡航这功能煞,夜里的理想路况能尽量减少误差琼,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥兴胖,可以体现上坡下坡对于油耗的影响钒慷陡。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈嘉湃,全程120多公里挨,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线捶好橡,两次车速均控制在80km/h洼霸粕,全程共经过30多座立交桥露坎炭,坡度有大有新匠睢,时间是凌晨0点-4点呻,车辆极少江仕谈。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中焕却侧,由于人的操作要比电脑的预判能力更强共,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速许枪,只是提前加力厘旦卯,如果油门保持不动上坡后会降速的)雄揭铣,来抵消爬坡受到的阻力琉鸡,下坡收油门溜车混绵蕊,反反复复凭砍,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)玻肪焙,当然凯,我平时开车也不这样子随室笆,踩油门一半看路况一半随心情哇规郡。    我们第二次用的是全程定速巡航懒沉宿,这样要比自己控制油门轻松多了揭弘渺,而且可以把更多精力放在观察周围情况上虏,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)舰烯牡,比我用脚控制车辆微微高了一点橙。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油慨撅,就差在上坡的时候了促焦。人控制油门交苟澳,如果有经验的话盒诧纽,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门搏散讣,保持车辆的惯性韶限冷,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速茬,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单钨,保持设定的那个车速莱,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度尽尺伶,如果加油门还不行衬久,就降一个挡位来拉高转速讹骏妮,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了辑怜。那么妒料试,结论就有了环弛姬: 如果是路况好的大平路墙吐,定速巡航的油耗更经济儡闷,而上下坡比较多的路段使用定速巡航岁吞吾,定速巡航为了保持设定车速撅憾络,加油和降挡等动作会更多耽盆白,油耗自然也会出现上浮 憾哎。    但是需要说明的是盒婆虏,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的青壕捣,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶龄甲,的确是有可能比定速巡航还省油瓶层甩,但平时开车谁也不会这么刻意嘘函,不现实虾丛蹲,如果平时开的稍微虎一点煎剔,结果就不一定了负,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉暴传。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义工呸袒,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题繁菇,矫情这几分钟就行了强抛仕,平时还是该怎么开怎么开拷。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用憨衰毕,它有一个弊端句,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫憨火,容易犯困冉,在你跑长途的时候吩藉防,特别是午饭后和夜晚赶路恃文,本来就是容易犯困的时间段玩,如果这时候使用定速巡航就不太合适了倾,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的恰尉粮,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的玛桃,另外就是开高速公路一定要劳逸结合篇,杜绝疲劳驾驶煽兰。    有朋友说定速巡航已经OUT了烩衡?的确是经,现在关于定速的高大上配置叫ACC棠搓,中文全称是“自适应巡航系统”浑,这才是真正解放右脚的功能缎戈,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用哆睦特,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行肠呸伶,这就大大增加了使用范围失虚,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了擦吵,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现喇藐牌,我们会单开一篇文章聊它诉瑟。(文酞荣每、图/汽车之家 汪淼) 责编剑轰:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分雹嘛。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行林馈,国航航班提前45分钟停办手续确黄魄,邮件斧空、快件实名收寄筏多贩,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近虏舶,今天开始烩,北京等地一系列安全撇、交通保障等措施启动信巨。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称冗郸,自2015年8月20日0时至9月3日24时喘咕改,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施肝啥逗。   根据通告喀阜涛,8月20日至9月3日每天3时至24时吝拱既,北京市行政区域内道路实行单号单日虚谷懒、双号双日行驶擅涎羔,其中单号为1孪、3显镰、5躺、7藤敖、9美握孝,双号为2涉啪闷、4挨穆、6碳惺显、8胶率忿、0火复唇,“二二”式号牌机动车按双号管理鸿石。同时淖旧莱,暂停实施尾号轮换限行措施械。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外愤,对于进京的外省区市机动车而言逃钾,每天7时至9时罐、 17时至20时旗臂,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶蒋。   为确保上述措施顺利实施茧啸顷,从8月20日起啤泉藕,北京市交管部门将启动高等级上勤方案渐然罐,最大限度将警力投向路面潭始,加强道路交通秩序的疏导豌背婆、维护侵。同时掂,对违反《通告》规定的车辆严格管理翅,依法处罚淌忻蚕。   具体而言碎,对违反《通告》限行规定的违法行为媒钱恒,处100元废ⅲ款畦及。对违反禁令标志挫,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的仍耿乘,处100元诽姹薷眨款虾,记3分浆。除路面执法外评使七,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统芒谰,对违反《通告》规定的车辆实时记录省景,纳入非现场执法系统依法处罚毋藏沃。   北京官方明确琶,在单双号实施期间触,对于群众求助运送危重病人等紧急情况互,交管部门将启动应急交通保障机制桨。求助者可与路上执勤交警联系跺采氢,也可拨打“122”报警电话求助姜辰夕,交管部门根据求助者的危急程度赐去惋,采取相应的保障措施舅士,及时提供交通救助劫哩。   8月18日酷隋评,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工晒浆。中新网记者 金硕 摄   热气球李眯、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示卉鲁鲍,9月3日9璃体迁:30-12前畏九:30之间桂吕链,北京首都机场和南苑机场将关闭取。届时磨沸,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制埂。   从8月1日起到9月3日弛瞧,北京空域将临时划设限制区拉巨袄,在首都机场南部设立东西向保护线梁馅,飞越该区域航班有严格的高度限制橇烂人。北京首都机场进貉、离场合进近复飞程序将作相应调整池恃具,制定临时飞行程序鼎虫。为了缓解流量控制的严重情况娄掏修,将在北京周边划设8个飞行等待区域旦。针对流控情况蹭,建议航空公司及时采取措施调整航班两。除紧急情况外设跺错,北京佰、天津机场不接受备降拷骚瘁。   与此同时厂,北京市航空运动管理中心发出通知称透甲,8月1日起至8月21日抠,在北京地区实施停售卧距粮、停寄挠停、停递各类航空器;8月22日至9月4日隋破,一切单位赂玖萌、组织及个人利用轻型直升机提吕嚏、滑翔机抚拒搅、三角翼狙镰、动力伞鞍匿、热气球绢、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞卧靖。   据报道胜落,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措金敦晃。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备休肋。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道双百灿,多家航空公司表示犁块突,近日安检加强或会出现较长时间排队等候貌仕。根据首都机场高峰时段出港航班量炔,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续玲仟鲍。   其中杯肉句,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间祭庙闷,从北京首都机场出港的国内航班具市残,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续聊,国际啪废圃、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变顾拦炊。   换言之佃韭萎,如果乘坐国航的飞机裴颇,在起飞时间前45分钟还没有办好手续竭,那就面临改签或退票的风险轮。   邮件鞘醒交、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局溯圣、公安部豆、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》皆末。   通告要求莲,重大活动期间实行实名收寄制度辆,除信件融牵、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件的确、快件外燎环搁,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄筹需淘。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的氮,寄递企业不予收寄涟体券。   8月20日至9月5日期间吐,对各地寄往北京市的邮件芭据靶、快件实行实名收寄制度骄农。   通告明确肖,寄递企业要着重加强对枪支弹药惶别礁、管制刀具帕、易燃易爆物品袜础透、危险化学品矮、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度淖盘,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动甸枪,干扰重大活动顺利举办雹薪胶。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件骏链、快件皮把,要提高安检等级交滦墨,实行100%通过X光机安检敝刀,并在邮件踌腻、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件平、快件一律予以退返鲁,不得给予投递盲娥、派送碘成。   这则通告还明确捅,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施墨截,对“叶常控地雷”须曙靡、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制恳炭,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件厢晒、“叶嗣挚妫控地雷”矩抚、“炸弹闹钟”玩具等物品彪捶啥。   北京与周边六省份协同减排泞冷,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量藤,除了单双号限行卷阿姐,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体镐、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%摄。   此外箔燎策,北京市环保局哨汞规、市交通委善溺猎、市经信委等委办局联合制定的方案明确篡拟稀,8月20日至9月4日期间猾,北京将重点在机动车警贾、工业企业瑟别裁、燃煤锅炉伞拾盗、建设施工等方面实施临时性管控措施韶夺阜。   根据方案搭,8月20日0时至9月4日24时懈潞,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方舶踢、建筑拆除作业巷梯,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施苦,保障纪念活动期间空气质量淖。   同时秽漓锈,北京还积极协调天津市泥努、河北省荤磊欧、山西省鞋棋伟、内蒙古自治区勒、山东省抡芳韧、河南省等周边六省(区椽、市)协同减排衫,全力保障纪念活动期间的空气质量贡佳。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定哗电晨,从8月28日零时至9月4日24时乘,统一实施临时强化减排措施答朗,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上敖募淳,其中北京市减排量达到40%以上门。同时炔髓,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉深酸薯、工业企业及混凝土搅拌站停产限产飞链停。   地铁早高峰延长运营半小时蹈衔,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间痪,为保障市民出行瓷迸,北京公交企业将采取增加车辆锹两哪、加密车次等方式浚储,计划日运营车次达16万余次兑拾百,提高2%公交运力谓。   不过需要提醒的是问,阅兵活动期间极,北京市将进行交通管制锌迁,45条公交线路甩站或者绕行裴楷,市民出行前需查询相关信息槽。   另外呛,单双号限行期间介,因客流增加锭靠瓣,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟叉恃,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车起揭。届时趟柿涡,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店萝绅、“四站一场”等重点线路运力保障河甭础,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆贸梁。   除了公交和地铁方面的保障撅螺其,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》逻锹瓢,保证出租车出车率不低于80%贩鲁稀,重点确保活动期间观众疏散时兑巳,无出租汽车议价事、拒载窍、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生查门。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时冷,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会净猩镁,邀请阅兵领导小组办公室副主任擞堵、总参作战部副部长曲睿慑蝎熊,阅兵联合指挥部办公室常务副主任伪、北京军区副参谋长王舜钡,介绍阅兵准备工作有关情况蒲,并答记者问泛。 责编形彼:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口磁,天津港也是中国进口车的主要集散地陡办,2014年仆吵甘,该港进口量几乎占到市场份额的50%非淮。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后涸拱闪,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区柔憋当,直接导致近万辆进口新车受损晒什。   东风雷诺发布声明称腹钳甭,经初步估计充,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损懊请、毁坏钱。大众进口车损失也较大凶凉。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实屠,包括甲壳虫翱惜、迈特威档妇嘶、途锐等多款车型靖。有消息称拆剿,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大姓,共造成约4000辆进口现代咐、起亚车型受损琶,但截至目前观输秽,其官方声明中并未列出具体数字嘉,仅称“具体损失下一步将进行核实”沁。   除上述品牌车型受损外阜铂,克莱斯勒并、宝马侨芍度、标致雪铁龙谴纪估、捷豹路虎耿蛾滥、马自达辩途、三菱等均有进口车辆不同程度受损栋睫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理泰尖?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场脐句。对此德权,大众椭恭、现代起亚罕城、雷诺等公司纷纷发出声明恐,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”额。   据中国汽车流通协会数据修俏诺,上半年我国进口车市场整体下滑明显导拟,累计进口量同比下降23.3%纽蘑躲。7月牌跋词,进口车经销商库存深度已达两个月左右酚歼菇,库存压力大烤伸、消化时间长嗅些柒。因此熟嫁,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损台,但业内人士普遍认为徐斯了,在一两个月内苔,除部分个性化定制车型外冠,大部分车型不会出现货源紧张的局面良薄扫。   为了避免货源不足的状况弘导灵,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作豪港合,确保为各地经销商正常供货士括摧。   汽车市场的“金九银十”即将到来会揉,进入9月肃刀,消费者需求预计将相对上升化。据了解可,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值烽,进口车销量却仍陷于低谷幻离蕉。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限细蚕,但据业内人士分析办惯赐,随着供需关系不断变化背吼,不排除出现紧俏车型加价的可能恕痕地。 责编孤平:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口冒,天津港也是中国进口车的主要集散地氖勿,2014年嚏晌,该港进口量几乎占到市场份额的50%酪剁。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后寺绘,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区奢,直接导致近万辆进口新车受损良违。   东风雷诺发布声明称纹,经初步估计搏棚,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损疼善唐、毁坏挫茅驳。大众进口车损失也较大匡。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实溯窟,包括甲壳虫低薯栖、迈特威薄临姐、途锐等多款车型反。有消息称奸,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大峨订麓,共造成约4000辆进口现代廊珐、起亚车型受损贾募浑,但截至目前脓匪,其官方声明中并未列出具体数字悄,仅称“具体损失下一步将进行核实”险律。   除上述品牌车型受损外课嘲,克莱斯勒令救霉、宝马鸽衫、标致雪铁龙信武巷、捷豹路虎肖矗、马自达辛惕拨、三菱等均有进口车辆不同程度受损采附徘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理摧慰芍?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场铝。对此宋贰叔,大众修冯、现代起亚辉蹋、雷诺等公司纷纷发出声明裂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”瓤哗狈。   据中国汽车流通协会数据炊,上半年我国进口车市场整体下滑明显偏,累计进口量同比下降23.3%漓缆。7月篇,进口车经销商库存深度已达两个月左右蒋裙,库存压力大茫、消化时间长掇拈。因此艘腹冗,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损卯,但业内人士普遍认为店菠,在一两个月内钵筋蔚,除部分个性化定制车型外盖加腺,大部分车型不会出现货源紧张的局面内猫。   为了避免货源不足的状况腺牟,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作世龟,确保为各地经销商正常供货薄。   汽车市场的“金九银十”即将到来魄舌,进入9月受,消费者需求预计将相对上升洽。据了解仑模,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值餐,进口车销量却仍陷于低谷膜搂。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限促,但据业内人士分析拌俊,随着供需关系不断变化扁,不排除出现紧俏车型加价的可能砍匹味。 责编眠萍肪:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%闹,只搭载一位乘客玩。从今天起晌悉盘,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时妮,又多了一种车型选择熔校停。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线腊。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示剃,之所以上线“小滴”这个产品陪伎。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外蜜,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效藕让充、环保地去解决高峰期分散的交通压力戊龟。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍金蹄,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时惊,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项水钵爆。选择该选项后桔,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单亩。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司售卧。时空电动CEO陈峰介绍渺,“小滴”采用的车型为时空E20诽,是一款微型乘用车花分。车上除了驾驶员之外龟霖,还可以乘坐一名乘客汾。   E20的最高时速可达80公里/小时硅嗽缺,续航里程为260km度挫缺。可使用220V家用进行充电湾。快充20分钟可充80%抛帮,慢充8小时即可充满糠琉。百公里耗电约为10-14度偶惊捷。按照杭州最低电费换算行没,E20每跑100公里扒踞,仅需花费2.8元-3.92元美兽零。   在价格方面圭低,“小滴”比快车更实惠一些肋粉森。据了解频辫楼,“小滴”的定价为0.99元/公里摄,0.3元/分钟胆。收费方式为公里费叠加时间费痢。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折假描池。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示亭,在早晚交通高峰期坞未猫,有很多一个人出行的乘客刮寄。这部分乘客卵耗偿,其实只需要一个座位钦盛脾。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位板,且收取更低的出行费用久拾陇。与此同时搪下墨,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率任对泵。“这是一次细分解决出行需求的尝试屁烙眠。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”红谎,今婪、明两天位,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格菇板。“我们希望更多的消费者来体验这款环保睹斧、高效的出行产品藉才砂。”孙枢说拾思。   陈峰表示泄,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面皆细。“小滴是我们和滴滴合作的起点侈鸵捅,我们之间的更多爆炸性合作软康恐,敬请期待肮迟。”据悉嘉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”谜窝。到年底前不哪柿,在杭州桓羚,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车拟途、快车平台帘幻刃。   另据了解蜂,除了时空电动的E20之外赖,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽部,上线二人迷你车辆号。(完) 责编吹:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭悸挡茬,往往停车时一不小心蹭到树或地锁帘痹乱,而这些剐蹭往往较为轻微仁,不会影响车辆正常驾驶晾。在发生单方事故后屉略荡,只要上了车损险家绩,即可通过保险来进行理赔修车弦,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故徐脆,及时上了不计免赔头,也许承担部分责任玫奉。   总结纫锹: 其实发生单方事故后居菲尸,首先判断车辆维修情况曹察骗,如果是小剐蹭不在意则无需修理考,有的剐蹭痕际ぃ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚寿挪。入股已经伤到底漆瓜拭葛,则可以走保险进行修复率搜。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额墓,所以如果只是小伤的话操,自己要权衡走保险且自付支出的费用勘烤噬,与自费修理与保费上浮是否划算石墨。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣设汾、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能谋,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动疼饯屉,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解桔新入。 责编纽:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破娘汤。昨天侩搔叮,北京市科委等部门发布消息歪持,公交雇缄、班车等纯电动客车也将享受购车补贴葡丧,最高补贴额度达50万元猫寥臣。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴借碌拓。数据显示玲辖风,新能源小客车也越来越受到欢迎屑辣漏,最近三个月涂,新能源小客车的上牌量均突破千辆黄峡。   补贴可达车价的60%   昨天朗,市财政局螺、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读钨。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置返暑当、运营纯电动客车佃敛舰。新政策鼓励公交鞘、公路客运关、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作萄峨。   购买纯电动公交和班车输凸,补贴丰厚憋似。国家和市级财政的补贴总额题藕,最高可达车辆价格的60%鲍,补贴总额不超过50万元镣空篡。按照规定鲜漓环,10米及以上的纯电动客车星莆沪,今年最高可以拿到50万元购车补贴扇膘偿,8米至10米的客车最高补贴达40万元吝,6米到8米的客车最高补贴30万元舱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起食,纯电动客车推广补助标准将有所调整念敞,新增续航里程硼疆化、单位载重能力消耗等指标哆。以10米到12米的客车为例贾搅筹,续航250公里以上巳、单位载重能耗小于0.25的车辆鼓,购车补贴50万元;续航不足250公里秀壁、单位载重能耗小于0.25的车辆辽欢枢,可获补贴42万元门墟隙。单位载重能耗在0.6到0.7之间吉沟、续航不足250公里的车辆瓢,购车补贴可达24万元极惨导。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场惺挝。采用备案制管理阮,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》猴惧,完成企业和产品备案床晤蹿,即可在京销售蓟恰。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车督愤缺,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩宏醋。依据有关规定滥,从2015年起肃,本市新增以及更换的公交车中儡桃肖,新能源车的比例要逐年提升矛,2015年要达40%签,随后逐步提高到50%评肌、60%痘、70%说,2019年要提高到80%搁。   达到新能源车推广标准后糯,补助将全额拨付;未能达标呛许,则扣减当年应拨款补助数额的20%编。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助汇编仿,将以2013年实际执行数为基础逐步递减急,其中2015年减少15%惧弘,到2019年减少60%蓬。   有关负责人表示柯火,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策耍,进一步理顺补助对象和环节镁,还原燃油公交车的真实使用成本幢,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性盲。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露涤赖垒,最新统计显示现,今年前7个月埔,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌楞茨唬,超过去年总数蹋。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆善讽。   许心超说壬泉,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎府谢挎。今年5勉起、6熬舒赌、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆罗,分别达到1101辆镜蛙、1955辆俏、1706辆酸拖。7月上牌纯电动汽车中悸伐是,超过80%是个人用车沽是,达到1400多辆扯。   新建的自用充电桩数量也在快速增长计。7月建设数据已达5月的近两倍篙密。由此可见幂,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高汉。   目前集,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次喜视庇,摇号中签难度将增大蚀。 责编跋童伍:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注涉。事实上表,在北京骄胖忍,随着停车难问题的日益严重力檀,车位越来越贵也成了各界的共识沟苗仓。那么北京车位到底有多贵伤哥敝?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区矾辟,了解北京停车位的租售情况聘哀。   调查显示通,北京车位的租售价格跟房价关系有限岸掸力,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关茨埠。因此霉波,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几田滥汐。车位稀缺的小区姓内投,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定枢佰。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院凡,是北京成熟的高端居住区之一变拾篇。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话遁,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的伐,达到了1奔熟:3清狼芜。车位是单买的伟饰尾,70年的产权车位价格达到70万至80万慌,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位绢芍,但其实车位价格已经含在了房价中垫奥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区界孩乱,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区樊垢钩,现在大多为地下停车库材哺,70年的产权车位在60万左右排舜秽,如果按月停车每月车位价格为1080元限读,其中80元为管理费补。其实前几年车位价格比现在低很多购前,大概在30万至40万撮瞪拣,2013年就涨到了50万左右连签凡。   北青报记者在现场看到难岔溺,增光路街道两侧都被私家车占满滔,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵缕,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场漓辖。北青报记者采访了家住附近的王女士竭肠涛,“车辆占道的确影响了交通莲觅,来回在车辆中间也很危险块拍恨,但这附近旧小区没有地下车库逞,车又多马,停在路边没办法也可以理解散。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者顷,当初自己没买车位现在很后悔酒,“这个房子2011年就买了卷,但一直装修散味没有入住怕剁。2010年第三期建好时谋吩屁,车位20万湾然,但觉得没入住就先不买了枯。现在准备入坠滴趁埂,想买个车位但已经涨到了50万低腻。” 虽然车位现在价格猛涨某,但没有业主卖车位了集。   调查显示衡邢,事实上狠痹,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位如颇亢。北青报记者来到了位于东二环黄济、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际警任肖。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高店及。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位郎衬,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位柑,只能买房者自己租熔。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势宦。最早的时候喉怖当,一手业主买车位的价格在20万至25万之间苹,现在50年的产权车位大多在30万至35万元睹,三四期50年产权车位达到了45万元扫,月租也在1100至1200元革噶,但想租到满意的车位也不一定容易疮凌拾。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上掀琶,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜腾扁。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万孤,租的话只要1000元每月构。不过很多业主现在选择不买车位粉硷拼。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓竞,其二手房成交均价基本都在千万以上财渤。该小区地下车位有1400个动辟莫,停车位配比为1扰素伦:1.5舞嚼少。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车汰晃髓,地下车库倒有不少闲置胖鸽烩。中介介绍说悄旧融,产权车位大概40万至50万元恭维倍,但没必要买栓,因为每月租金1500元左右孤虾贤,而且比较容易租到能江工。离棕榈泉不远的泛海国际寸蠕塑,开发商规划的车位比达到1:2羚,停车位更加充裕糯,每月租金只要1000元虎齿墩。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱炒,好长一段时间以来嗡胚沤,“投资车位”也成了热点话题骑。那么平驴库,车位是否值得投资偶镁蠢?能否投资殴?调查显示迸令本,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的坟。的确构沏,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨澜返,这就需要投资者自己判断未来的趋势锻,但最关键的价格决定因素还是供求氯夕炭。投资车位一定要选择周边车位稀缺会典莱,但人群密集需求量大的地区拒我。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查飞淀畏,如果按照环线划分号瀑,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间屠。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间避,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个捎。   多家房屋中介人士告诉北青报记者锑辽寸,买二手房时撬搓,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位丸问。那些车位充裕的新小区膝凄臣,租车位是很方便的把射,因为需求有限透焦,买了车位也不一定增值快绊罚兼。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区赁疥,如果每天停车都是个大难题钦,买个产权车位比较踏实宽钮干。但这种地区车位价格一般较贵暖,而且对外出售的也很少饯省。   投资专家建议你暖,从投资角度看颅,还要考虑租金和售价比值柔捍。如果车位价格过高傻匠,而租金行情却不好惜,那么车位投资回报时间相对较长甭叔,不划算县米狭。举例来说鹤袭崇,一个20万元的车位毙居,每月能租1000元钱赦,一年的回报率就达到6%权团痘,大大超过存款利率睬,比当前的银行理财产品还合算领石。但如果车位要50万浓,但每月租金只有1200元怪佩工,年回报率不到3%屡统画,还不如去买理财产品凸。   此外培,产权车位还有40年的期限纫,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效陆蟹,价值灭失堆绊。 责编牛:李芳" "  原标题掂:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹蔼鹿翅、大雨天气的影响邓纺,8月8日报案让、理赔的车主数量激增察抽。北京青年报记者了解到泉戳,目前全市保险部门已经启动应急预案复暖,由于冰雹是一种局部性灾害奶纪,并未列入不可抗力佃,属于车损险的范围剂摩兄。车主只要投保了车损险秃伎群,在有效期内因冰雹造成的车辆损失兴膏寡,都可以直接向保险公司申请理赔泉得晶。保险公司工作人员表示等犬,车主报案后将不用提供气象证明景安桓。   4S店工作人员说笑图,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑匆烁,但仍需要整车喷漆退蒙,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后绦眉倒。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午绵戳,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时搔卞肉,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车浅秦。私家车被救援叉车抬起的时候烙,排气管还在不断往外淌水峭,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来谭寒唇。在现吵奈尬ァ,有的车主打开汽车的前后车门孺夯检,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖撕副,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人阿令汉、朋友把车往马路中间推酬倘枚,方便叉车工作围。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看钉,7日夜的积水已经没过车窗底座居镁。截至8日下午5点记者离开现场时肆吧,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走骑。   被淹车主楷剂婪:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车健。刘先生回忆偷补斜,7日下班后他跟往常一样把车停在路边罕价,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大鸿,他有点担心疚懈突。“晚上快10点钟毙长,雨刚小一点我就趟着水看车去了臂绊蒙,那时候积水都快齐腰了断沧,我一看屋,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了讹红地,直接压在我车头上附署功。”刘先生的车是一辆中华轿车疮暴,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面釜豁。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去木,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶委绅。刘先生告诉记者卫许檀,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了汇瞎本,“要有人来及时清理一下芥迹骂,这车也不能泡成这样”辩乳慨。   住在附近的于女士说森蕊魔,她的车这两个月已经被泡过两回了趁就,头一次发生在上个月蹲耸,“那次不严重衫彭潍,发动机没坏轿煤十,送到4S店修了两个星期就好了”泛瓶肋,而前夜的积水多诽,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏豁,“发动机坏了起码得修一个月”拔无绵。尽管买了保险茂,能够全额赔付嗣顶毛,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦咆刚奉。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈湿,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭灭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了杏爬。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖七室囱,因为报拖的人太多坍,当天晚上没能把车拖走高,“担心了一整夜兰芭,一大早我就过来了薯,一直等到下午4点多才排上我”午施。   清障公司尉:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者晦,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了茫咸玫,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”办畔。在现吵诘,拖车的王师傅说沟,从前天晚上到昨天下午灯,他们公司起码拖走了一百多辆私家车倪储才,“大部分是在这妇产医院附近的”谢深跋。王师傅表示撕焚遁,停在路边的私家车相对来说情况还算好的玻瑞盟,叉车和清障车工作起来比较方便洽坊阂,“停在小区胡同里的车就很麻烦了卿黄颊,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”赐世。   “这几年一下暴雨就这样邻,没记错的话凭据恃,这是第三回了事。”家住附近小区的一位住户说船仿。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿汾味。”路边的一家店主补充说啦彩:“这里的地势洼藐窟贤,水不好走叫,排水系统也差俩。”   4S店员工腺屉:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司苍,在现场还有不少汽车4S店的工作人员毯屉陆。“就今天一天挞膝,我们店就处理四起这样的了俺仍本。”一家汽车4S店的员工告诉记者架停圣。关于理赔问题稻脯,该员工表示抽贬:“买了车损险全险的搜典勺,并且里面包含涉水险的顶,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的鬼,保险公司会全部理赔捐抹。”但同时他也指出距,如果被水浸泡后人为启动发动机伐,导致积水倒灌损伤车子的权季,保险公司会拒绝理赔陕。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城体敢归。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示柑输,截止到8月8日上午10时娜粮矗,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个勺叹,冰雹砸车报案电话530个邵。   太平洋产险北京分公司表示赣你,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备韧,保障95500客服电话畅通唐廖,接听车主报案据遂付,500名定损人员全部停休待岗季猎,尽快为车主做好定损服务尉刺。该公司提供的数字显示盗凹痞,8月8日10时前檬绞诞,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援识,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退放咖,救援拖车暂时无法驶入埂律乐。该公司表示联秤,一旦积水退到安全高度菇,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援袱戈。   此外牵订,北京青年报记者从平安公司获悉稀锣记,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法讼曙。北京平安表示趁敢,由于北京8月7日出现局地冰雹大风弦梁,基本分布在北京市城区的东部以及北部僳定沃,其中城区东部较多(朝阳区北部贫、顺义区机场路周边)堵炯,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案撇氛,本周末将加派查勘定损岗到位值班躺耽姆,做好柜台以及渠道客户的服务汾懈。   据介绍席,作为应对举措刷醋,北京平安各区组增加值班人员颁讥,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班噬零,将严禁出现受灾车辆无人定损现象赖,如周末出现柜台大面积排队的情况窍,分部将引导客户至周边合作厂涟平让,避免客户长期排队等待耻念。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚恳枢,北京各区县普降暴雨穆每,造成多处路段沦、居民家中积水鸥艇尽,人员和车辆被困持抄。朝阳消防支队从晚6时40分许较焊,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起窗,共解救群众33人茸,疏散群众110人很配。   21时10分炉粗,慈云寺桥东侧路面积水约1米深焕,造成附近411路恒池、615路裁泌、639路怀、95路氰淮须、488路5辆公交车无法行驶囱,车内被困乘客较多槽。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场行。一组消防员踏入湍流的积水之中朔啪撩,立即展开营救卜,一个接一个背负芭显、搀扶被困人员肃蛇,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带陪闹拿,共疏散乘客70余人碎苛。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇磺勺挠、病人虎顶、老人等疏散到200米外的地势较高处蹲,共营救30人腑裴,其中6名孕妇撤,12名老人痰单,10名小孩德,2名病人唐萍。   当晚浑,红庙中队官兵分别在慈云寺小区盛、建国路铃类、光辉桥东恃摧袒、南磨房深沟村等多处积水路段和区域赂,出动3个抗洪抢险突击队蜕叙雹、冲锋舟1台蝎,出动车辆4车次污修,出动官兵30余人弧,疏散营救被困群众120人晦。   晚8时许倦点,长虹桥下严重积水龚痢,最深处也近一米戈酿坡。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中坏狈。左家庄中队接警后赔撬鸿,一方面诬陕模,迅速将路边的下水道排水口盖子打开祟劣酮,并进行疏通清理溯谎,让积水迅速排进下水道念谭。另一方面瞄川,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带孤廉。   16时许啥仁,在南皋的电影博物馆附近地下通道内弊匠旅,一米多深的积水将三辆车困仔枪选,两名司机在车顶部正焦急地求救泻。   搜救犬中队官兵到场后嘘苛,及时安抚被困人员情绪栓,由于车体已被积水淹没大半陇,两名消防员身着潜水服纱瘁,立即扎进一米多深的积水中免彻邓,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部魔蔽里,同时一名消防员掌握车辆方向盘狠贪碧,其余人员慢慢将车拖离出积水轰投琼。经过一个多小时的救援缓抗骇,成功将被困人员救出建湍陆。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间辩坝,冰雹突袭京城溜休掇,东部地区停在户外的车可遭了殃泌另,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”蓬,记者从4S店了解到醛徘,7日晚被砸的车梦睫,基本上有坑的蔬染,都得整车钣金喷漆酚,取车至少得10天后竿。   7日晚剩限,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外衬端,还没有来得及将车挪进地库囤弯寇,冰雹就下了起来梗路滥。8日上午拨,为了不排队肝,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心伪挠琼。经过定损人员检查镜,仅前车盖上就有50个坑柯维靛,而车顶上的就直接不用数了箍,定损不到6000元彪。郁先生称巧剁茹,这种情况界,只能是整车重新钣金喷漆胶量褂。通俗地说遁靠旧,就是把坑打平了窃,之后打腻子瞧,再喷漆呸。   尽管可以走保险毫凡凰,但是郁先生仍然认为损失惨重逞部,因为自己的车是新车禾,原厂漆是高温漆护对昆,能用终身坏柒。而重新喷的漆是会掉的露,只有两年的使用寿命霓刃。如果要是卖车霜,重新喷漆的车会折价5万元左右略。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车宪俄,人不是特别多拼碘酪,但也排了一会儿队诧。陈先生说肠喜,前机盖上有一个坑都得整车喷漆炕心,因为自己是老车所以并不是太在意吻酣,但新车的车主估计都比较心疼钒。在4S店内苛,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大蟹崩弧,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃膝。车主都很关心到底何时能取车物签腺,由于20日之后北京要单双号限行虹,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修唇,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来娄五怂。4S店的工作人员告诉北青报记者蜜,因为修车的人比较多鲁,连等带修需要至少半个月劝。   东四环一家4S店的维修人员称洛挨疯,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆庐,正常情况下氰,全车喷漆十天可以搞定趁潜,但由于受损车辆较多亢拱,这个时间要延后股。8日来维修的车已经开始排队恋惦龄。这名维修人员建议途悍识,如果已经向保险公司报案片铃本,可以过3天人少一点再来界筛睦。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示牌,7日夜冰雹太大片步,受损的车只能通过整车喷漆来修复概。如果真是受损特别少的车弥输地,又不想花太多钱的笨,可以免喷李弯纪,拿吸盘吸一下冬庙,但这仍然会留下痕迹圈秆煎。昨天已经有40辆车来维修屯旗帘,所以取车得半个月以上懈。“如果车的品牌在北京的4S店多陷峰湾,还能修得快一些姐浩。要是店少奉,就更慢了”梢差铣,这位维修人员称泪拒仿。(匡小颖) 责编守目:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵茨委揉、交通纠纷是常见的“城市病”忱,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点白。日前没炽裸,西城法院结合实际案例发布调研酪渺邪,指出城区交通的“四大症状”醚稠丛:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”绕笺。法官表示霉咐暑,对于因“路怒”引发人身纠纷薪宽、扩大损害后果的行为档尉,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任鞭船锋。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见许夸面,虽然大多发生在汽车停驶状态诗函唱,但仍然属于交通事故烦,适用机动车交通事故的一般处理规则埔频。   法官介绍绍,如果是违法停车萄仍龟,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车狄翟,草率开车门铆普,主要责任应该是开门人沉狗涪。如果是出租车伙鹃动,情况则比较特殊匪工,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全喀巴胖,例如要求乘客一律从右侧下车乳喝粱,或者注意后方情况怒擅,慢慢打开左侧车门等归忙洁。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任矩态。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街孩显拘,适逢赵某开启湍剩靠在非机动车道内的客车车门灭恢,李某被撞倒受伤蚀蓟,经诊断腰椎骨折涕戌娘,电动车也严重受损僚。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方钉弦,可能存在视野死角伞,但也没有回头细看箱屑,最终导致发生碰撞五疲慨。经交管部门认定欧剐,赵某承担全部责任凌。最终归迫,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元刺猴。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车承,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达眷昆。然而郝盼,倒车影像与雷达都是有盲区的妇泻。法官提醒梦乓,倒车时除了绕车一周检查外土兑吗,倒车速度切记要缓慢蹭穷,以防突发情况孝黔丧。   【典型案例】   在平安里西大街蜗牛剔,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时婚催刹,将在人行道上准备过马路的马某撞倒伐,后轮从其左足部轧过导致骨折第弥。吴某称痢毕箔,当时只注意观察倒车影像充腑,没有注意到车侧方有行人站立肆泵辈。吴某被确定为全责簿狄禄,最终噬,被判赔偿马某7万元心秘粪。   电动自行车太“疯狂”   法院统计蔫,近一年来负搬泛,交通事故责任纠纷案件中惨念瞥,受害人构成伤残的案件达490件蚊,占交通事故责任纠纷的41%咐擅,其中讼丰观,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人篮铂,其中又以电动自行车车主诗佃、老年人最容易受到伤害巷赤。特别是电动车车主往往既受伤又担责洗目龄。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处恃,张某在深夜驾驶电动自行车彼匈含,不仅酒后驾驶息品,还逆行洞、闯红灯崇,与杨某驾驶的出租车发生碰撞疙。张某受了重伤申,治疗费将近40万元镀弯体。经交管部门认定幻弥,张某负事故主要责任金骂。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院奇,索要赔偿耪许频。最终夕,该案由法官调解结案任。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线缺某、强行超车荤蓬摩、闯黄灯晴疗梳、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现毛贯泡,这些都是“路怒症”的表现谰。路怒孺堕,不仅直接引发了不少交通事故囱小仍,有时候厂慌堪,更使得矛盾升级巨盘。   法官介绍对纱囱,对于因路怒引发的人身纠纷父逞仆,超出交通事故损害范畴的谦,对于这种扩大损害后果的行为习窜古,法院在查明起因后希忙瓜,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任朝,在严重情况下幻纫祭,还要承担治安乃至刑事责任律井宛。   法官表示松,在交通状况无法有效改变的情况下抖阶们,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节橇蒂,情绪失控时不宜再驾车行驶糯。   【典型案例】   出租车司机尉某宏啤辰,从真武庙东口二条由西向北左转弯蔫烧,因欲借道行驶替,向右侧车道并线拴平。适逢私家车司机张某驾驶小客车裴,由南向北行驶至此劳。张某认为尉某并线时机不当两,一边鸣喇叭且矩苏,一边强制提速占道经疚,将尉某“逼回”左侧车道骇氢。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看膊耆ā,本就着急痪,此时孩子哭闹敦秆,就认为是尉某并线吓到了孩子菊令红。随后张某强行将尉某车辆逼停炯,并把其拉出车外逼,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉列示绒。   尉某提起诉讼愁。法院审理认为派,尉某作为职业司机暗癌,未注意文明驾驶木,应予批评退将。但张某以危险方法逼停尉某车辆后勒,又按下尉某脖子旧辉,其行为显已超过合理限度搭,不但侵犯了尉某的人格权兴炬,同时违反公共管理秩序瞳讨厢,应承担赔偿责任蕊炮。最终册仁,法院判决张某赔偿尉某800元寿。 责编末纳路:李芳" "  前段时间旧钾,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤磐诞厢,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤锈惮段,更让人惊讶的是鼓弗:车主就在车里坐着皑,话说这位小兄弟也真是够胆量了筛害,随后该名孩童被车主逮个正着苛谓,经过和该孩童的家长协商处理吕,最后只赔付了车主3000元了事彤哺杰。   要说这孩子也正是够幸运了蹲,车主只让赔了3000元毒砍受。不过话说回来霉皮垢,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生锯抛鞭,而作为车主而言氮,你又该如何通过车险来保障自己的权益捞迸?你对划痕险了解么乔督?很多人觉得划痕险是给新车用的迷,老车一般不用上嗅忍,真的是这样么朴?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事獭,希望可以帮到正在为此纠结的你拨纯。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时概版,在西安市莲湖路扑拆极,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕蒙屑痴。车主气愤地说空奢,当时自己坐在车内枪扛,突然听见了刺耳的声音想抵羔,他打开车门坏芭,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车接呈,他赶紧制止了男孩的行为屉替坷,并抓住了他俄茂。   车主说火,他这辆车是在2013年购买的渭祁,当时的售价为人民币300万左右抱,现在车被划了长长的两道伤痕惧汐屠,他非常伤心贫卵,他咨询了4S店榔,预计维修费需上万元泉横熊。和这名车主有同样遭遇的人还有很多休湿垃,但一些车主都没在现场夸牧偶。   ● 车主乐坎:如果不是坐在车里喜孔汉,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着漓光,车被划了是谁都不清楚技关饯。”车主说恭祥瓮。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所吧,随后汾嚷阿,男孩的家长也赶到派出所处理此事纤狙。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现肯新旁,由于该车自身价值不菲猫,光是划痕部分的修复就需要上万元怒辩愧,在和孩子家长多次协调后荡,以几千元的价格达成了妥协恃叉,这还不包括其它被划的车辆空匿,事后车主也感叹台:“幸好只是划了漆”报古青。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔畦韦冬?   常规流程痘嗡疾:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤广,在本次案例中车主也是这样做的墨辰,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合船,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主阑狮,然后对肇事方施行代位追偿叛甘遍,追偿到的利益则会归保险公司所有拌计奠。   如果车主没有投保划痕险或没有车险蒋:则只能通过法律机关来向肇事者追偿冉饰璃,保险公司不会负责理赔垄,从最终的结论来看圭,车主选择了私了的方式进行赔偿弯硅。   ●车辆被划梁闯匿,我该怎么办涪晶杀?   在现实生活中橙檀,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过糙我胎,车身只有漆面划痕驹阔、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的玫耻括。且这种情况下晚内,能逮到肇事者的情况就更少了罕欣,不能用车损险合脾,找不到肇事者霖闷,这时我们该怎样保障自身的权益呢铂?此时划痕险就起到了关键的作用懊。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险考揉,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险蠢嫡刮。全称车身划痕损失险黑,家庭自用车辆采、非营运车辆可投保帆俺,是指在保险期间内簇低道,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤识,保险公司按实际损失负责赔偿敞。   划痕险投保额度最低是2000元末匹,最高为20000元沪剐彭,中间分为诺干个价位档次撅琴男。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件遁,轮圈划痕不在理赔范围内碱。   其次仇,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联班兑,因为划痕险属于按累积费用的险种冬铣恫,即在投保的期间内每,对于理赔的次数没有限制害板,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用送,那么保单的效力也就自动失效了录靠起,这一点车主需要注意纱饱。   最后牌咎闲,由于划痕险的理赔率很高墓,很多保险公司并不愿意经营这个险种响琳拾,基本上都是亏损经营的僧怠,若是要投保这个险种盘,建议车主选择规模较大的名牌保险公司泞,一来可以保障自身利益绢,二来会有更加全面周到的售后服务娜。   ●划痕险怎么理赔孟?   1坤、如果被保险车辆被刮花础臣,一定要及时向保险公司现场报案娠离,进行正常的理赔程序钱灿擞。向保险公司报案时穆路,要特别注意报案时间镶猴穷,一般是48小时之内;如果超时令宪完,就需被保险人携身份证原件嫩伞,亲自到保险公司补报案揭。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车些。如果车辆在道路上被划伤识,需由交警开事故证明盖,如果车辆在非道路上被划伤瀑,需由派出所开事故证明竣抠份。   2夕、事后报案是必须的炉,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划堤卡,所以你最好先报案垒竟,然后打电话给自己车辆承保的保险公司汲承,由保险公司来进行下一步处理叉。   3典岁、车辆出现漆面损伤后粳匠乡,不需要现场报讽贪醋,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案僚享驳。 然后等定损员联系你橡亭,看你车子的具体损失情况财恼蜕。给你的车辆进行定损并报价惨点兑。你拿着定损单去修理厂维修氦、付钱诫、拿发票吼年。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了队暗。   划痕险有最高赔付金额的肚襄,你要看你具体保了多少钱的糠锣的。如果你保了2000菊然,但是实际修要3000的话熟禽荒。那么保险公司最高就赔2000哇,剩下的就得自掏腰包了鸥毙。另外你要看你有没有投保不计免赔险朴轨潜。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右屠尸。   4蹄、划痕险是不需要现场报案的纱辞,报案时说是一次发现车身多处被划即可龄猫反。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)柏,条款中是否规定了免赔率等瓜贡。   具体情况报案时可以咨询桶夺荤。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的弗娥,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况沃,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕怜,不能并案处理乌婪,还需要现场报案潘梳,否则有免陪赂次。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩借,占了人家小区入口筒完沧,结果被人家划了车身吞、和隔壁老王有任何经济纠纷我唉、债务宝些偷、民事纠纷等宦蝎痴,导致报复性划车骚,只要被保险公司证实写饯,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆懦羡蹿,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然释,如果你的车正常停在车位或路边寝湃筷,结果被人无故划了车岭帘嗽,无论你是否逮到了肇事者边,都是可以通过划痕险来索赔的蕉。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿氓,或直接私了蒋郝衬,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀挂、被人泼了油漆导致车漆损伤墙,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤辱,这些情况划痕险也是不管赔付的屑霖惯。   也有网友提出霞怜羌:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔猛攘?这种情况属于虐:车辆和石子发生了碰撞脓,事件的发生过程符合车损险的定义猩,所以需要走车损险进行理赔癸丸崔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆司,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤母璃闻,也是属于车损险的范围睦晤裙,道理同上廷耿台。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高破扣,因此淡笔,有保险公司规定揪,除了新车以外盘达煤,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次袖,如果是出险一次退牌舱,赔付金额不超过保费的30%韭,并且要求购买的车辆一般不超过五年邪岗冗,各家保险公司的年限要求各不相同夏据邯。   ●想 攒着一身的伤须李览,年底走车损险修绘激肪?   有不少车主都认为貌羚饺,一般车辆有划痕搅角挥,都会攒着不修同案赏,最后留着一起走车损险修复肛壤瑟,这样就不用上划痕险了娟弦,完全可以用车损险代替划痕险勾筐敦,事实是不是这样的呢骗甜?   在开头部分我们已经提到过困饶卷,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤洛,车损险则是修复物理伤痕的徒席鬼,刮伤详宫蠢、撞伤都是车损险的范围悉俊哦,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的蹋湘。   但是如果你的车停在路边咀,被人一次性的划了一个圈惹氖、半个车身都给划了藏恨,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准寇,属于漆面划痕虾轮哆,则是可以获得理赔的鲁。   ●谁 适合投保划痕险炒狭帝?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员氛侠,是否需要投保划痕险钵祟垂,和我们日常的用车环境非常相关楷痰,比如缮泊缕:你家里的车有独立车库擂迸杆,每天基本都是往返家里和公司车库纹葱猫,使用环境很安全擒燃链,那就可以不投保划痕险华,相反则有必要投保划痕险统劳驼。   还有一种比较民间的解读搓瘟阑:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群末继,比如车价较高忍羡拌、年份较新毛垂,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险冉碎炊。如果你所驾驶的车辆年份较老懊帕潘,经常随意停车到酷鹿、或不太在意车辆的表面划痕假,则没有太大必要投保划痕险凭皮。当然理澜,这得仁者见仁了厘豹。   编辑小结纽:   谁都有被人划车的时候勾硼丝,不用太过恼火拭汐姥,只要懂得合理使用法律手段凳碑谁,一般都是可以得到合适的索赔的侣,对于那些对自己的爱车十分在意的人笆富柬,不太能接受爱车“带伤上场”嘿琶炭,我建议你为它上一份划痕险炒,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些拾。当然活另,如果您是个比较粗线条的人请,对于车辆使用不是那么计较垂模馅,或者车龄较老景,不太介意了祁娥袍,只为自己用着舒服恳蔫梨,划痕险对您来讲就可有可无了抬臣练。(文/ 汽车之家任博) 责编测伤伺:杨杰" "   今年五一小长假期间唐毋,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡胁,回来后交屁,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光涕痴,这样的曝光该怎 么处理呢坏落级?据南京市交管局工作人员介绍勺涎,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话峨盘需。交管部门昨日发出告知杏杜辟,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光间苹。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍速毙咆,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》纪现痢,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地善、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖鲸堡。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网辨,这也意味着定,本地的车辆搓酮睦,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光场。需要特别提醒的是旅糠狗,在外省被交警现场查处的交通违法行为罗,当场做出的处罚蹋贝容,就必须按照该城市交管部门的规定诫位瑟,在当地指定地点处理钞,并在当地指定银行缴纳繁龋款歪趴,如果你把外省的交通违法罚单带回家牌笑,在本地银行又无法缴纳仿蕉蹋款短并,到时就变得麻烦了兽高。    南京目前有8个曝光处理点曹小,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)岛图雀,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光茸蟹劳,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)些。   收到外地违法通知要求证怕痢,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示牧废,此前挎,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录慷,短信还“友情”提醒乾如,为了方便外地车主办,当地交警部门专门出台了便民举措糕去,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可咸。“其实蜕,这是一个骗局熄。”交管人士介绍说岭恰。该人士提醒烹嗅,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒道,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理稍快滇,不存在划款稠、汇款等要求驶。如有车主收到类似可疑短信触抹,也可到交管部门咨询倾宽,避免上当受骗导毖港。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理徘寐?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定恫啤:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地汗盎、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖拳推驴。违法行为人或者机动车所有人警督突、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的谎,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出幻,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理席枯。比方说叙饭,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理捻,但车主有异议绘,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理受。 责编捐刨伦:杨杰" "   昨天蔬耽,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会境,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)党愁奢,三地将分“三步走”悸椽,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络单宏去。年内梯撂汹,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设草碳,形成联通北京寒绊抢、天津及河北主要城市唉幢,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊亮乔。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上讼,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作送第,并签署了行动计划篱钎看。    根 据京津冀三地发改委公布的数据鸥狸,目前三地共建成充电桩超过1万根系。下一步卷,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求挡品桑,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点董,重点推动实现“五个协同”岁腥,即规划协同缉杀钵、政策协同兼谈秤、标准协同剑灌、建设协同凄屋、产业协同期班,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络泞剑沉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈峡佰旦、G4京港澳踌彩藉、G6京藏缮、G45大广高速公路服务区充电设施建设采,初步形成联通北京兢、天津及河北主要城市河串宦、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊侗脚矮。”北京市发展改革委副主任高朋说割,2016-2017年床,将全面推进京津冀区域内G3京 台题恒席、G5京昆蓉、G7京新等高速公路服务区充电设施建设茬卡,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下刀怯贸,加快社会公共停车区域充电设施建设匙坞布,力争到2020 年可,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系猎剐绘,保障京津冀新能源小客车出行充电需求泰,有效缓解车主的“里程忧虑溅架。”    为切实做好协同 建设工作眉,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制钱屠隋,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题滩每。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设芳,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作苦。同时肃撮灸,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用邯连,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展顶。    目前洛僚,在国家电网公司推进建设下纪磐傅,G2京沪高速公路9处间、18个服务区充电设施已全部投运故,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊速恍匙。   快充桩半小时充满电    昨天休,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区潜,该区已经建成并投用8根充电桩穷伯稼,在进出京方向各有4根蕊坚涵。    在进京方向马驹桥服务区捣滇,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处洗觅,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子媚臂。在每个充电桩的旁边棋旱,都有自助充电操作指南牧士识,并有常见问题提醒函田犬、安全提示和收费标准公示晚。不过揽窖陪,在记者现场停留的20多分钟里疥柏嗣,并没有新能源汽车车主来充电桅焚慰。    工作人员介绍糜,这些公用充电桩均为快充桩成,半个小时就可充满暗掏搬,车辆可跑200公里左右污捆。    充 电时间是否太长衬闻垮?以后随着新能源汽车的增多遂报麓,是否会出现排队现象獭吴?对此颂,北京市发改委副主任高朋表示焊,这就需要车主合理安排时间皆,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息品、就餐等膏顶吐。今后随着新能源汽车的推广斑函,发改委也会按照“统筹安排行姓,适度超前迷,合理布局”的原则饲,及时增加建设新能源汽车充电设施帘,避免出现 排队现象患受。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍华开浇,截止到今年上半年芭,北京市已推广新能源汽车1.8万辆湿群抠,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站毕,单日最大服务能力超过7万车次梢硷缄。其中删蓬,社会公用领域的充电桩达到2000根鞋,60%都布局在五环路以内纶。    他表示菩膏,今年下半年亮,北京将聚焦加油站骗苗、重点商圈绍告、公共停车场巩笛兼、高速公路服务区娟、电力服务窗口乒爽、4S店希阑、P+R停车场等公共区域督俏融,争取年内至少再新建2000根公用充电设施艾恢,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络漠。    此外郊刷,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区富、G6京藏高速百葛服务区丧漓惯、京津高速永乐服务区充电设施已建成查逃,G1京哈田家府粗另铜、白鹿服务区奸媳陌,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中轻雀。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍岔茂芥,目前匡楔醛,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆工,共建成各类充电桩超1000个拉短,其中公共充电桩70多个松博仕,位于津沪高速天津段的充电桩有32个炒际蒂。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车泥、500辆新能源出租车”桐,她表示迷。对于新签约的三地协同行动计划呜弊,王嘉惠说煞材,天津今年会重点推动京哈暮晒、京津两条高速 服务区充电站建设工作波,“从目前情况看靖,京哈高速宝坻服务区具备建设条件害珐,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区波,武清境内的两对服务区面积较 屑俸岵馈,现有条件下建设充电站有一定难度苍筛,另一对服务区位于宁河境内便,接近该高速的末端椽,选址方面还需进一步论证哨耙厢。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍毁,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划列牵芍,要求以设区市为规划单元辉镀吵,将充电设施覆盖到所属县(市)比、国道巷、省道及过境高速公路闷。    “目前典,已有石家庄扩、保定力、张家口急荚、承德乒、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制版,其余2市即将完成差。”毛宇山说哗加湾,河北省目前在建的充电站有128座莲轻夹、充电桩有983个虑揩崩,已竣工并投入运营的充电站有55座寿颊、充电桩721个媒。    毛宇山透露并磐,为解决新能源汽车充电设施建设验收沸怜巷、运营中的标准缺乏和不一致问题界,河北省发改钮陡巨、质监社霸缝、电力等部门和相关技术单位捅杉不,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准巴烧伤,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策捻,全力推动京津冀地区的充电设施建设俱丁怂。” 责编暇:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗毋珐疵,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易憾,不少豪车的轮辋价值很高哎,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制森。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝煽,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下锣袍,也可以通过自己加装螺丝来解决戮疗。   总结虐烫合: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷汰挝,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的萎,所以主观防范骑绿,将车辆停在正规且安全的停车橙恪,才能避免出现意外佛彼趁,另外如发生盗窃典,需第一时间进行报警处理撮浩牡。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣猜围、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能颠绣补,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动哼,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解犯颈年。 责编嗓:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗缝唾温。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多枷,玻璃水也用的特别快苇。那么怎样选择购买玻璃水呢瞳?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水立激体,第一种是自制型较,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精宿,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水祷。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品馁蝗。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过娇愧,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用绣,但为了提升清洁效果沁猜,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精楔芯。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度漆横,在药店就可以方便的买到拍,另外病柏麻,应为需要自己动手勾兑守姓,所以还要准备一些工具诡:饮料瓶(需清洗干净)祥,海绵丁监吃,擦车布顾,漏斗廖,以方便使用肋叙姓。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法凌椿,以勾兑2升玻璃水为基闯涮贰:    1巾秘琶、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶凄。    2巩、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳搐效,而且可以稀释酒精浓度井,不会损害橡胶件)陛。    3坑、加入纯净水蹬,直到2升玲驰分。    4肛、摇匀后加入玻璃水壶即可苇。    注意闺:冬季使用要多加酒精镐班狸,可加到300ml且魂迹,以免结冰裤。    总计花费垄:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元挪是姆。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低饰,并且酒精可以很方便的买到岸童,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用巾狮,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命兢疾,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾培旁呢,同时勾兑的比例一定要掌控好耍。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用概啥坦,或者远途出行的临时救急时使用宪。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂显,市面上有膏状和液态两种雨刷精品粟,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水悍豪,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精侣皆轮,每包为五袋装烘撂侯,市场价格在25元左右袍,每袋容量为100ml剂驶定,可以勾兑2升玻璃水文葱铝。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌味奶,使用效果基本都差不多复,建议选择比较知名品牌的产品即可碌。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了瓷奠抒,可先直接倒入汽车玻璃水箱内赊飞几,然后加入纯净水即可和采。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元珊诚幸,总费用也是7元砷。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力衔刨,同时体积上比较心住,方便携带和存储剖壬怯,但要注意勾兑时尽量使用纯净水请扇箩,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑腑帘薄。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品版核,市面有很多琶席杠,建议在养护店嫌,超市购买有品牌的产品互补,以保证质量糕沤,价格在10元左右桶从屎,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨汀,购买时需要分辨清楚萍,夏季可以使用便宜的非防冻型产品盲谴,而冬季一定要注意购买防冻的型号郸。 △ 最后就是成品玻璃水匿,价格5元-20元不等和撮蓟,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同双鞭瞄,但一般都是在发动机舱内魔瞪狮,或左或右储显习,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现肮瀑慈,上面会有专门标志坟斜,添加前需要注意区分帝朗。   △ 加玻璃水的时候拟,首先打开前机盖嚏聊堑,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方际痹。只要轻轻的拉动机盖就打开了径疟袖。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志豁心驶,这个标志全球生产的所有汽车都一样施。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质群脯,类似树胶唱凄,在前风挡上倒一些红茶饮料寄烧,并用三种玻璃水分别喷洗清洁期凳,来观察各类玻璃水清洁效果姥腔毕。 △ 我们用红茶倒在玻璃上盯埂,用三种玻璃水进行测试详剖。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错骸咎逆,能够很有效的将红茶清洁干净家鲍苟,去除粘性检羡把,没有存留僳佛渡。    总结三种对比美:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕唬脯肝,可以自己勾兑医用酒精拈荣甜,又方便又实惠认腥,医用酒精在药店就可以买到涕炼眯,纯净水超市买最便宜的即可客,勾兑效果很明显敲,和买来的玻璃水是一样的屁曝吻,你准备选用哪种玻璃水沮,想好了吗! 责编局:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车逻牧,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法昏钒陡,淘宝网上就有很多潦,价格也很便宜仍搐,种类更是五花八门触璃,其中一些贴纸在选择上还需谨慎谴没,例如WRC勤陕激,HKS等字样的贴纸烦唾,已经太过时了叼媒寝。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商喷,千万不要搞错刨,像德系常见的奥迪羔,大众常用的有ABT熔收,宝马有AC,奔驰有BRABUS教病、AMG航哪。日系的日产有NISMO眷乳划,丰田有TRD烦彩倒,本田有无限Mugen届孔纷、J's Racing;千万不能贴错椿,否则就会让人贻笑大方了雇酣龋。那怎样能让贴纸成为点睛之笔荚凌,而不是画蛇添足呢缉空? 首先要先了解贴纸的种类络灰,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类缚贸,原厂类录,组织单位类晃龚,恶搞类联饺,整车拉花类隶,在每个类别里又有很多不同的分支何铺,根据不同的文化师荤,地域绷,车型都有区分即斡,小小的贴纸蕴藏着不少学问伐肚,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔归。再有就是贴纸的位置也很重要蚊僚,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系俗巴。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌对坎糖,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味骡,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂且坛,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂俯燃,原厂轮毂并不适合这种玩法尝仟庐。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌彼位烹,这种贴法是很传统的玩法苇茫串,国内也有很多车主效仿土促培,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话妒诡,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low泞卷,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法瞬,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部肆蛋幸,加以点缀就好捷解。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上亨谜,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合竣嘿褂。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处饥络卜,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合囱骨台,再有就是颜色的搭配夺革捻,整车颜色不要超过三种姜,否则会显得较花哨滩。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车编龚,并发扬光大)贴在车门底部诽,并配合车身颜色给予反差拾郴食,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色犯矗工,再也就是贴纸大辛桨亍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面棱,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格桨请,加以点缀更是别具匠心钢涸阜。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO兜回虐,作为中国汽车文化的先驱者搭,其贴纸在中国的社会文化背景下疾仿妻,融合了中西方的元素并很好的结合在一起蚂吗壳,是国内汽车文化的代表轻膜埂。   △ IACRO早期的Logo贴纸读胯,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法恭趴廖,这样不仅美观笺堑豆,对视线遮挡也较小梯乡滩。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方套昧,但需要注意不要遮挡视线孙兽。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了袒胆,汽车文化比较发达成涂,或大或小的组织划分的很细致存孪播,根据自己的喜好来参与其中孤,并且好多都是重叠好几个组织怒缝恢,就出现了这样的贴法慕,这样贴时一定要注意闲膘,就是视线的遮挡涂寸,最好选择镂空的贴纸厕,位置也可根据自己习惯而定党腥。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处娄骑,并不是为了炫耀颗,而是一种调侃徒虎,灵感应该来自拆车厂牵,将零部件价格写在车上朔,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同驰慨,最重要的是自己的心态颅。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心腥恍掂,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上淑单涩,虽然是一种恶搞棱菠戊,但这种玩法国外还很流行呢新,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说竞式檬,又高了不止一个层级寒沽。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感卫然簇,其配色也是想当夺目淖,非常抽象派又有极强的冲击力横竟哼,不过这种风格是最难掌控的姜抨,想要完成这样的作品比口经,还需要多年的汽车文化底蕴积累刀锑谎。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格氨婪奇,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上购固挂,这种类型车贴的出现帝,表现出日本动漫的发达程度嘉,国内虽然也有类似的车贴出现篡恢衰,但真能整车贴覆麻充,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有葡,暂且当一种娱乐吧任,看看就好废回。   △ 最后就是赛事专用的赛车耽恃,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色传姬,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用衡笔,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面妊媳哇。   结语呵侗: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包讽,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制搂。首要提到的就是在国内机动车定期验车时幻良,贴纸是不准许贴到玻璃上的刨,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蚊,并且不能拥有过多颜色独辅,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题烹,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法扣摄,开始先选一些可以起到画龙点睛作用拟,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车辨。    综上所述屎,不论你拥有那款车型顺纤瓤,一定要先去了解贴纸晨场倡,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法蕾涕法,才能在凸显自己个性的同时缆此恍,又表现出内涵首,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编峦酣:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车荡,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法靡,淘宝网上就有很多泵幸嚷,价格也很便宜敛谋劣,种类更是五花八门配,其中一些贴纸在选择上还需谨慎诬,例如WRC迹,HKS等字样的贴纸临,已经太过时了扳。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商四苹捌,千万不要搞错嗣体揽,像德系常见的奥迪蒜,大众常用的有ABT埃,宝马有AC,奔驰有BRABUS俩啼、AMG扔。日系的日产有NISMO羡,丰田有TRD凑堆筏,本田有无限Mugen冀缄斯、J's Racing;千万不能贴错伟橙,否则就会让人贻笑大方了晃汲。那怎样能让贴纸成为点睛之笔鹅缮,而不是画蛇添足呢当草? 首先要先了解贴纸的种类芥并粗,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类倪沤,原厂类汉烷,组织单位类仙愁,恶搞类狡,整车拉花类拐储,在每个类别里又有很多不同的分支隙拉连,根据不同的文化诵采垂,地域撂,车型都有区分纤,小小的贴纸蕴藏着不少学问朽,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔景。再有就是贴纸的位置也很重要慷短嘛,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系裴桑。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌隙宋,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味糙巷铆,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂细们俺,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂肛辫,原厂轮毂并不适合这种玩法港凹懈。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌随娜嗣,这种贴法是很传统的玩法队承碳,国内也有很多车主效仿恐素情,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话热乖兄,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low崇金熔,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法奢腾吠,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部老鹃,加以点缀就好副辑。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上腐蓝凡,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合菇。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处四色蔷,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合阀,再有就是颜色的搭配钱,整车颜色不要超过三种帮,否则会显得较花哨憾曙。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车秽痰氏,并发扬光大)贴在车门底部盘阮瞬,并配合车身颜色给予反差陕,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色椒伍捐,再也就是贴纸大行卓寰椤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面朽兔危,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格详,加以点缀更是别具匠心敞。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO惹,作为中国汽车文化的先驱者芍手剐,其贴纸在中国的社会文化背景下囊陶,融合了中西方的元素并很好的结合在一起蔡灌,是国内汽车文化的代表娶届。   △ IACRO早期的Logo贴纸穿辰峡,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法虑埠些,这样不仅美观多,对视线遮挡也较小乃浚。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方慑,但需要注意不要遮挡视线零。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了哇鞭城,汽车文化比较发达憾砷,或大或小的组织划分的很细致菊,根据自己的喜好来参与其中喀痴帕,并且好多都是重叠好几个组织翠腑,就出现了这样的贴法吹南,这样贴时一定要注意缉临轮,就是视线的遮挡闹,最好选择镂空的贴纸讲,位置也可根据自己习惯而定人扛。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处隶,并不是为了炫耀拘艘,而是一种调侃啼,灵感应该来自拆车厂郴翔,将零部件价格写在车上表履,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同品伤,最重要的是自己的心态馈。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心钙,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上呕甲涂,虽然是一种恶搞懈蜜,但这种玩法国外还很流行委,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说空胸,又高了不止一个层级勉刺疥。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感劳涝耿,其配色也是想当夺目棚,非常抽象派又有极强的冲击力拳刨督,不过这种风格是最难掌控的笺譬,想要完成这样的作品技,还需要多年的汽车文化底蕴积累乳履辣。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格惰蝗趴,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上梦韭,这种类型车贴的出现勘豢,表现出日本动漫的发达程度廊卡,国内虽然也有类似的车贴出现温,但真能整车贴覆哆浆病,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有摄介,暂且当一种娱乐吧墓嫉,看看就好抛谅筹。   △ 最后就是赛事专用的赛车刮,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色孝稿犊,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用付憾墓,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面馈叔屯。   结语圭盾阿: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包龋呵,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制袒。首要提到的就是在国内机动车定期验车时缺狼敦,贴纸是不准许贴到玻璃上的需,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%保舍,并且不能拥有过多颜色脊,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题村射羞,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法马秆,开始先选一些可以起到画龙点睛作用粉,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车捌纪撑。    综上所述煌抡,不论你拥有那款车型漏漏剩,一定要先去了解贴纸耐价,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法行兄递,才能在凸显自己个性的同时料体,又表现出内涵磋绊愁,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编担咯缓:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历芥伙刑,马路上正常行驶丢廉崎,对向行驶的车辆朝你晃远光灯胚,此时你虽然从驾驶上没有出现过错舱弗牟,但是可能你车辆的灯光调整不合理卞第卷,造成影响对方驾驶员视线茎宦古。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节末酷,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后畏,都需再进行调整泛。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂扔蓝,只要自己进行操作就好戎。   总结敌: 大灯高度调节绝非难事须廓烘,有的车主会说谅,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人妻绞窘?那些检测数据可真未必捆,还是要依据事实来进行判断啃沛,而灯光高度调节并没有完整的规范等,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准泵滤寇,所以自行调节时多寻找参照物进行对比喂俺忌,反复调节至合理即可叮桂。 责编瞥:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中睛腑,前方突然出现慢车瘟宛,绕过去之后发现它前方什么情况都没有为行,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过败叮。 ● 龟速怎么界定告策慈?    如果道路上没有最低限速的标识啥,其实并不好界定什么是“龟速”磁阀,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你埃哎,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促蚊虚许,这时候八成是你开的太慢了狼稻。   ● 开的慢是错吗峭献参?    这里有两种情况要分清楚避褪。如果道路上没有最低限速要求的话会痛错,这种行为并不算违规卉快炯,即使后车表示很难受很委屈耿统擒,也不能真正和龟速车去“讲道理”酱盲奢,因为没有相关的约束法规普辞餐,但从道义上讲撅肉,前方没有任何情况据牡切,旁边的车都80公里/时唰唰的开极旅,您来一个40公里/时巡航发,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)隘侮,就是违规的行为了澈堵韶,此行为如果造成事故或者被现场处罚侈拴,则会遭到扣3分繁钙Υ欤款100元的处理癌踩。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐嵌使层:“开车的时候都慢着点挟,开快了不安全”粮无,这也是一句全球通用的嘱咐语窜。这句话从任何角度来说都是没错的脑赏潜,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要刑彩锘ぁ,一定要正确理解才行讣寐。开快车不安全惯丧遍,要分清楚是快到什么程度迪,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全煎赂壳,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中都等,“慢点开”是相对快来说的赏羡,而不是真正的去用“龟速”驾驶诽,什么事儿过分了就不好了胖。    在路况良好的情况下拨舶揽,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的兔,开车不就是为了提高生活效率吗朽,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地乾,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真螺幌,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故牌,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责瘦,第一理由就是“没有保证安全距离”随略洽,但这也是将心比心的事情但椽屑。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的暇黑,如果大家有用差异不大的车速行驶祭家,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些纤矩惟,所以说跟上大部队的步伐更好一些纲姥卞。比如在欧美国家币,车的保有量不少车速也不慢笑痢哩,但发生事故的数量要少很多霓惦谱,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快檬讽,该慢的时候慢律荚补。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话屏哄丝,比如在美国的限速为75英里/时的道路上毯,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段骚祁,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)匡,但大家都用这个速度行驶卤绣炮,也就是互相之间的速度差很写衅椤,如果你只开55英里/时的话尖,还有可能被警察拦下来教育一番傅澎,理由是贝篱:拖慢车流速度冷。    上一页 1 2 下一页 责编褪房喜:杨杰" "   随着国内电子眼的普及浅苔,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头嗜惹葱,这些探头虽然看似很烦人担醚,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来洽匿。不过也存在着那么一小部分人嫡是通,抱有投机取巧的心理狄舶旁,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不葡痛酷,我的一个同事就中招了两菊,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理颧。 ● 怎么认定车辆被套牌习眷爸?    一般情况下报焕,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了棘倒关,异常违章指的是在自己非日常行驶时间没、行驶路段出现的违章情况木垫。一旦发现有异常违章出现辫,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息黄焙。以北京为例抒,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站肚脱毖。    我们从汽车之家论坛中了解到萄翔四,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致伟碴钠,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可编茧冠。   ● 被套牌了该怎么处理鸡肺试?    我们建议您在发现车辆被套牌时愤畔廉,应及时采取报案处理示,并尽早更换机动车号牌甸,如不愿更换号牌桶,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理分娥。另外古劣瘸,如果您的车辆即将面临验车练商,必须先接受处范乇馀校后完成验车许霸媚,事后再进行行政复议鸿截。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉千蜂劳,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的隋耐。通过审问才知道弹够,原来他们也是受害者兰泛赴,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”丛匙察,由于一切的过户橡袱倘、保险手续由不法车商全权代理季踏,二手车商作假后也没有及时发现辛内滴,导致自己完全蒙在鼓里掏愁。对于这类情况疤,我们建议大家在购买二手车时肉,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务澎拐,也应跟随其一起办理手续释吨斧。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚分型恍?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的啊,根据道路交通安全法的规定策偿仟:伪造拌、变造或者使用伪造苹未汾、变造的机动车登记证书抛献榷、号牌魔侵病、行驶证妊水、驾驶证的盟,由公安机关交通管理部门予以收缴撂难,扣留该机动车蔑距,处十五日以下拘留翠,吊销驾照煌恭豌,并处2000元以上5000以下匪讯撸款泉圭。 使用其他车辆的机动车登记证书溅畅、号牌涧雷委、行驶证桶、检验合格标志弄、保险标志的纷秽,由公安机关交通管理部门予以收缴肺截堤,扣留该机动车歪剔骨,吊销驾照累,处2000元以上5000元以下肥疲款 闪。   交警如何找到套牌车裴? 怎么减低被套牌的风险罢坍?    不少车主朋友们都喜欢在论坛孙枯持、微博冗咎、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车焦,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号案凰偶,随之进行套牌栋。   如何证明违章不是自己所为荆?    其实大家不要担心蔑沙,只要你能提供足够的证据猜沦,证明相应的违章不是你所为轮痹旗,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉串稻。但如果您不能提供任何有效证明的证据旱庙,您就需要为套牌违法的行为买单吵腐。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主矮色,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度串镶,要想人不知构妹,除非己莫为粟。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理矩,殊不知你在自己痛快的同时峭,违章驾驶更是对自己生命的漠视窖。如果您不幸被套牌了缝坟冠,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌舅,可以省去不少往返交通队的烦恼痴套八。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到ॵ